Задние пружины на "круглой" Делике

[kos0677]

Так и не понял Подскажите кто ставил всё же какие пружины (задние или передние) подходят от 78 прадика и 80 крузака?

melPV бери пружины от Сафаря передние б/у , отрезаешь 1/2 витка( тот который на с ужение идет) и будет тебе счастье) , От 80-ки тока передние народ то же ставит тока че пилить там и как и сколько я незнаю

[melPV]

Понятно значит уже 3 варианта найти будет легче. Сафарь, 78-й прадик, и 80-ка.

[Допщик]

Я у Жиляя на форуме заказывал - мне очень нравится и цена демократичная 3тр пара

[nikolaidelikai]

Год назад купил пару пружин у китайцев, подбор чисто визуально-Д.прутка, Д. витка, кол-во витков. На полвитка больше нашел, поставил, зад реально поднялся, хоть пустой, хоть груженый, не пробивает, как раньше до самых отбойников. Пробежал после установки в пределах 22-24 тыс., не замерял. За это время машина не просела. Но точно не скажу от чего пружины, говорят от КРОУНА. И цена-по 800 штука.

[melPV]

Нашёл у товарища с прадика 78. Вот фотки сделал их и заодно и своих....может кому пригодится.

Теперь думаю, а примерно на сколько может подняться машина на прадиковских если конечно не отрезать половину пружины)) (18 мм против 15-ти) ? И придётся ли менять амортизаторы родные? Мне то хватит см +5+7.

 

ещё

 

ещё

[D-mitriy]

@Допщик,@nikolaidelikai, парни, не мешайте человеку предаваться душевному она..н изму и идти непроторенным путем, с упорством, достойным лучшего применения!!!!!!

 

Без обид, @melPV, чё ты по пять раз в каждой теме спрашиваешь????

Возьми да поставь, и поимеешь свой собственный экспириенс.

Сам себе ответишь на все вопросы.

[polkan]

я где то писал: был подобный опыт, Каррамазз ставил пружины сафаря, у него поднялась корма на 4 см. я ставил такие же, у меня корма опустилась на 2 см... вот такой парадокс. машины у нас отличались только моторами. у него дизель у меня бенз

[melPV]

Спасибо.

[_Жека_]

@melPV,Ну так ты поставил пружины ?

[сергей02]

мне очень нравится и цена демократичная 3тр пара

, а у меня года не отходили барнаульские

[_Жека_]

У меня тоже они быстро " сдулись" ,а с Японии стояла на лифтованных красных d 18мм устал уже такие искать .

Изменено 24 марта, 2014 пользователем _Жека_

[melPV]

_Жека_ пока неставил....подыскиваю амморты сейчас, а про пружины думаю они как бы в поношенном состоянии т.е. их защитное покрытие местами отслоилось..идёт ржавчина.....и вот нужно ж их как-то зачистить да и покрыть чем-то?? Может кто занимался этим вопросом уже? Научите чтоб не мучаться)))

[_Жека_]

Смысл красить пружины ?Поставь и не парься заодно расскажешь.

[andrej758]

http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?f=31&t=114774

на паджеровском форуме ОООООчень много про пружины и стоковый и для лифтовки и усиленные

[saveliy]

Покупал у vol усиленные пружины ОВК С4М-22662H (правда Экзист этого номера не знает, но найти можно) по 4300 за комплект. Езжу на них пока 2 месяца, так что динамику сказать не могу, но машина ощутимо поднялась. Сколько там в сантиметрах точно не скажу, но по сравнению с моими уставшими стоковыми сантиметров 10 есть. Мои-то на отбойники постоянно пробивали, устал лонжероны латать... А сейчас зад задран, как у модных в 90-е машин типа "спорт")))

[K&C]

@saveliy, поставил такие два года назад. Тоже корма задралась поначалу. Через год-полтора вернулась в сток. Хотя, отбойники не пробивают. Но, т.к. спереди проставки, встречные иногда моргают, ругаются. Взял окушные, буду ставить внутрь.

[deon]

@saveliy, а линки и амортизаторы менял, когда перешёл на усиленные пружины?

[Shadow from St.Peterburg]

@deon, если рост будет 10 см, менять и линки и амортизаторы. Иначе порвет амортизаторы ( рабочая точка сместится в самый верх) да стабилизатор станет кандидатом на быстрый разрыв. У меня штатный линк загнуло буквой Г через пару месяцев. Поставил рулевые наконечники от Оки.

[deon]

Хотел брать усиленные пружины у vol, говорит поднимет машину где-то на 5 см. а линки за эту зиму я сломал 2 шт, один загнул и один раз вырвало болт крепления из кузова, это все со старыми просевшими пружинами, дороги такие. а вот амортизатор 5 см подъема выдержит?

[Shadow from St.Peterburg]

@deon, смотря какой амортизатор.

[D-mitriy]

@deon, если дороги ТАКИЕ, как ты пишешь, то сдохнет штатный аморт очень быстро, его тупо порвет

 

а линки ломают просевшие пружины не меньше, чем удлиненные и твой пример тебе наука.

[deon]

Shadow from Omsk, Поставил зимой такие: Амортизатор газовый KYB Gas-A-Just 554103 и 553211

D-mitriy, спасибо за мысль, что-то я и не подумал. Думаю поставить усиленные пружины, а амортизаторы оставить, вроде не дешёвые, наверное походят?

[D-mitriy]

@deon, перед установкой пружин не забудь ослабить болты сайлентов рычагов, а после установки пружин, покачать пошатать авто и затянуть болты заново.

Аморты посмотришь по месту, перед снятием поставь риски маркером в тех местах, где чулок-пыльник верхней части перекрывает нижнюю часть, и тебе будет видно насколь растянется аморт новой пружиной. оттуда и плясать будешь, возможно придется проставку-удлинитель сделать (как на фото) или ухо подварить, если не охото новые аморты брать, а свои весьма живые.

[deon]

@D-mitriy, Спасибо за советы! А к какому уху на амортизаторе проставку удлинитель лучше делать, верхнему или нижнему?

[Душман]

Выпрессуй сайленблок и просто привари к верхнему уху удлинитель из прямоугольного профиля,а на него подобное ухо от другого аморта и запрессуй свой сайлент. И всего делов. Я свои Каябы при лифте в 5 см надставил на 10 см(от центра нижнего уха до центра верхнего), ходят.