Shadow from St.Peterburg Опубликовано 8 мая, 2011 Жалоба Опубликовано 8 мая, 2011 antstreb, если до замены ремней все было ОК, то скорее всего проблема как раз в замене ремней (особенно если меняли ремень ГРМ) Верно ли выставлены метки? Правда, при таком огромном разбросе компрессии по горшкам это не клапана 100% 1 Цитата
N181 Опубликовано 8 мая, 2011 Жалоба Опубликовано 8 мая, 2011 (изменено) Я так понимаю ремниГРМ и балансиров менял? Наверно на коленвале метку не ту нашёл У меня так было, тока вообще не завёлся. Прежде чем делать АМИНЬ, проверь метки ещё раз. Изменено 8 мая, 2011 пользователем N181 Цитата
antstreb Опубликовано 8 мая, 2011 Жалоба Опубликовано 8 мая, 2011 В этой мастерской сказали что шкив,не родной и ремни стоят чуть под углом,метки совпадают но,они говорят могут быть другими,а машина заглохла прямо на ходу. Цитата
N181 Опубликовано 8 мая, 2011 Жалоба Опубликовано 8 мая, 2011 В этой мастерской сказали что шкив,не родной Нахрен шкив, звёздочку смотри. Цитата
серыйеж Опубликовано 8 мая, 2011 Жалоба Опубликовано 8 мая, 2011 (изменено) Можно с метками ещё на 180 град наеб..ться! Если до смены ремней всё Ок! и компрессию правильно мерили - точно не клапана. Скорее залипание колец. А ремни сам менял или СТОшники-чудо богатыри? Ремень на балансирные валы правильно стоит? Теория - заводится с полоборота, металлический лязг на холостых и тряска, при увеличении оборотов металлический лязг уменьшается, двигатель работает более устойчиво - опережение зажигания на зуб (max 2). Заводится "в догон" работает не устойчиво, после нажатия на "газ" пауза и тупой разгон - отставание зажигания. Заводится "нормально", на холостых "трясет и колбасит", при увеличении оборотов до 1500-1700 тряска уменьшается, но тяги нет - смотри регулировку клапанов (а по хорошему проведи дефектацию коромысел, и распредвала. На коромыслах проверить ролики и наклёп на толкателях (или какая там модификация с чашечками) antstreb, какой не родной? У тебя сколько машина в пользовании? Под каким углом? Что за хрень тебе на уши вешают? Чудес не бывает! Возьми зеркальце и проверь метки! Без опыта (без зеркальца) на зуб ошибиться - как два пальца... Изменено 8 мая, 2011 пользователем серыйеж Цитата
N181 Опубликовано 8 мая, 2011 Жалоба Опубликовано 8 мая, 2011 antstrebИ всё же какие ремни менял? Цитата
antstreb Опубликовано 8 мая, 2011 Жалоба Опубликовано 8 мая, 2011 ремни менял все,не сам в мастерской Цитата
antstreb Опубликовано 8 мая, 2011 Жалоба Опубликовано 8 мая, 2011 Спасибо серыйеж завтра погоню к спецам,попробуем Цитата
N181 Опубликовано 8 мая, 2011 Жалоба Опубликовано 8 мая, 2011 ремни менял все,не сам в мастерской Хочешь сделать хорошо - сделай всё сам. К тому же тебе другого судя по всему не остаётся( так понимаю СТОшники технично на ...уй послали ) Я делал всё сам первый раз по книге, ошибся, перепроверил, сделал правильно(смотри метки на ЗВЁЗДОЧКАХ)Шкив , который крутит ремни гены и кондея - это фигня. Цитата
antstreb Опубликовано 8 мая, 2011 Жалоба Опубликовано 8 мая, 2011 (изменено) Спасибо N181 но сам не могу,нет время вообще.Повезу к друзьям,за одно праздник отметим. Изменено 8 мая, 2011 пользователем antstreb Цитата
antstreb Опубликовано 8 мая, 2011 Жалоба Опубликовано 8 мая, 2011 Вот почему она не заводится?????заводилась же,даже ехала Цитата
серыйеж Опубликовано 10 мая, 2011 Жалоба Опубликовано 10 мая, 2011 Отматывай время назад (в голове конечно). Что было и что стало, какие привнесены изменения - именно там "собака и порылась". А лучше сам, с букварём! или под личным контролем! Иначе удачи не видать. Цитата
Дракон_Востока Опубликовано 21 декабря, 2011 Жалоба Опубликовано 21 декабря, 2011 (изменено) день добрый всем, у меня возникла такая проблема, приехал я на машинке домой, загнал ее в гараж, и оставил на недельку, потом решил завести, а она не как, давай проверять, оказывается топливо не идет, заменил, ручной насос и фильтр топливный, вроде солярка пошла.., дерг дерг стартером, а она не заводится, подскажите в чем причина.., реле свечей работает.., напруга на свечах есть, может проблемка в тнвд??? да кстати, гараж не отапливаемый... Изменено 21 декабря, 2011 пользователем Дракон_Востока Цитата
N181 Опубликовано 21 декабря, 2011 Жалоба Опубликовано 21 декабря, 2011 (изменено) сними шланг обратки на тнвд и посмотри течёт ли из тнвд соляр должен вытекать открути-ослабь трубки на форсунках, помаслай стартером, что бы из-под них начало брызгать, закрути и заводи и главное проверь свечи!!! ну а если с проверкой проблема, то мощный фен во впускной коллектор, чем ближе к цилиндру подашь, тем эффективнее, и маслать-заводить, педальку газа нажимать рекомендуется Изменено 21 декабря, 2011 пользователем N181 Цитата
серыйеж Опубликовано 21 декабря, 2011 Жалоба Опубликовано 21 декабря, 2011 (изменено) Кстати, гараж неотапливаемый. Сколько там у вас минуса давануло? Какая салярка "Л", "З", "А" или армейская? Паяльная лампа через длинную трубу (L - 3 м и более? d - 50мм и более) под поддон поможет. Машину накрыть всю, чтобы и бак заодно теплым воздухом прогревало. Аккуратнее с огнем Изменено 21 декабря, 2011 пользователем серыйеж Цитата
Дракон_Востока Опубликовано 22 декабря, 2011 Жалоба Опубликовано 22 декабря, 2011 N181? шланг с тнвд не снимал, но при открученных трубках с форсунок, соляра текла, реле свечей работает, питание на них идет. серыйеж минус у нас был около 25, саляра зимняя... я купил подогрейку на 500 ватт под движку.., стоит уже пару дней, да плюс буржуйку затопил.., думаю должно помочь..., в выходные буду пробовать заводить... Цитата
N181 Опубликовано 22 декабря, 2011 Жалоба Опубликовано 22 декабря, 2011 и главное проверь свечи!!! Цитата
Дракон_Востока Опубликовано 26 декабря, 2011 Жалоба Опубликовано 26 декабря, 2011 в общем с помощью тена и печки буржуйки, а так же странными шаманскими танцами машина была заведина и отогнана для постановки на учет.., после постановки на учет был совершен странный танец, чем то напоминавший танец президента на встрече выпускников, и в конце дня машина было окончательно поставлена в гараж на консервацию до тепла вывод: к теплу надо будет накопить денег на хороший аккумулятор, так как этот уже умирает, и заменить свечи прогрева, так как они похоже тоже не все работают Цитата
N181 Опубликовано 26 декабря, 2011 Жалоба Опубликовано 26 декабря, 2011 с помощью тена и буржуйки был таки загнан в цилиндры тёплый воздух танцы - это чисто для души Цитата
серыйеж Опубликовано 26 декабря, 2011 Жалоба Опубликовано 26 декабря, 2011 "Похоже не работают" - это как "почти беременна" , диагнз нужен точный, а с таким деньги можно транжирить песпредельно. ))) Цитата
kotya Опубликовано 18 февраля, 2012 Жалоба Опубликовано 18 февраля, 2012 (изменено) Всем привет! И у меня недавно появилась похожая проблема! На холодную заводитя нормально даже в -20. А на горячую или чуть остывшую может не завестись. Приехал в магазин, заглушил, закупился, сажусь в машину, заводить,а она не заводиться! Покрутил минут 5 - никаких результатов! Посидел еще минут 5, поворачиваю ключ, и О ЧУДО!!! Машина завелась с пол оборота! Довольный приехал домой, заглушил, сразу начинаю заводить, а она опять не заводиться! Минут через 10 завелась без проблем с пол оборота. Потом эта проблема пропала где-то на недельку. Через неделю опять не заводилась в течении дня раза два, а вечером вообще отказалась заводиться! Утром завелась без проблем с первого раза.Свечи работают (правда греют около минуты не зависимо от температуры ДВС и окружающей среды (причину пока не нашел)), ТНВД не течет, клапан отсечки работает(щелкает). Помогите решить эту проблему! Изменено 18 февраля, 2012 пользователем kotya Цитата
N181 Опубликовано 18 февраля, 2012 Жалоба Опубликовано 18 февраля, 2012 скачай http://www.viamobile.ru/page.php?id=1260 см страница 54-55 ; 60-61 как вариант №1 - промыть ТНВД (ВИНСОм или ЛАВРом) как вариант №2 - отдать насос на ремонт Цитата
серыйеж Опубликовано 21 февраля, 2012 Жалоба Опубликовано 21 февраля, 2012 (изменено) kotya, а как не заводится? Туго крутится или крутится так же, но не схватывает, идет дым при этом и какой, а если на горячую вдруг заводится , то сходу или вдогон и т.п.? Причин может быть великое множество, подробности "незаводицо" нада Изменено 21 февраля, 2012 пользователем серыйеж Цитата
Quat Опубликовано 21 февраля, 2012 Жалоба Опубликовано 21 февраля, 2012 (изменено) Мой завели тока с веревки.. может быть сначала не завелся от холода, потом подсели акумы и он просто не завелся, короч таскали еле завелся, сейчас заводится, но тнвд подсел однозначно еще до декабря... Изменено 21 февраля, 2012 пользователем Quat Цитата
kotya Опубликовано 24 февраля, 2012 Жалоба Опубликовано 24 февраля, 2012 Крутит как обычно. Сегодня целый день катался без проблем. Загнал в гараж, заглушил, вспомнил, что забыл выложить сумки, заводить, а она не фига не заводится! Крутил минут 5.Крутит, но не схватывает! Через минут 10-15 завелась с первого раза с пол оборота. Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.