Еще один краш-тест делики

[DOLAX]

Итак, еще один краш-тест Делики произошел с моим участием.

Собрался съездить семьей в Крым. Дорога дальняя, 2,8 тысячи. Пошел с севера по Волге. в первый день переночевал перед Ульяновском, прошел около 900. На второй планировал дойти до Волгограда. С утра прошел около 300 км, миновал Сызрань, и тут мое путешествие закончилось, не по моей воле.

Дорога отличная, шел 100-110. Машин мало, видимость отличная. впереди был перекресток (направо и налево отворотки по деревням). Подъезжая к перекрестку, в попутном никого не было, на второстепенных тоже чисто, по встречке шли две фуры. И тут из-за них высунулась 10-ка для поворота налево, выехала наполовину на мою полосу и встала. Ну я принял правее, как раз начался перекресток и место позволяло, чтобы его объехать, и продолжил движение, как этот джигит (из азербайджана) продолжил свой маневр по повороту налево. Уйти влево как-то нехотелось, так как там шли фуры, и как потом вяснилось между ними и 10-кой была еще буханка, которая стояла с таким же поворотом налево и пропускала меня. справа был кювет метра 2, в котором я потом обнаружил могилку. Помня наставления на форуме - тормозить и бить - нацелился на него. Он как раз шел перпендикулярно мне. Я смог сбросить скорость со 100 до 65 (по GPS это скорость с которой я в него въехал). Произошел удар, от резкого торможения зад машины стал обгонять перед, а так как перед уперся, то машина сначала проехав на дисках по асфальту, завалилась на левый борт и прокатилась еще метров 5, одновременно развернувшись на 180 по отношению к первоначальному движению. Мы с женой сидели впереди, ессно пристегнуты, за мной сидел ребенок в детском кресле, тоже пристегнутый. Причем спинка была положена градусов на 45 (у меня раздельные сиденья) - думаю это тоже стало плюсом. В общем кроме испуга ребенка, ушиба ключицы от ремня у жены и неприятных ощущений в моей шее - ущерба для здоровья обнаружено не было. Джигит ехал один, видимо ударился головой о стойку, так голова была в крови. Рядом оказался уазик с милицией, которые стояли на заправке и наблюдали краш-тест в живую.

Повреждения авто отражены на фото - из того что внутри: пробит расширительный бачок об аккум, радиторы - оторваны с мясом крепежные штуцера от бачков, пострадал радиатор АКПП, вентиляторы кондея ессно в хлам. двигатель я глушил сам, когда уже лежал, масло никуда не выкинуло. вентилятор зажат, но не сломан.

кенгур принял на себя довольно большую нагрузку, и все пошло вниз, на раму, там где он крепится. С одной стороны провалился в раму, с другой рама загнута наружу.

Теперь я уже дома. Жду ответ ответа от страховой. Пошел в свою по прямому возмещению.

И теперь есть вопросы:

Есть ли смысл пытаться подать в суд на виновника? для возмещения всех убытков. он прописан в пензенской области, живет (по моим умозаключениям и потому, куда они потащили машину) в Ульяновской, по русски почти не говорит, соображает также, в справке о ДТП написано "не работает". Машина не его, ездит по доверенности. Я живу за 1300 км от этого места. Или забить?

И что делать с машиной? Хочу делику - однозначно. Эту восстанавливать нецелесообразно, имхо.

Кто, что может посоветовать?

[грязнуля]

Хорошо что ты его не убил там ... это уже +

[DOLAX]

Хорошо что ты его не убил там ... это уже +

+ с морально-этической строны, или с уголовно-процессуальной?

[грязнуля]

с любой ... следующий раз бей в задницу лучше .. а с машинкой что - продай на запчасти и купи другую. Хотя ежели стойки и рама на месте дешевле восстановить.

 

А "пенек" этот трезвый был?

Изменено 21 июля, 2010 пользователем грязнуля

[Мясыч]

Гуманней эту мразоту было убить и списать на смерть в ДТП

[грязнуля]

для общества!! +1 Но самому убивать не хочется!! Осадок остается горький.

[vol]

Да уж, неприятно... Джигитов развелось... Тоже планирую на юг ехать, такие темы настораживают....

 

По теме: сделай экспертизу для начала, там видно будет какая разница (выплата 120 тыр по ОСАГО). В суд подавай конечно (по месту жительство ответчика), иск заказным письмом с уведомлением, с просьбой рассмотреть без твоего участия.... Проконсультируйся у юристов.

Еще один момент- на экспертизу ущерба твоего авто нужно пригласить виновника (телеграммой)!

[Garre_kiv]

Во гимороя хапнул, бабки треси однозначьно со своей страховой, а то и денег не получиш и больше на выезды по месту его прописки потратиш, а уж страховщики пускай сами меж собой разбираются, да и рычагов для общения с "полу гуманойдом" у них больше.

То что машина спасла вам жизнь тут и так ясно, удар на скорости 80км равнозначен падению мордой на асфальт с 8 этажа, хоть у вас в момент удара было и меньше здоровбя тоже не добавит, живы и не инвалиды я рад за вас хоть машинку жалко.

Удачи.

Да советов выслушай по больше, но к юристам обратись.

[-=MAXDIE=-]

DOLAX, мои соболезнования. Рад, что все живы. Мудаков таких надо мочить, только грех на душу брать не хочется. Если собственные телесные повреждения не фиксировали, то по ОСАГО (когда в ДТП не более 2 автомобилей) за "железо" ты получишь лишь 120 000 руб. ИМХО сумма неадекватна ущербу. При нормальной экспертизе - это списание. Но при таком раскладе там тоже есть свои нюансы: не всегда выгодно, чтобы машина шла под списание, т.к. в этом случае определят её рыночную стоимость с учётом года выпуска (грубо говоря откроют auto.ru и не разбираясь в комплектациях: эксид-не эксид, длинная-не длинная найдут твой год и по нему "оценят", т.е. это выгодно лишь когда твоя машинка низких комплектаций), а по стоимости восстановительного ремонта даже с учётом износа может набежать побольше. По юридической стороне - на форуме есть Девяткин и ветка в разделе для членов клуба, где он помогает. Но у нас ещё alm совсем недавно попал в подобную ситуацию, знает все нюансы (например, в суд он подаёт на владельца ТС, а не сбежавшего с места ДТП виновника), очень советую проконсультироваться с ним. На форуме по понятным причинам он бывает редко, поэтому либо позвони ему (есть скайп, чтоб на межгород не попадать). Если будут нужны его координаты, пиши в личку.

[valday]

Ох как меня злость берет, за такое дело... Сам не знаю, выдержал бы я в таком случае, чтоб по зубам этому джигиту с ноги не заехать... Машину конечно жалко, хоть это и железо, а как обидно за отдых испорченный, нервы и что теперь копытить на новую нужно, думаю полного возмещения не получится, если нет связей нужных. Конечно и сам малость виноват, нужно было для начала ехать как положено 90 (знаю тяжело, сам ехал 10000 км и гнал местами под 200), тогда удар мог быть на меньшей скорости, и в случае, когда лезут на твою полосу, тоже стоит скинуть скорость, хоть психологически это многие понять и сделать не могут. Я тоже собираюсь по возможности на машине повторить своё путешествие по стране, но начинаю опасаться вот таких кренделей на дороге, хотя и другого тоже хватает..

Удачи разобраться с этим делом, что можно еще сказать.. Спасибо машине, за свой вес и надежность..

[DOLAX]

Машине я очень признателен. Поэтому и следующая будет такая же.

"пенек" был трезвый, в справке написано, что оснований для экспертизы нет.

[грязнуля]

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6188735-a393.html - вот вариант прикольный к рассмотрению. Случайно наткнулся.

[vol]

Если джигит ехал по доверенности даже только "на право управления" и владельца в машине не было, то иск на возмещение ущерба авто на него подавать( к сожалению), а не на владельца...

Так , конечно, на владельца лучше б было...

КАСКО нет, как я понял? Как доставили машину домой?

[адлер]

Еще повезло что хоть 120т можно взять,вот "сергей 336" в Абхазии правды найти не может у него ущерб на 300т с хвостиком а абхаз сказал что не даст ни копейки,и вообще почему он ехал по его дороге,и еще предъявил за то что машину он из абхазии вывез,вероятно хотел себе и делику забрать.

[DOLAX]

сначала эвакуатор с места ДТП до Сызрани, потом с Сызрани до Тольятти, из Тольятти автотранспортной компанией сборным грузом до дома. потратил 38 тыщ. Но лучше было в Сызрань из дому заказывать эвакуатор, вышло бы 40, зато гемора меньше. Из Сызрани эвакуатор был 48.

КАСКО делать ни одна страховая не захотела, слишком старый авто говорят.

Изменено 21 июля, 2010 пользователем DOLAX

[DOLAX]

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6188735-a393.html - вот вариант прикольный к рассмотрению. Случайно наткнулся.

Как мне кажется это слишком геморно переделывать из заднего в полный. Да и переделка салона тоже актуальна, т.к. такой меня не возбуждает. Да и род деятельности не располагает к этому.

Но все ж, спасибо, за наводку.

[адлер]

сначала эвакуатор с места ДТП до Сызрани, потом с Сызрани до Тольятти, из Тольятти автотранспортной компанией сборным грузом до дома. потратил 38 тыщ. Но лучше было в Сызрань из дому заказывать эвакуатор, вышло бы 40, зато гемора меньше. Из Сызрани эвакуатор был 48.

КАСКО делать ни одна страховая не захотела, слишком старый авто говорят.

Так что с возмещением тоже пролет?

[DOLAX]

на данный момент документы по ущербу ОСАГО приняты и находятся на рассмотрении (30 дней).

К основному заявлению приложено еще одно, где прошу возместить и транспортировку. Но все равно потолок это 120, дальше довольно тернистый путь.

Оценщик, независимый, который осматривал авто для страховой, и делал потом только акт осмотра (оценку делает сама страховая, причем только в москве), сказал - что если мне понадобится оценка независимой экспертизы - то заключение будет однозначное - полная гибель транспортного средства, на основании того, что восстановительный ремонт затратнее рыночной стоимости аналогичного авто. А вот что кроется за этим заключением, я пока не понял, скорее всего, это означает что можно подавать иск на виновника, на разницу, между стоимостью авто + дополнительные расходы (транспорт) и выплатой по ОСАГО.

Изменено 21 июля, 2010 пользователем DOLAX

[DOLAX]

думаю полного возмещения не получится, если нет связей нужных.

и в случае, когда лезут на твою полосу, тоже стоит скинуть скорость

полного возмещения от кого? и какие связи при этом нужны?

в таких случаях, когда нагло прут по встречке, я всегда торможу. тут подкупило то, что он высунулся и встал, я подумал, так: он меня не видел из-за фур, высунулся, увидел, остановился чтобы пропустить.

но вот то, что он увидев меня, через пару секунд продолжит движение, я предвидеть не мог, это не поддается пониманию.

 

Я вот про скорость думаю, если бы я в самом конце торможения, перед ударом, нажал на газ, помогл бы это избежать опрокидывания, или нет. Или оверкиль - это стопроцентный вариант, рассматривая делику.

[maximka]

Какая разница кто ехал, по гражданскому кодексу за источник повышенной опасности отвечает владелец источника...по моему опыту надо оценить автомобиль(телеграммой известит"уродцев") и написать в суд по месту жительства ответчика..и ответчиком прицеплять всех сразу...пусть между собой в суде разбираются кто кому продал и по какой бумаге.

 

Да кстати ты правильно понял..платит страховая 120 тыр, а что нехватает платит владелец/водитель

 

Короче вопросы с подачей заявления в суд пиши, отвечу

[Shadow from St.Peterburg]

Итак по порядку.

 

1) Страхерня отвечает, только в пределе 120 тыров. Если стоимость ВОССТАНОВИТЕЛЬНОГО ремонта выше 120 тыр (выше границы отвественности страхерни), подается иск к виновнику ДТП, он по решению суда оплачивает.

 

2) Правдами-неправдами, но рассмотрение иска, надо делать по месту СВОЕГО жительства (это юрист подскажет как сделать). Ни в коем случае, не соглашаться на рассмотрение иска в свое отсутсвие (как минимум должен быть представитель на рассмотрении). Причина банальна - хитрожопый житель гор, будет максимально давить на судью (они там все кумавья да братья), что бы отвественности было минимум.

 

3) При осмотре машины экспертом, добейся записи в акт осмотра ВОЗМОЖНЫ СКРЫТЫЕ ПОВРЕЖДЕНИЯ. Это позволит потом проводить и доп осмотры, заявляя к оплате детали, которые ранее не было видно.

 

4) Эксперту поставить пузырь хорошего коньяку (ну или чего он там потребляет) что бы ставил РЕМОНТ, а не замену КУЗОВНЫХ детелей!!!!! Пример прост - ремонт страхерня оплачивает на 100%, а если деталь меняется - то за минусом износа. Например если крыло ремонтировать по максимуму - это 7 часов работы жестянщика (по 700р/час), + окраска (на крыло выходит порядка 5-6 тыров), получается на ремонт крыла страхерня начислит 9900р, а если брать замену, на посчитают что деталь брать с разбора (стоимость крыла возьмут 4 тыра, 75% износ, итого 1 тыр за крыло к выплате) и его покраска, получается 6-7 тыр против 10 тыр. И так по всем позициям!!!!

 

5) Однозначно, сделать независимую оценочную экспертизу. Страхерни жуть, как их нелюбят, ибо приходиться платить больше. Не бойся судиться, собирай все бумажки, чем больше бумажек - тем больше денег получишь. Ни в коем случае, не соглашайся с ценами на з/ч которые будут даны в расчете программы autodex. Заедь к официалам, возми у них счет заверенный печатью, неплохобы из экзиста прицепить такой же счет на детали. Сама по себе прога autodex крива и дырява насквозь, но по непонятной причине стала стандартом для расчета стоимости восстановительного ремонта. Вообще шоколад, привезти предварительный заказ-наряд с пары тройки СТО, где будут учтены з/ч и работы по восстановлению а/м.

 

Поверь, я каждый день занимаюсь выбиванием бабок из страховых компаний, их задача выплатить как можно меньше, твое получить как можно больше. Закон об ОСАГО идиотский, его разработчиков надо было сразу кастрировать, ибо такие люди не должны размножаться.

 

Ну и напоследок для всех: На дороге, приходиться думать за себя, и за окружающих вас водятлов. Скоростенку надо было в любом случае скинуть, хотя бы до 70 км, да и вообще если не занимаетесь ходками на дальняк профессионально - более 300-400 км проходить за один пресест ПРЕСТУПНО ОПАСНО!!! Вам кажеться, что реакция еще отличная, а на самом деле далеко не так.

Изменено 21 июля, 2010 пользователем Shadow from Omsk

[vol]

Тень, дело в том, что иск подается по месту жительства ответчика....

После того, как определен виновник в ГАИ и сделана экспертиза, судья уже ничего не может другого постановить, только как выплату разницы, возможно в рассрочку...

 

maximka, в ст.1079ГК, все написано, кто возмещает ущерб, почитай!

А именно:

Обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (на праве аренды, по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности и т.п.).

[Shadow from St.Peterburg]

Тень, дело в том, что иск подается по месту жительства ответчика....

После того, как определен виновник в ГАИ и сделана экспертиза, судья уже ничего не может другого постановить, только как выплату разницы, возможно в рассрочку...

1) Иск о возмещении можно подать и СВОЮ страхерню. Это уже по месту СВОЕГО жительства. Мало того, завить дополнительным ответчиком на первом заседании этого хачика, и вызвать его на суд письменным ходатайсвом Нехай он теперь побегает, а исполнительный лист отправить уже по почте, причем сразу заявить ходатайсво об обеспечении иска, с наложением судебного ареста на имущество ответчика (очень действенный метод для хитрожопых неплательщиков). Постоянно бомбардировать органы исполнительного производства, по поводу сроков исполнения. По мне, самый дейсвенных метод как этот урюк приедет на суд - сразу его выцепить и посадить в яму, покуда его родственники не расчитаются. Правда, УК против сего метода ((

 

2) Суд в праве принять решение как о снижении размера выплаты (как ввиду тяжкого матположения ответчика с назначением рассрочки), так и повышении суммы заявленной в иске (например испорченный отпуск). Мало того, кумавство позволит затягивать заседания бесконечно долго, пока у подавшего иск не иссякнет терпения приходить на заседания. Именно по этой причине, целесеобразно заявлять в свою СК и судиться с ней, добавив виновника, нежели судиться с СК виновника, расположенной у черта на куличках.

3)

[эдд]

По мне, самый дейсвенных метод как этот урюк приедет на суд - сразу его выцепить и посадить в яму, покуда его родственники не расчитаются. Правда, УК против сего метода ((

А вот этого делать не надо. Тоже насоветуешь блин

[DOLAX]

Shadow, ты так много написал, что не могу выстроить четкой линии.

итак, я подал документы в свою компанию, теперь она их рассматривает. Что должно быть после рассмотрения? Какой документ у них появляется, который я должен подписать, и на основании которого мне делается выплата?

Далее, если страховая выплачивает 120, то, насколько я понимаю, от нее, я больше не вправе что-то требовать. Далее я должен делать независимую оценку и подавать иск на виновника, или я могу подать иск в суд на разницу, призвав ответчиком свою страховую+виновник? здесь же возникает вопрос, есть ли мне разница, на сколько оценила ущерб страховая, если выплачивет она по-максимуму (120)?

А вот, если же она выплачивает не 120, а меньше, то тут надо судиться со страховой, но опять же только до достижения 120? А дальше второй суд с виновником?

Правильно я мыслю или нет? Впервый раз с этим столкнулся, пытаюсь понять. Или сразу найти адвоката и пусть работает?