Поиск
Показаны результаты для тегов 'треск'.
Найдено: 2 результата
-
Такая история. Дизельный кирпич с автоматом. Было -30. Машина стояла 2й день. Сдуру поперся заводиться. Стартер крутил оочень вяло. Я упорствовал. Через несколько попыток стартер стал трещать - как я понял тяговое реле не зацепляло шестерню. Дальше - больше. Аккумулятор у меня старинный Tudor 74 Ah, семь лет. Зарядил. Теперь при повороте ключа в ON, когда должны срабатывать свечи накала трещит реле - щелкает около 5 раз в секунду - при этом мигают лампочки на панели. При этом стартер не цепляет. После пары минут такой котовасии аккумулятор опять сдох так, что еле срабатывает центральный замок. Принес - подключил ЗУ - заряжает его 6 амперами(максимальный ток) , как полностью разряженный. Индикатор на аккуму показывает норму. Реле щелкает вроде как вообще гдето сзади, хотя вроде как свечей должно быть под водительским креслом (правый руль) Господа-товарищи - кто что думает, выручайте.
-
Кирпич 4Д56, механика, европеец, без ЕГРа. при наборе максимальной скорости, тапка в пол, более 2800 об/мин на 5 передаче (110-120 км/ч) из под капота слышится некий кратковременный, но часто повторяющийся треск похожий на сброс давления через клапан в скороварке. при этом машина не ускоряется и едет не более тех же 110-120 км/ч. есть определенные подозрения что чтото связанное с турбиной. подскажите в какую сторону копать? заранее спасибо.
