Взаимозаменяемые запчасти от корейских авто

[vadim66nt]

турбина с Портера, Грейса, Галлопера 1...

[dimon444]

А по радиатору ктонибуть кампетентен!

[vol]

@dimon444, а чем люминий не устраивает?

На булках (6g72) с завода алюминиевый, пока работает.

 

Радиаторов аналогов много на делики, цены не высокие.

[dimon444]

ну он же на булках не однорядный!А етот я в руки взял ,в

есу что шарик надувной,во внутрь посмотрел а он однорядный.Только трупки шириной с весь радиатор!и толщина у него см 4а родной не меньше 7наверное!Вот и не устраевает!

[mark-2-]

добрый ...подскажите от чего можно взять правый передний привод на кирпич .взял от поджерика а он на 2 см длинее может от л-200 подойдёти либо с галопера или всё таки оригинал брать нужно или хрен его знает .спасибо за любую информацию

[vadim66nt]

@dimon444, радиатор латунь (только проверь прежде чем заказывать или уточни у продаца)

HYUNDAI 25300-43820

HYUNDAI 25310-43600

HYUNDAI 25310-43810

под МКПП

25300-43000 (Nissens 67015)

Изменено 17 декабря, 2012 пользователем vadim66nt

[LamoFARA]

резинки стоек переднего стабилизатора. покупаем в вазовском магазине резинки от аммортизаторов по 10р и шайбы к ним тоже по 10. они шире и тоньше но встают как надо. шайб должно быть в 2 раза больше чем резинок, чтобы обжимать резинки с 2х сторон. алюминевый радиатор однослойный за 2350 летом жутко греется в подьёмы, зимой зато картонки подкладывать не надо)))

[kedr]

они шире и тоньше

Стесняюсь спросить - может шире и короче ? Или длиннее и толще ?

Изменено 23 ноября, 2012 пользователем kedr

[vitek65]

кто верхние сайленты перепрессовывал от грейса на 35й??? а то я взял, повез перепрессовывать и оказалось что они внутрянкой на 1мм меньше, т.е. палка (не знаю как правильно назвать, внутри краба) которая торсионы держит выходит толще, и ее надо стачивать.???? причем я отвез два разных краба, корейский и японский оригинал. как быть? или так запрессовывали? не лопнут обоймы?

Изменено 24 ноября, 2012 пользователем vitekshark

[gruskov]

алюминевый радиатор однослойный за 2350 летом жутко греется в подьёмы, зимой зато картонки подкладывать не надо)))

подтверждаю, то еще какашко......

[fumaro]

Добрый вечер. С чего можно подобрать коммутатор тот что в трамблере стоит 4G64, или на крайняк в сборе.

[dimon444]

vadim66nt Спасибо пайду дальше продовцов мучить!А то антифриз дорогой сука на землю выливать!!!

[dimon444]

HYUND H 150 автобус (P) 2.5 D 2.5 D4BB 78 4 8 Дизель 1994/12 2000/03

HYUND H 150 автобус (P) 2.5 D 2.5 D4BX,D4BA 75 4 8 Дизель 1993/07 1994/12

HYUND H 150 автобус (P) 2.5 TD 2.5 D4BF 80 4 8 Дизель 1993/07 2000/03

HYUND H 150 фургон 2.5 D 2.5 D4BA,D4BX 75 4 8 Дизель 1993/07 1994/12

HYUND H100 фургон 2.5 D 2.5 D4BB 78 4 8 Дизель 1994/12 2000/03 Начем и когда чем устанавливался данный радиатор 25300-43000 (Nissens 67015) для мех коробки!

[aleks71]

про рессоры нашел http://imp-ress.ru/c...200_2005_g_v_w/ есть на портер и л200 листы отдельно если повторяюсь-извеняйте

Изменено 1 декабря, 2012 пользователем aleks71

[Evgeniy]

@aleks71, а какие рессоры лучше подойдут: от Л200 или от Портера? У них ведь разные расстояния от сайлента до отверстия.......(чтоб мост не ушел)

 

и можно номерочек сайлентов в данные рессоры?

[vadim66nt]

@dimon444, я же и написал внизу для МКПП

остальные вроде как латунные,

но продавцы могут заказать заменитель который по их программе вылезет...а заменитель может быть "люминь"...

[aleks71]

@aleks71, а какие рессоры лучше подойдут: от Л200 или от Портера? У них ведь разные расстояния от сайлента до отверстия.......(чтоб мост не ушел)

 

и можно номерочек сайлентов в данные рессоры?

по хорошему-надо мерить(вроде бы от портера ставят).по длинне от l200 длинна коренного листа одинакова -надо померить до отверстия

попробуй по этим номерам поглядеть-аналоги http://demo.saleepc.ru/general/parts/3408/637

Изменено 2 декабря, 2012 пользователем aleks71

[Evgeniy]

лучше промерить нашу по факту....есть возможность такая у кого? я сам не дома пока..........

и почему рессора в разбор получается дешевле???

[vadim66nt]

подъезжали ко мне как-то на L200 последней модели, хотели купить рессору от кирпичика-не подошла...насколько помню по длинне другая...

[aleks71]

подъезжали ко мне как-то на L200 последней модели, хотели купить рессору от кирпичика-не подошла...насколько помню по длинне другая...

от СТАРОЙ L-200

 

лучше промерить нашу по факту....есть возможность такая у кого? я сам не дома пока..........

и почему рессора в разбор получается дешевле???

там неоригинал и возможно заказать любой размер... http://imp-ress.ru/n...dividual_order/ ...надо кстати пробить эту тему.кто тут из ПЕРМИ

Изменено 3 декабря, 2012 пользователем aleks71

[Evgeniy]

хотелось бы узнать размеры нашей и сравнить

 

хотя 8мм туды-сюды в глаза не бросятся, а вот кардан в раздатке сдвинется

[stranger]

от чего можно взять правый передний привод на кирпич

внутренний шрус - только оригинал, аналоги не выпускают. Китай не вздумай ставить. Их я за аналог не считаю.

наружние шрусы либо оригинал, либо аналог.Варианты есть, например Германские производители делают наружние шрусы на кирпичи, см. в exist.ru.

Ни от каких других машин шрусы нам не подходят.

[vovan1703]

Подскажите помпа водяная с портера на 56-й мотор подходит ,а то кажется умерает,циркуляция антефриза слабая.

[nikola]

я писал в теме "Рессоры - альтернатива оригиналу" про то что поставил коренные от л200 производства импресс, вобще хотел купить от портера, но мужики на складе их не нашли. Вот фото родного листа и нового. По моим измерениям размеры от центра переднего сайлента до центрального болта и длина рессор одинаковые. Сайлентблок запрессован от газели. Сейчас второй лист стоит от газели, хочу поставить второй от л200, т.к. появилась вибрация.

PS: судя по всему l200 старый кузов, номер на рессоре был IR-ML1-JNK740-06-RS1

Изменено 3 декабря, 2012 пользователем nikola

[Evgeniy]

там в каталоге вроде нет коренного от старого кузова, а от нового говорят вообще не такой...... Сайлент газелевский нормально встал? Опыт с подкладкой газелевского подкоренного не оправдал себя?