Кто какие экспедиционные багажники пользует?

[dimon444]

Раптором кто нибудь красил?Или подобными красками!

[dimon444]

Может Хамерой кто красил?Из баллончика не актуально !Краска легко здираеться!Хотя за неимением лучшего и Васьки дворника,то сойдет и балончик

[Делика Стихия]

Как показывает практика,главное не чтобы она была ударопрочный и не боялась ГСМ(как сказали выше),а чтобы она была положена на подготовленную поверхность,с соблюдением стандартной технологии покраски.

Мы красим грунт-эмалью по ржавчине 3в1.Это далеко,не самое лучшее покрытие,но бюджетное.

самый главный враг покрытия багажника ,это влага и летящий абразив.

[krun1979]

из нержавейки варить надо,красить не придется.

[Festool in action!]

@krun1979, полностью согласен, бывает и полированная и обычная; благодаря развитой китайской промышленности, разнообразие трубного проката впечатляет.

[Делика Стихия]

А сколько на материал уйдет из нержавы,кто считал(аналогично и из алюминия )?

С квадратной трубы очень бюджетно получается,если самому.

[Festool in action!]

Из черной трубы бюджетно, если не заморачиваться внешним видом,- зацвел, ну и ладно, значит лето скоро )).

Антон, прикинь вес и сравни цены, вчера покупал нержавейку пруток d4 общая длина 15м. 1,5кг., отдал 300р.

[dimon444]

Свой отдам в полимерку 200р кв м вместе с подготовкой и пескоструем!А прут всегда дешевле чем труба!У трубы нерж 20 на 20мм, метр 300 р а нужно 5 шт по 6 метр для богажника 1300мм на 2500мм +сварка+обработка+кислота!500 м проволки 1500 +аргон !И вес нержавейки больше,сам взвешивал !А черной 500р 2000мт проволки и 170руб 6 метров трубы, 5шт +300р заправить балон кислотой!А принцип работы один и тодже!А +нерж китайскаяПроверенно! еще темнеет и ржой может покрываться!Хотя каждому свое)))

 

Всем спасибо!Кстате скгодня краску с молотковым ефектам,в балончиках нашел!

Изменено 23 апреля, 2014 пользователем dimon444

[Делика Стихия]

Олег,да просто красить надо нормально чернягу,и не будет цвести.

И по весу нержава тяжелей.

[Shadow from St.Peterburg]

@dimon444, багажники нет, а вот карзину для лебедки и крепление клюза открасили в Raptor, идут испытания.

[Kuhnar]

Обменяю багажник, для высокой крыши на аватарке плохо но видно, чистый японец алюминий снят с аукционного микрика состояние отличное, размер от морды до задней двери ( как бы сделан с 2х коротких) . На аналогичный но для низкой крыши.

Изменено 15 июня, 2014 пользователем Kuhnar

[прапор]

Ребяты! У кого есть опыт поездок с багажником расскажите какие особенности: расход, скорость, устойчивость и т.д.

Доделываю свой, на днях примерка, опыта езды с данным причендалом не имею.

Размеры будут 3м на 1.25м.

[ЦАРЬ]

расходом не парюсь особо, ибо че париться, либо ездить либо нет, но он очевидно выше думаю.

вожу на багажнике до 10о кг (резинка порядка 65 кг, плюс всякие ведра, конистра с бензом и т.п.), какил либо лютых изменений в устойчивости так же не замечал. Есть одно местечко на Байкале, там в кртую горку с дальнейшим поворотом на 90 градусов по косогору подниматься надо, то бенз снимал с крыши на всяк случай (облегчал). Скорость тоже особо не влияет. А вот разгон это да, страдает))), хотя кирпич в принципе нифига не МАКЛАРЕН)))), но груженый еще хуже, я на насилую, берегу пихло)))

[ALF-T]

Вот мой багажник

[Ivanych]

Мои мучения с багажником помнят те, кто читал мой отчёт. Переход по пустыне Аксайчин его (багажник) добил. И даже китайцы, изготовившие стальные копии сломавшихся алюминиевых стоек, ситуацию кардинально не изменили. Поэтому в последующие три года проблема багажника сидела во мне занозой. Требовалось скомплектовать багажник недорогой, лёгкий, надёжный. Первый шаг был сделан, когда я в этом году прикупил за 6 тыс корзину Aiba, Но без стоек. И подобрать нужные так и не удалось - или не то, или не в том количестве, или не того размера. Поэтому я решил с привлечением высоких технологий создать стойки моей мечты. За основу была взята стойка Aiba коробчатой конструкции. Размер был задан в расчёте на высокую крышу. Получился вот такой проект:

 

.

Изменено 9 сентября, 2014 пользователем Ivanych

[Ivanych]

Затем с применением лазерной резки и автоматической гибки с последующей сваркой получился опытный образец:

 

 

 

[Ivanych]

В процессе примерки обнаружились лишние 2 мм в одном месте. После внесения корректировки в проект было заказано 6 шт указанных стоек.

Надеюсь, что корзина Aiba на 6 стойках моей мечты оправдает мои ожидания. В случае удачи выложу фото.

[Смуглый]

@Ivanych,а лучше автокадовский чертеж чтоб и согнуть и вырезать можно было

[Ivanych]

Поставил багажник. Проехал 2000 км до Ханты-Мансийска, причём 700 км - по самой трясучей дороге вдоль Иртыша, местами по такой:

Полёт нормальный!

[Ivanych]

Наконец, закрепил уже на постоянку, и вот что получилось:

 

 

 

 

 

 

Изменено 5 октября, 2014 пользователем Ivanych

[Смуглый]

Отлично получилось!!!

[Ivanych]

Самому нравится. Корзину можно поставить практически любую - использовал перфорированный монтажный профиль, поэтому крепить можно что угодно. Хочу на этих же стойках смонтировать "люстру".

[ark]

Вот, тож "поизголялся" над стойками для люстры.Обошёлся без лазера и автогиба.Справа айба на низкую крышу,слева-то что получилось на высокую.

[Ivanych]

Ну так-то неплохо смотрится.

Смуглый, кстати, фотоотчёт ещё не представил. Интересно посмотреть, что получилось у него.

[Саня41]

А что думаете по поводу того что бы совместить багажник со стойкой под люстру? Варианты: 1) багажник должен быть во всю крышу 2) стойку под люстру приварить к багажнику??? У меня багажник подобный как у Ivanychа, не хочется ставить отдельную стойку. Что предложите?