Приборная доска с тахометром

[MAKShak]

Всем привет! Прошу прощения, если данный вопрос уже обсуждался. Я порыскал по форуму вроде бы нет.

Вопрос такой у меня стоит доска обычная без тахометра, хочу поставить приборку такую же но уже с тахометром, будет ли он функционировать по штатным колодкам или там отдельная колодка и ее нужно будет подключать? Или же просто поставить отдельный выносной тахометр, типо какой нить проспорт стрелочный, или может еще какой нибудь электронный? Кто что посоветует? Автомобиль кирпич 1991г. P25V.. грузо пассажирский..

[MAKShak]

Что не кто не сталкивался с данной проблемой?

[alex0710]

Для тахометра датчик нужен,установлен на ТНВД,если у тебя его нет нужно снять насос,вывернуть заглушку и на её место вкрутить датчик,если на насос смотреть со стороны вала,заглушка слева,ключик на 17,с датчика идут два провода до разъёма на ТНВД,дальше они должны быть в проводке,если их нет,протяни до прибора и всё будет ОК!Ну как, гемор не напрягает?

[MAKShak]

alex0710 Ок Спасибо, сегодня посмотрю есть там датчик или нет? Так вопрос еще вот в чем к доске с тахометром подходит тоже только две круглые колодки!?

[mitsubaric69]

на штатную приборную панель подхоит 2 круглые колодки ,и 2 простых разьема +прос спидометра,если нужне панель то есть.. да если се пиши в личку времени нет искать ету тему...

Изменено 18 июля, 2010 пользователем mitsubaric69

[alex0710]

У меня три колодки,две больших и одна маленькая,на ней два или три провода,точно не помню,с неё тахометр импульсы и снимает.

[MAKShak]

У меня три колодки,две больших и одна маленькая,на ней два или три провода,точно не помню,с неё тахометр импульсы и снимает.

Вот, вот что и хотел я узнать, мне просто показали такую панель там три колодки а у меня если мне память не изменяет только две большие...!!! Спасибо Дружище за информацию.....

 

Так как же мне замутить тахометр, от куда брать сигнал???

[alex0710]

Нужен датчик на ТНВД,импульсы снимаются с шестерни насоса подкачки,откудато ещё снимать очень геморно,количество импульсов пересчитать придётся,легче датчик найти,б/у или новый.

[Maximator]

Снимают еще с обмоток генератора, но проще конечно замутить как это должно быть в машинах укомплектованных тахометром, единственно, не уверен что просто протянуть проводки и поменять приборную панель это решит проблему... Что то на своей как не пытался поймать где проводок идет от датчика тахометра на нее, так и не понял , на сам тахометр по моему подходит три контакта один постоянно плюс 12, один земля, третий не понял что... до сих пор не могу разобраться...

[SergAgent]

я тоже хочу себе поставить тахометр, у меня 4D56 с самым примитивным тнвд, без подогрева и управления электроникой. мне тоже нужно датчик тахометра в тнвд?

[Кулибин]

Тахометры можно разделить на три вида:

1 которые получают синусоидальный сигнал с генератора, с отдельного вывода.

2 которые получают "почти" такой же сигнал с отдельной катушки индуктивности, стоящей на тнвд или еще где.

3 которые получают меандр (переменный сигнал прямоугольной формы), например с датчика Холла (или с мозгов).

В принципе они все в той или иной степени работают одинаково, разница в делителе, то есть сколько импульсов на 1 оборот коленвала получает тахометр для корректного отображения.

 

На тахометрах иногда сзади пишут это соотношение.

 

Это я к тому, что приколхозить можно любой тахометр, вопрос снятия сигнала.

Или ставить штатный датчик, или сочинять свой, например на любую вращающуюся делаль - но перед этим думать, какой и куда.

Изменено 8 декабря, 2010 пользователем Кулибин

[SergAgent]

Я бы к генератору или ТНВД подключил, но что за датчик должен быть на ТНВД и можно ли его на мой ТНВД поставить?

[SergAgent]

привет, кто нить подскажите, PD5W ониж все 105 лашадок? с электронным тнвд? не бывают 85 как на обычных булках л400

[kva]

Самый простой способ приколхозить тахометр на дизель.

Покупаешь электронный тахометер -вольтметр на любом авторынке или автомаге,для дизелей ,еще на них может быть написано что для генератора имеющих клемму W.

1подключаем его к бортовой сети

2разбираем генератор если на нем нет клеммы w и подпаиваем провод к выходу одной из обмоток генератора до диодов,те что бы снимать переменку с одной обмотки-это и есть клемма W.

Наслаждаемся показаниями тахометра+точными показаниями напруги борта и как следствие исправной работой гены.

Когдато такое мутил на opel ascona 16D ,был очень доволен.

[SergAgent]

спасибо, будем пробовать.

[badneko]

у меня ситуация обратная, после замены на 4г54 естественно не работает тахометр т.к. датчик на тнвд остался

что придумать для его работы, поменять панель приборов на другую с бензинки вариант, но хотелось бы как то так

[Indi]

всем прЮвет. народ скажите, а будет ли правильно показывать тахометр от бензинки на дизеле. тобиш если поставить приборную панель с тахометром от бензинки на дизельный кирпичь. заранее спасибо.

[M@kc]

Мне кажется разницы нет ни какой.

[badneko]

@Indi, давай меняться я тебе диз.панель, ты мне бенз )))))

[badneko]

сдохла тема (

[MAKShak]

Да нет тема не сдохла!) Тебе доска нужна от бензинки ?

[михалыч алт]

Привет одноклубники! вот у меня собственно такой вопрос? Хочу поставить цифровой щиток приборов от ТОЙОТЫ-МАРК-2, подключил провода, все работает НО ! Тахометр показывает в два раза больше тоесть вместо 800 оборотов показывает 1600. Щиток от бензинового шестигоршкового ДВС. А у меня дизель. Что можно придумать? Можно-ли как нибудь убавить показания? Может кто сталкивался с подобной проблемой? Буду весьма признателен!!!

[Евген 42]

Ну вы замутили головоломку

[NikeOFF]

Привет одноклубники! вот у меня собственно такой вопрос? Хочу поставить цифровой щиток приборов от ТОЙОТЫ-МАРК-2,

о! тема интересная! Я тоже хочу себе от Чайзера вкрячить. Слышал что в теории это возможно а вот на практике?!

У меня от Вас есть + моя бензинка!

Но есть вопросы:

На сколько реально это все подключить, будет ли фунциклировать спидометр? и можно ли (в случае если их удастся скрестить) точно настроить тахометр, одометр и спидо метр???

Мож у кого был опыт?

[михалыч алт]

Наверно нет того кто разбирается в электронике ?