Перейти к содержанию

Поиск

Показаны результаты для тегов 'интеркуллер удалить'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Общие вопросы
    • ЧаВо (F.A.Q.) - Полезная информация.
    • Delica D:5
    • Delica L 400
    • Delica L 300
    • Delica L030 - L038
    • Pajero
  • Технические проблемы, Диагностика и Ремонт.
    • Все что под капотом
    • Ходовая часть и Трансмиссия
    • Электрика
    • Экстерьер и интерьер
    • Автосервисы, и о том где и как ремонтируют
  • Улучшения, Тюнинг, Медиа и др.
    • Музыка, Видео и Звук
    • Спец подготовка машин
    • Всё что в гараже
  • Отдых, Хобби, Развлечения
    • Авто туризм, путешествия и т.д.
    • Соревнования и мероприятия других клубов
    • Охота и рыбалка
  • Форум, Общение, Клуб
    • Обсуждение форума
    • Общение по регионам
    • Галерея, фотографии и документы
    • Треп
    • Сетевые ресурсы
    • Поздравления
    • Объявления

Поиск результатов в...

Поиск контента, содержащего...


Дата создания

  • Начало

    Конец


Дата обновления

  • Начало

    Конец


Фильтр по количеству...

Регистрация

  • Начало

    Конец


Группа


Сайт


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Автомобиль


Место жительства

Найдено: 1 результат

  1. Приветствую собраты! Давно веду споры по поводу интеркуллера на 4м40 и целесообразности его наличия в наших северных условиях. Он собака занимает все подкапотное пространство и ограничивает доступ ко всему, даже аккумы не вытащить. Многие у нас его ликвидируют. Тоже снял. Хочется все таки разобраться окончательно в теории его действия и влияния на рабоду ДВС. Если я правильно понимаю на больших оборотах турбина разогревает воздух что приводит к потере мощности Интеркуллер немного его охлаждает и возвращает убегающие лошадинные силы Действует ли это в условиях отрицательных температур? Или эффект образуется только при жаркой погоде?
×
×
  • Создать...