Поиск

Доброго времени форумчане! Прошу поделиться опытом владельцев больших колес. Собственно, стоят колеса 33/12.5/15. Проблема в следующем. Машина куплена год назад и после покупке мной была проведена полная ревизия ступичного узла. Заменен игольчатый подшипник ( требовал замены ), а за одно сразу заменил и ступичные подши, поскольку они были явно со следами перетяжки ( имели ступенчатое вращение). И к тому же напрягал сильный гул. Сложно сказать от чего этот гул происходил, то ли от грязевой резины ( Cooper STT) то ли от подшей. В итог все махнул. Остановил свой выбор на подшипниках SKF, до этого вытащил изношенный Timcen. По моим личным ощущениям стало потише, но не на долго. По крайней мере накат стал значительно легче. Сразу оговорюсь, что очень щепетильно подошел к замене подшипников. Было все правильно отрегулировано и установлено. На данный момент машина прошла на новых подшах 15000 ( 3 замены масла) и возникла проблема. В левом колесе появился шорох при движении от 20 до 35км, потом шорох выравнивается и преврашается в гул. Опять же гул тот , что и был сразу после замены подшипника. На машине стоят хабы, пробовал включать, шорох остается. Думал на колодки, при нажатии на тормоз ничего не пропадает. Игольчатый тоже отпадает, все отключено. Машина за пройденные 15000 практически не видела бездорожья. 1 выезд и то по лайту. Остается один вывод, что снова подшипник. Хотелось бы узнать, у кого есть опыт эксплуатации Делики на больших колеса и как долго живут подшипники ступичного узла. Есть ли сильный гул от МТ шных колес. И сколько живут подшипники? Двое друзей постоянно юзают 33 е на Пыжах, проблем нет, как живет Делика? При вывешивании колеса люфтов вообще нет, колесо вращается очень ровно и без посторонних звуков. При снятии колеса вращал пустую ступицу, то же все ровно и переката шаров не ощущается. Шорох только под нагрузкой. Всем заранее спасибо!