Поиск

Разбираю недопривод, правый руль, двигатель бензин 1.8 G62B, 9 мест, высокая крыша. Хранился в тёмном, сухом, проветриваемом помещении. Правая бочина относительно живая, левая похуже. Стёкла живые все кроме лобового. Задняя дверь на 3-, но не гнилая вроде. Задние фонари в хорошем состоянии(продажа парой, дорого). Резина Bridgestone 185R14C. Ценообразование - от 500р за охапку мелочуги и до весьма дорого за дефицитные ништяки. Отправлю ТК, предварительно хорошо упаковав.

Так как Я в течении почти 3 дней не смог найти нужной мне инфы на этом сайте(почти на специализированном сайте), по ремонту своего аппарата, то я попробую начать писать о своей звёздателеге-где что и как руками чайника. Благо мне ремонтировать достаточно, особенно двигатель да и Ростехникой владел не говоря о "Москвиче". Мануал я достать в интернете не смог. По моей просьбе меня тут послали по ссылкам искать правду-а послали так послали , Вообщем помощи не жду, но буду бланодарен. Вообщем буду и ремонтом заниматься и отчеты выдавать может кому после пригодится. По невероятному везению стал я обладателям очередного трофейного раритета аж 1984 года. Имя сему пипелацу - митцубиси делика 2 wd. Вообще маркировок у него наверно с десяток, половина из которых вообще не понятно зачем прилеплено и что они обозначают(нет чтоб написать таз- такой то модификации такого-то года выпуска). Одна только надпись star wagon говорит о многом. на эту звездную телегу реально искать что либо видимо надо в другой вселенной, тот же мануал. Кроме салона и качества кузова в ней мало что устраивает. Машина, даже при её немалых колесах очень низкая, движок сложноват, расход чуть ли ни как у "Волги", правый руль соответственно пассажирские выходы левые, на дорогу-с моей доп. работой никак не вяжется. Тут ещё подсказали что и ходовка слабовата. Вообщем для меня этих минусов вполне достаточно для того решения что я в ней просто не нуждаюсь.Так как машинка досталась можно сказать в виде приданного, надумал - восстановить и избавится или пускай стоит до других времен. Начну с того что в данный момент представляет сей аппарат. Модель 1984 года, задний привод, низкий, глаза квадратные, сам почти тоже. По России гоняет не меньше 16-18 лет. На спидометре 90 000 км.Точно знаю не первый круг. Недавно была капиталка. Не смотря на года очень неплохо сохранился снаружи, кроме одной неровности в районе пассажирской двери, ну и царапин все остальное понравилось. Что меня сильно удивило так в нем даже родные занавески висят. Вся внутренняя обшивка, кроме кармана у водителя на месте и держится как положено. Но пластмас на панеле немножко уже ходит. Движок разобран, после кончины помпы. Итак поехали. Пол года назад привели меня в гараж-сказали ремонтируй машину, грузи запчасти в неё и вали из гаража, что я с успехом уже полгода делаю по причине занятости . Ну Вот руки дошли до неё, да и я остался временно без машины. Вообщеем принято решение ремонтировать и покататься малость. фота говорят 98 года-по видимому так и есть. новые постараюсь завтра