Такая ситуация (сразу - прошу валенками не кидаться, поиском искал, аналогов не нашел) . Короче, словил на днище АКПП каменюку, днище вмяло, задний ход и "парк" стали недоступны. На задний ход рукоятку "натянул" стало включаться. Проехал до дому 1200 км, АКПП работало безукоризненно, кроме отсутствия положения "парк". Дома автокудесники выправили днище коробаса, селектор заработал, но положения передач оказались существенно впереди. Сказали, что натягивая задний ход я трос вытянул и его менять надо . Однако "парк" сейчас на месте, а после натяжки сдвижения позиций, во всяком случае такого сильного не было. Можно ли помочь такому горю не покупая нового троса? Как-то странно, что длина троса толком не регулируется - на велосипеде и то круче! Заранее спасибо за комментарии.