Визг-писк

[ork]

Доброго времени суток всем!, Сегодня появился сам по себе визг-писк в районе генератора (или турбины), периодически появляется и пропадает не зависимо от того, еду или стою на месте ,на холостых оборотах нету, подгазовываешь-ЕСТЬ !Что это???

[Evgo]

Скорее всего ремень генератора

[dragon]

либо шкив

[vol]

Короче: резина по металу)))

 

У мене, кста,недавно визжало-писщало позле установки нового ремня гены...Только при заводке. Видать растянулся через неделю эксплуатации, подтянул- визги(письки) пропали)))

Изменено 27 апреля, 2010 пользователем vol

[ork]

а подшипник какой-нить в гене не может ?

[vol]

Подшипник может подклинивать - из-за этого ремень проскальзывает... Если не трудно, сними ремень- покрути все шкивы, ролики натяжные(если есть).

[ork]

Что имеем: планка-натяжитель ремня генератора лопнула по отверстию (в месте крепления к блоку двигателя болтом), гена болтался, ремни визжали , проваривать-не вариант, отпилил красиво, высверлил новое отверстие, прикрутил- планка стала короче на 1,5 см- нужны новые ремни генератора, соответственно родные или чуть короче родных, ибо старые кончены вхлам, да и к тому-же не родной размерчик был (1080 кажется)- болт натяжителя был вкручен до конца , вопчем шибко длинные ремни были.Блин, где ремни взять?Все магазы в своей деревне сегодня обежал-нашел какие-то УАЗовские 1018 размер написано(линейкой мерял-реально 1002 мм. получилось), лишнюю ширину на станке сточил, а длины не хватило , куда их теперь ...

 

Теперь вопросы:

1.родные ремни гены какого размера ?, (у Паджеров вроде 1025) а у кирпичега ??

2.кронштейн нижнего крепления гены т.е. ось - отверстие ОВАЛЬНОГО сечения (должно быть круглое ??? а у меня разбито?, или всё-таки должно быть овальное?), соответственно гена конкретно криво стоит. При натяжении ремней он встанет ровно?

Уфф, аж вспотел печатать..

[25diesel]

Круглое должно оно быть-лечение это рассверливать и втулить. Потом ремни встанут ровно.

[дедушка]

Если гена криво стоит - однозначно рассверливать на 10 -как у пыжа- и новый болт на 10. Чтоб рассверлить, надо снимать корпус маслонасоса, а это

такая ж... Товарищ у меня, правда, врукопашную сверлом как-то рассверлил.

[сергей02]

У меня стоят 10А1085 такой родной размер,MD313662.

[ork]

...не знаю что делать, кронштейн-крепление разбило "криво", т.е. в передней части овал отверстия пошел в сторону дрыга, в задней(где маслонасос) овал вытянулся от дрыгателя, соответственно если рассверливать-сверло пойдёт по пути меньш.сопротивления т.е. так-же несоосно и получится, только дыра станет на 10 вместо 8, оно мне надо?.. Мож втулки какие придумать, а ???, сообщество, что скажете??

[ZYM]

Сложное дело. У меня была ауди-80, в ней какой-то средний сайлентблок разбило. Причем пострадало гнездо.

Единственное что предложили самые заядлые кулибины - проложить фольгу как времянку для выпрямления дырки и по возможности менять запчасть. Так вот на фольге отъездил год и проблем не имел.. Потом не знаю - продалась машинка.

[ork]

... и по возможности менять запчасть...

нет уж, спасибо, блок цилиндров менять увольте..

Мож изобрести новое крепление генератора где-нить рядом..

[25diesel]

Да не надо там блок менять,нужно снять корпус маслонасоса и на сверлильном станке всё легко делается...

Если денег много-можно новый купить,от Грейса

[Aleksei]

Пишу как было уменя , а тебе решать ork

У меня был такой геморой, просверлил сверлом на 10,не снимая (подлезть можно, не помню, вроде только радиатор снял), вставил втулку, вроде все сидело плотно и красиво. Через год, все повторилось. Следующий этап, просверлил сверлом на 13 сантиметра два, вставил вторую втулку 2 см. год выдержала, но генератор начал трястись, тоесть скоро хана. Как я себе представляю, по тому как просверливал, там в блоке алюминивая вставка (потому что сверлиться хорошо) и её разбивает, Почему? ХЗ

Изменено 2 июня, 2010 пользователем Aleksei

[дедушка]

to Aleksei может, у тебя стоит неродной гена и шкивы ( ручьи) не совпадают? Есть гены с наружной крыльчаткой, и с внутренней. Я как-то ставил с

наружной, и к тому же шкив был одноручьевый(видимо, от Пыжа). Когда поставил свой шкив и убрал даже совсем дистанционную втулку, то шкив все равно

выступал наружу более, чем следует. Пришлось подторцевать на токарном станке шкив снизу( или изнутри), тогда разиеры совпали. Одно время у меня ва-

лялись останки ген- штук 5, и все какие-то разные.

[dimon444]

Завари аргоном отверстия на генераторе, если есть возможность и просверли новые!

[ork]

Завари аргоном отверстия на генераторе, если есть возможность и просверли новые!

Очень хорошая идея , но нереализуемая. Пока сделал клиновидные втулки , гено встало почти идеально, бум так ездить пока (ой как не люблю "временные" решения), а если разобьёт опять - наверное придётся переть в какую-нить модную СТО и действительно заваривать и сверлить .

Всем огромное респектище за грамотные советы

Изменено 7 июня, 2010 пользователем ork

[valday]

у меня тож что-то поскрипывает, попискивает, только очень тихо, но надоедливо, в салоне слышно, а под капотом не разобрать почти..

Найти никак не получается откуда звук. Раздражает зараза! причем не понятно от чего зависит.