Коллеги, помогайте, месяц уже безлошадный...
Началось все с обломанной свечки, дальше снятие головы....
ИТОГ: ГБЦ с 3 трещинами, между седлами двух цилиндров и в канале свечного колодца, как следствие трещины - мертвая резьба свечного колодца, еще распредвал оказался с выкрошенными шейками - под замену, люфт в постелях больше 0,8мм.
Жду от Вас совета что делать, видятся варианты:
1. ремонт старой головы (заварка трещин, 4 новых седла, шлифовка постелей - общий ценник около 8-10 т.р. и без гарантий), поиск бушного распредвала (не нашел пока ничего подходящего)
2. покупка новой головы от хендая №22100-32680 (40 000р.) или из китая (https://ru.aliexpress.com/item/4G64-8V-22100-32680-Cylinder-head-for-Galant-L200-L300-Expo-Pajero-wagon-Shogun-Pick-up/32510460414.html?spm=2114.30010708.8.47.sLFYbz)цена 18000р. с доставкой и новый распредвал (24100-32600 около 20 000р.)
3. поиск контрактной головы без трещин (не смог найти)
4. контрактный мотор, но ценник то же заламывают конский
Если у кого есть распред или гбц - пишите.