Гость Евген Прикубанский Опубликовано 28 мая, 2010 Жалоба Опубликовано 28 мая, 2010 Не фига не нашел на нашем форуме трёпа про съемные и переносные лебёдки. Вот типа такой http://www.4x4tur.ru/shop/UID_776.html Кто пользовал эту радость для Делики. В крутую горку по мокрой глине из размытой колеи от 66 попрёт она наши две тонны? Хотя через блок, чего бы и не попереть? Благо, багажник у нас безразмерный. Лишний вес на пустую жоППу только в радость. А возможность лебедиться назад. В моём (рыбацком) случае не лишняя. Правда в плавнях с собой ещё и якорь таскать прейдётся… И правда в плавнях я ещё не сиживал… А вот в горах, на глиняном подъёме, в ливень который не собирался прекращаться, и где МТ резина и цепи в залипали в пластилин, хоть горшки из него лепи, за 66-м бегал… А с ентой хреновиной может и вырулил бы… И под Рязанью, был случай, когда лебедиться только назад надо было… И изымали машину путём - домкрато-толкания… Чё думаете? Делику со всем барахлом – попрёт? Или сбегать за 66-м дешевле? Цитата
Sky Опубликовано 28 мая, 2010 Жалоба Опубликовано 28 мая, 2010 Тема имеет право на жизнь, но сам подумай как ты будешь таскать 40 кг. по мокрому глиняному подъёму!? Цитата
Охотники за приключениями Опубликовано 28 мая, 2010 Жалоба Опубликовано 28 мая, 2010 ИМХО цена и вес не гуманные, даже при учете того что это 9500 с синтетикой и радио. Цитата
Гость Евген Прикубанский Опубликовано 28 мая, 2010 Жалоба Опубликовано 28 мая, 2010 Представляю, как я в обнимку с лебёдушкой-красивицей, с глиняной горки обильно поливаемой дождём, энергично скольжу на пятой точке здороваясь со всеми не успевшими спрятаться каменьями... )) А может прикупить ещё одну лебёдку, чтобы перемещать эту лебёдку? )) Цитата
dragon Опубликовано 28 мая, 2010 Жалоба Опубликовано 28 мая, 2010 (изменено) Пользую вариант с МастерВинч 6000 на раме от Макса . Зимой выдёргивал без блока кукурузник из кювета боком без напрягов и блока (жигули, себя итд - это не в счёт). По деньгам обошлось рублей на 3000 дороже чем если брать раздельный комплект без рамы. Изменено 28 мая, 2010 пользователем dragon Цитата
Гость Евген Прикубанский Опубликовано 28 мая, 2010 Жалоба Опубликовано 28 мая, 2010 Пользую вариант с МастерВинч 6000 на раме от Макса . Зимой выдёргивал без блока кукурузник из кювета боком без напрягов и блока (жигули, себя итд - это не в счёт). По деньгам обошлось рублей на 3000 дороже чем если брать раздельный комплект без рамы. Чайники интересуются, - "Берётся там же?" Цитата
LIB Опубликовано 28 мая, 2010 Жалоба Опубликовано 28 мая, 2010 (изменено) Sky, Евген Прикубанский, парни, а зачем её таскать-то? Её надо достать из багажника и положить перед мордой или жо зад кормой, прицепить её крюки с цепями к машине, а крюк с тросом волоч на горку, к дереву или ещё куда. dragon, ты меня успокоил. Я себе тоже прикупил Come Up 6000 (вот такой http://www.4x4tur.ru/shop/UID_79.html ) и грызли меня сомнения сдюжит-не сдюжит, поскольку до этого пользовал Come Up 9000 на боевом УАЗе, но те места, откуда мы тягали УАЗку Делике и видеть не потребуется (я надеюсь). Изменено 28 мая, 2010 пользователем LIB Цитата
dragon Опубликовано 28 мая, 2010 Жалоба Опубликовано 28 мая, 2010 6000S камап у меня тоже есть. Он чуть слабее (на уровне ощущений) MW6000 , но и его вполне хватает (откатал с ним 2 года). Кроме того с собой всегда блок, с которым лебёдка становится 12000 (мы никуда не торопимся) А вот если с блоком не тянет, то нужно включать мозг и смотреть (домкратить) чем цепанулись. Цитата
Гость Евген Прикубанский Опубликовано 28 мая, 2010 Жалоба Опубликовано 28 мая, 2010 Sky, Евген Прикубанский, парни, а зачем её таскать-то? Её надо достать из багажника и положить перед мордой или жо зад кормой, прицепить её крюки с цепями к машине, а крюк с тросом волоч на горку, к дереву или ещё куда. dragon, ты меня успокоил. Я себе тоже прикупил Come Up 6000 (вот такой http://www.4x4tur.ru/shop/UID_79.html ) и грызли меня сомнения сдюжит-не сдюжит, поскольку до этого пользовал Come Up 9000 на боевом УАЗе, но те места, откуда мы тягали УАЗку Делике и видеть не потребуется (я надеюсь). А с рамой во сколько встала? Цитата
LIB Опубликовано 28 мая, 2010 Жалоба Опубликовано 28 мая, 2010 (изменено) Суммарно около 40 килорублей. Есть конечно и минусы моей конструкции - внешний вид машины, например, и размер агрегата с "куском" рамы. Правда, если ехать далеко и нужен багажник - мою лебёдку можно поставить на корму - дверь багажника при этом открывается. Изменено 28 мая, 2010 пользователем LIB Цитата
Гость Евген Прикубанский Опубликовано 28 мая, 2010 Жалоба Опубликовано 28 мая, 2010 Суммарно около 40 килорублей. Есть конечно и минусы моей конструкции - внешний вид машины, например, и размер агрегата с "куском" рамы. Правда, если ехать далеко и нужен багажник - мою лебёдку можно поставить на корму - дверь багажника при этом открывается. А фоты нету? Цитата
LIB Опубликовано 28 мая, 2010 Жалоба Опубликовано 28 мая, 2010 (изменено) Евген Прикубанский, морда вот здесь: http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/4917-bamper-na-poslerestailingovuju-ot-dorestailing/page__view__findpost__p__71504 , а со стороны Опы нет, да там точно такая же рама. P.S. Во, Опу нашёл!!! Почти вид сверху!!!! http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/5109-popal-v-avariju-nepovezlo/page__view__findpost__p__74497 (Это фотки после аварии) Изменено 28 мая, 2010 пользователем LIB Цитата
Гость Евген Прикубанский Опубликовано 28 мая, 2010 Жалоба Опубликовано 28 мая, 2010 Евген Прикубанский, морда вот здесь: http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/4917-bamper-na-poslerestailingovuju-ot-dorestailing/page__view__findpost__p__71504 , а со стороны Опы нет, да там точно такая же рама. P.S. Во, Опу нашёл!!! Почти вид сверху!!!! http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/5109-popal-v-avariju-nepovezlo/page__view__findpost__p__74497 (Это фотки после аварии) А эту красоту Хай Джеком юзать можно? Цитата
LIB Опубликовано 28 мая, 2010 Жалоба Опубликовано 28 мая, 2010 Евген Прикубанский, ессссссессссссстно. Цитата
Гость Евген Прикубанский Опубликовано 28 мая, 2010 Жалоба Опубликовано 28 мая, 2010 Евген Прикубанский, ессссссессссссстно. Как отсюда фотки сдуть, чтобы умельцам показать, я как раз под Джека места буду ваять... А заодно и под лебедь... Цитата
LIB Опубликовано 28 мая, 2010 Жалоба Опубликовано 28 мая, 2010 Евген Прикубанский, фига-се "заодно"! Это ж целое дело, причём достаточно гиморное! И ты обратил внимание, что у меня передний бампер от Тойоты? (а это ещё почти день работы) Пришли мне в личку адрес своей почты, я тебе пришлю в нормальном качестве. Цитата
Гость Евген Прикубанский Опубликовано 28 мая, 2010 Жалоба Опубликовано 28 мая, 2010 Евген Прикубанский, фига-се "заодно"! Это ж целое дело, причём достаточно гиморное! И ты обратил внимание, что у меня передний бампер от Тойоты? (а это ещё почти день работы) Пришли мне в личку адрес своей почты, я тебе пришлю в нормальном качестве. - "Погорячился, был не прав, считаю своё поведение не достойным." Мыло отправил... Цитата
Гость Евген Прикубанский Опубликовано 28 мая, 2010 Жалоба Опубликовано 28 мая, 2010 Суммарно около 40 килорублей. Есть конечно и минусы моей конструкции - внешний вид машины, например, и размер агрегата с "куском" рамы. Правда, если ехать далеко и нужен багажник - мою лебёдку можно поставить на корму - дверь багажника при этом открывается. Я только щаз допёр, что ты лебедь крепишь с помощью вот этой дивайсины http://www.4x4tur.ru/shop/UID_622.html и потому такой фаркоп... Цитата
LIB Опубликовано 28 мая, 2010 Жалоба Опубликовано 28 мая, 2010 (изменено) Евген Прикубанский, хм, ну за идейную основу действительно была взята эта штука, но она способна работать только при натяжении троса строго по прямой (вдоль продольной оси автомобиля), что в реальных условиях почти не выполнимо. Лебедиться приходится в основном за деревья стоящие в стороне, а при таком раскладе эта фиговина со своим квадратиком сложится на счёт "раз". По этому на моей раме 3 точки крепления (с большими косынками) лебёдки. Попробую на даче не забыть сфоткать саму лебёдку с ответной частью рамы (папой). Изменено 28 мая, 2010 пользователем LIB Цитата
Гость Евген Прикубанский Опубликовано 28 мая, 2010 Жалоба Опубликовано 28 мая, 2010 Пользую вариант с МастерВинч 6000 на раме от Макса . Зимой выдёргивал без блока кукурузник из кювета боком без напрягов и блока (жигули, себя итд - это не в счёт). По деньгам обошлось рублей на 3000 дороже чем если брать раздельный комплект без рамы. Dragun, а просвети что такое "на раме от Макса"? И где взять? Цитата
Гость Евген Прикубанский Опубликовано 28 мая, 2010 Жалоба Опубликовано 28 мая, 2010 Евген Прикубанский, хм, ну за идейную основу действительно была взята эта штука, но она способна работать только при натяжении троса строго по прямой (вдоль продольной оси автомобиля), что в реальных условиях почти не выполнимо. Лебедиться приходится в основном за деревья стоящие в стороне, а при таком раскладе эта фиговина со своим квадратиком сложится на счёт "раз". По этому на моей раме 3 точки крепления (с большими косынками) лебёдки. Попробую на даче не забыть сфоткать саму лебёдку с ответной частью рамы (папой). О супер, интересно глянуть... Но всё же мне кажется что 6000 лебедь слабовата если в гору переть... Делику брюхом по межколейке... Блин, пощупать бы всё это дело в реале )) Но 10 кг лишних тоже таскать по скользким горам не хоца... Цитата
Sky Опубликовано 28 мая, 2010 Жалоба Опубликовано 28 мая, 2010 LIB, так её же от багажника до морды дотощить тоже надо, а если у тебя под ногами чача по колено, а 40кг. это не хило потоскать, а если ты ещё и на подьёме глиняном, короче если тебя этой лебёдкой не прибьёт то поколечит. Цитата
stahh Опубликовано 29 мая, 2010 Жалоба Опубликовано 29 мая, 2010 потаскал я на ровном, чистом полу лебедку с платформой при установке.. ну его нафих, пусть её машина катаетЪ. Цитата
dragon Опубликовано 29 мая, 2010 Жалоба Опубликовано 29 мая, 2010 потаскал я на ровном, чистом полу лебедку с платформой при установке.. ну его нафих, пусть её машина катаетЪ. Ну тебе машину целиком переваривать не в первой. Дим я без сожаления отпилил 2 года назад лебёдку со всеми крепежами с морды и переделал платформу на съемную (а это была лёгенькая камап 6000с) , когда у меня порвало на морде все остатки целого железа, включая вентиляторы. Цитата
Гость Евген Прикубанский Опубликовано 29 мая, 2010 Жалоба Опубликовано 29 мая, 2010 Ну тебе машину целиком переваривать не в первой. Дим я без сожаления отпилил 2 года назад лебёдку со всеми крепежами с морды и переделал платформу на съемную (а это была лёгенькая камап 6000с) , когда у меня порвало на морде все остатки целого железа, включая вентиляторы. Dragon, не понял тебе морду стационарной порвало или переносной? Прости тупого... Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.