Эд Опубликовано 23 августа, 2006 Жалоба Опубликовано 23 августа, 2006 Подмигивает датчик давление масла. Не горит, а именно слабо подмигивает. Масло в норме по верхней риске, менял 3000 назад, зик полусинтетика. А вчера лампа вообще сгорела, при включении зажигания не горит. Похоже движок просится на капиталку.... Может кто чего подскажет, с чего начать? С уваженим, Эд. Цитата
Лёха® Опубликовано 23 августа, 2006 Жалоба Опубликовано 23 августа, 2006 Подмигивает датчик давление масла. Не горит, а именно слабо подмигивает. Масло в норме по верхней риске, менял 3000 назад, зик полусинтетика. А вчера лампа вообще сгорела, при включении зажигания не горит. Похоже движок просится на капиталку.... Может кто чего подскажет, с чего начать? С уваженим, Эд. Доброе время суток По подробнее о мигании (на каких оборотах?)(какой пробег у движка?) Прежде чем капиталить движок попробуй заехать в сервис и пусть тебе манометром проверят давлением масла в двигателе Если там всё в порядке (скорее всего так) то поменяй дачик и лампочку И БУДЕТ ТЕБЕ СЧАСТЬЕ Если же там не всё в порядке то тады надо копать глубже.Могбыть у тебя с маслянной помпой проблемма, могбыть с забором масла, а могбыть и с дрыгателем вцелом Удачи С уважением Алексей Цитата
-=MAXDIE=- Опубликовано 23 августа, 2006 Жалоба Опубликовано 23 августа, 2006 Подмигивает датчик давление масла. Не горит, а именно слабо подмигивает. Масло в норме по верхней риске, менял 3000 назад, зик полусинтетика. А вчера лампа вообще сгорела, при включении зажигания не горит. Похоже движок просится на капиталку.... Может кто чего подскажет, с чего начать? Не изобрету велосипед, если скажу, что начать надо с самого простого. У меня подмигивала лампочка D, а потом гореть перестала вообще. Но не перегорела, был плохой контакт. А её подмигивание свидетельствовало лишь о скорой кончине. Может, не стоит копать так далеко и просто поменять/проверить для начала лампочку? Цитата
Эд Опубликовано 24 августа, 2006 Автор Жалоба Опубликовано 24 августа, 2006 Доброе время суток По подробнее о мигании (на каких оборотах?)(какой пробег у движка?) Прежде чем капиталить движок попробуй заехать в сервис и пусть тебе манометром проверят давлением масла в двигателе Если там всё в порядке (скорее всего так) то поменяй дачик и лампочку И БУДЕТ ТЕБЕ СЧАСТЬЕ Если же там не всё в порядке то тады надо копать глубже.Могбыть у тебя с маслянной помпой проблемма, могбыть с забором масла, а могбыть и с дрыгателем вцелом Удачи С уважением Алексей Действительно, надо померить давление. Может все в норме... Потом буду проверять лампу и датчик, а то не охота панель ковырять. Цитата
Andrew28 Опубликовано 25 августа, 2006 Жалоба Опубликовано 25 августа, 2006 Бывает проводок отвалится от разъёма масляного датчика и живёт своей жизнью. Так рождаются легенды о барабашках . Цитата
Roxer Опубликовано 25 августа, 2006 Жалоба Опубликовано 25 августа, 2006 Неоднократно встречал барабашек, которые живут внутри проводов. Проводные, то есть, барабашки Рождаются они так: На соединении клеммы с проводом начинается окисление меди. Со временем жилы в проводе превращаются в окисел. Но провод не отваливается, так как изоляция зажата в клемме. Есть период, когда окисел то проводит, то не проводит. Очень похоже на данную ситуацию. Ещё такое проитсходит в местах, где на изоляции провода есть трещина. Похожий барабашка съел провод у меня на одном из вентиляторов кондея (см. форум) Цитата
Эд Опубликовано 27 августа, 2006 Автор Жалоба Опубликовано 27 августа, 2006 Всем спасибо! Действительно клема слетела, отсюда и глюк! Хорошо все, что хорошо кончается.... Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.