Перейти к содержанию

Поиск

Показаны результаты для тегов 'на 8-клапанный 4G64'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.

  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Общие вопросы
    • ЧаВо (F.A.Q.) - Полезная информация.
    • Delica D:5
    • Delica L 400
    • Delica L 300
    • Delica L030 - L038
    • Pajero
  • Технические проблемы, Диагностика и Ремонт.
    • Все что под капотом
    • Ходовая часть и Трансмиссия
    • Электрика
    • Экстерьер и интерьер
    • Автосервисы, и о том где и как ремонтируют
  • Улучшения, Тюнинг, Медиа и др.
    • Музыка, Видео и Звук
    • Спец подготовка машин
    • Всё что в гараже
  • Отдых, Хобби, Развлечения
    • Авто туризм, путешествия и т.д.
    • Соревнования и мероприятия других клубов
    • Охота и рыбалка
  • Форум, Общение, Клуб
    • Обсуждение форума
    • Общение по регионам
    • Галерея, фотографии и документы
    • Треп
    • Сетевые ресурсы
    • Поздравления
    • Объявления

Поиск результатов в...

Поиск контента, содержащего...


Дата создания

  • Начало

    Конец

Дата обновления

  • Начало

    Конец

Фильтр по количеству...

Регистрация

  • Начало

    Конец

Группа

Сайт

ICQ

Yahoo

Jabber

Skype

Автомобиль

Место жительства

Найдено 1 результат

  1. 3336L
    А что, коллеги, не ставил ли кто на 8-клапанный 4G64 голову от хундаевского G4CS? Попал я тут на замену ГБЦ (в старой – две трещины от свечей к клапанам). На разборках 8-клапанных голов вообще нет, а на новую – цена конская. Китайские дешевле, конечно, но на форуме китаеводов вычитал, что на Черри Тигго с аналогичным двиглом прокладку башки стабильно прошибает к 30 тысячам км – боязно что-то на китайскую закладываться. Ну, или где нонеча такие головы берут, поделитесь опытом, плиз.
×
×
  • Создать...