Гремит раздатка

[Miha]

@Miha,Миха...ты сам-то пробовал хоть на автомате снять заднюю крышку раздатки?Сомневаюсь...Чтобы ее (на булке-автомате) снять-надо сверху выдернуть два штифта из вилок...их на снятой-то раздатке хлопотно выбивать...

Менял два раза цепь на кирпичах и один раз на булке. Все норм снимается. Валы вилок НЕ НАДО СНИМАТЬ, в крышке раздатки надо выкрутить два потайных винтика, которые регулируют четкость включения раздатки(они должны быть замазаны герметиком), от туда достать пружинки и маленькие шарики. После этого можно снимать крышку, ВАЛЫ ВИЛОК ОСТАЮТСЯ В РАЗДАТКЕ. Будьте внимательны, в крышке в перемычке между отверстиями для валов вилок есть металлический цилиндрик (чуть больше шариков) НЕ ПОТЕРЯЙТЕ ЕГО!! Этот цилиндрик предотвращает одновременное включение двух разных положений раздатки. После установки, соответственно отрегулировать четкость включения рычага (если винтики перетянуть, то соответственно валы вообще не смогут двигаться и раздатка не включится) и замазать герметиком.

[Miha]

Как одна? Метка на зубчатом колесе маслонасоса 1, метка на зубчатом балансироваочного вала 2 , метка на зубчатом колесе колена - 3, метка на зубчатом колесе распреда 4 , причем, чтобы правильно поставить маслонасос есть хитрость - можно поставить по меткам - но двигун колбасить будет, надо выставить либо по отвертке (отверстие за болтом сбоку блока) либо по "неваляшке" вал привода маслонасоса должен сам докрутиться до метки (устойчивое положение)

Сори не внимательно прочитал. Но метка то на масленном насосе все равно одна, это положений два. А по поводу репера распредвала - реальная история, мне так первый раз ремень ГРМ "поменяли", еще когда не сам ремонтировался.

[Тайга]

@Miha,Облазил сегодня всю крышку раздатки и корпус иже с ней...про какие потайные винтики ты говоришь?НЕТУ ИХ ТАМ!!!!!!!!!!!Фотку крышки выложу покажешь?Сомневаюсь...вроде не дурак...-но не нашел...