Поиск
Показаны результаты для тегов '4g63'.
Найдено: 10 результатов
-
Ищется бензиновый Маховик АКПП на 7болтов. Без трещин. Без следов болгарки 926024083ноль Ватсапныйвайбер
-
Продаю рабочий 4g63 для спейс гир . Блок под коробку автомат или механику с большим колоколом. Новый масляный насос от ховера. Новый грм и помпа. Масло не ел и не дымил. Из минусов венец маховика изношен и без коллекторов. Цена 25т.р. отправлю тк. Причина продажи нашел мотор с коробкой комплектом. -
Delica p03w 4g63. 4g63b. 4g64. 1986-1989г.в. Доразбираю за кем-то и без того разобранный кирпич. По запчастям. Крыша.(комплектная все обшивки но есть повреждённые элементы) сверху чудо грунт,сурик, или клей. Не ржавчина-10 000 Двери ходовая Стекла голубые. Приданое, от прежних владельцев: Двигателя 4g62 4g63 4g63b 4g64 Есть мелочи от 4g32 4g33 (полный багажник бензинового древнючего фарша)-раздолье для кубиководов. Мелкие элементы от салона в том числе красного. Писать Ватсапный Вайбер или смс +7926024083Ноль Leexich@mail.ru Не нужно звонить если вам нужна ведомая косозубая шестерня маслонасоса под короткий вал без фланца, я все равно вам не отвечу, есть ли она у меня, пока не перерою 2куба запчастей. Пишите!!! 
-
дабы не плодить много тем: продам целиком или по частям: ★L300 P03V, 2wd, левый руль, 1988 год, бензинка 4G63, стеклянный полугрузовой 5 дверей. без документов. сильно разобран, немного порезан. двс разобран, низ двс продан. из ништяков: правая сдвижная дверь, есть. остались все стекла, кроме лобового, оптика задняя и поворотники передние, сдвижные двери(на 3ку), передние (на 3ку). передняя подвеска, мост, бак, колеса. ★L300 P25W, 4wd, лев руль, 1991 год, дизель турбо пассажирский. без документов. полуразобран, остались: крыша, мосты, части двс 56го(нет коленвала) есть гбц нового образца. оптика, стекла, передняя подвеска, бак. от салона только третий ряд сидений и пластик весь остались. что-то проблемы у меня с загрузкой фото поэтому в фотографиях к посту бардак.
-
Всем приветы!Извиняюсь заранее если такая тема уже есть!Вопрос в следующем!Машина 88 года,2 литра 4G63,карбюратор,так вот водятелы мои наездили трещину в голове и в блоке,микро ,но есть,Да там и не только это,вообщем менять надо!Так вот хотел узнать,подходит ли какой то другой двигатель под эту коробку или же нужно искать родной?!
.thumb.JPG.1cf260bf257878928eede14259e68706.JPG)
-
Всем приветы!Проблема такая:не однократный рукожопый ремонт,и наше топливо,-ремонт головы и блока 3 раза,новый поршня и т.д.,доглядел не сквозную паутинку и в блоке и в голове,поэтому не имеет смысла сейчас делать его...стоит,трудно заводится и давления нет,не могу сказать в чём причина!Так вот хотел узнать есть ли мастера по моторам у которых имеются двигателя в сборе в Москве,У меня стоит 4g63 карбёр(машина 88 года),хотелось бы конечно инжектор,но всё зависит от ценника,сам не соображаю ,поэтому не лезу!Заранее спасибо!
.thumb.JPG.7c454274c81dcd006c07d3e7c60da48f.JPG)
.thumb.JPG.ce1ee16c190413c417c046e4f3b2655e.JPG)
.thumb.JPG.c0e22084f119221270daa91fa976085f.JPG)
-
L300, 2wd, 4G63, 2л, МКПП, левый руль. Проблема такова: пятая передача включается с большим трудом, почти с удара. 1,2,3,4 + задняя включаются без проблем как по маслу, сцепление в норме, трос сцепления заменен + стоит кронштейн для регулировки этого троса. Штоки выбора передач на самой коробке ходят без проблем. Есть подозрения на кулак куда троса цепляются (возле переднего бампера весит, кажется там имеет место выработка), на троса пока не думаю, ибо все кроме пятой отлично работают. На саму коробку думать страшно. И еще просьба: если есть у кого книжка по моему кирпичу - скиньте пожалуйста в личку. А то надо заменить сальник на одном из штоков КПП, а без книги лезть стремно.
-
Глубокий салям всем Delicоварам и Deliсоводам!!! Вот и вернулись мы из крымской экспедиции намотав 6900км. (Если есть у кого вопросы как ехать, куда ехать, где ехать камон в личку. Всё раскажем, всё покажем, ничего не скроем). Ну ладно... софистику по боку.Теперь о наболевшем. На перегоне Аксай - Краснодар пробило прокладку головки блока и весь антифриз благополучно попал в блок и оттедова в глушитель. Слава всем кому можно и не можно ни чего криминального окромя прокладки не стряслось (ощинна сразу встали) но жижа попав в глушитель убила его напрочь просифонив в десятке мест. Дырки замазали термопастой НО... зычный рык остался и прогрессирует. А ТЕПЕРЬ ВОПРОС!!! Что можно поставить? Везде гляжу замен НЕТ. Оригинал чересчур кудряво стоит. Подскажите плиз!!! А то сами мы не местные... Заранее благодарен за совет.
-
Нужны запчасти: 1. Бампер 2. Шаровые 3. Расширительный бачок 4. Внутренняя отделка салона в дверях купе, багажника и задняя часть 5. Заднее зеркало 6.
-
Добрый день, стал недавно обладателем вагончика L300 P03W 2wd 4g63. Брался для семейных поездок, но дело не в том. Начал готовить к сезону не торопясь, и, собственно, после сервиса вылез первый список по ходовой и не только: Рулевые наконечники рулевая тяга сайлентблоки верхних и нижних рычагов нижний рычаг шаровой подшипник ступичный передний правый задняя крестовина карданного вала задние амортизаторы Контрактные запчасти поискал, но по доставке вышло достаточно долго, Нашел тему по альтернативным запчастям от отечественного и корейского автопрома, но насколько я понял все это относится к полноприводным моделям. Может кто-нибудь подсказать, что из этого списка можно быстро найти в современных вариантах от других автомобилей?
.JPG.d64c3bc290e667091a5ca851a135a1da.JPG)
.JPG.c4adb1ce21485a1331c0bef6fcc16552.JPG)
.JPG.e9c250e602ad2d9691d7ff5aeb307891.JPG)
.JPG.e0ba2f3897937a591e0477a1c3c77e44.JPG)
