Делика и высокогорье - многодневный маршрут

[Ivanych]

Димка по тем сведеньям которые у меня есть от Иваныча думаю пробег будет тысяч 20

Я пока насчитал 15500.

[Охотники за приключениями]

по машине: ИМХО тот вариант который предложили из Владика за 400 000. Оптимальный по всем параметрам.

Блиннобазная Дизельная, слегка лифтованная, что даст тебе возможность поставить туда 31-32" колеса, 2 климат-контроля дадут необходимый комфорт в поездке как в жару так и на холоде. Продажа этой машины одноклубником гарантию того что машина действительно в том состоянии которое описывается продавцом.

+ Длинная база, а это значительно увеличивает багажник и расстояние между 2 и 3 рядом.

Высокая крыша комфортное передвижение по салону.

Длинная база значительно лучше себя ведет на трассе и при больших кренах.

Дизель позволит иметь больший крутящий момент для движения в горах

 

- Длинная база для преодоления тяжелого бездорожья

Сложность маневрирования в узких пространствах

[Vietnames]

Продажа этой машины одноклубником гарантию того что машина действительно в том состоянии которое описывается продавцом.

Ничего не могу сказать про этого конкретного одноклубника и эту машину! Просто за последнее время слишком много раз получались некоторые несоответствия при покупках у одноклубников и через одноклубников. Не хотелось бы новых тем "внимание кидалово".

[Miha]

Я фанат кирпича, наверно на булку пересяду только когда в росси умрет последний кирпич, но для такой поездки я все же предложил бы выбрать булку.

1) И самое определяющее это комфорт, при таких пробегах удобство управления выходит на первый план.

2) Не менее важное это мощность, опять же при таких пробегах скоростной режим имеет значение.

3) Булку легче найти в хорошем состоянии, а это уверенность в успехе экспедиции и надежность.

 

З.Ы. Я бы все равно поехал на кирпиче, все три пункта для меня решены в моей машине.

Изменено 3 декабря, 2010 пользователем Miha

[Ivanych]

1. Как ты их решил в своей машине? По пунктам?

2. А что, если и мне поступить так же - решить все эти три пункта?

Изменено 4 декабря, 2010 пользователем vol
оверквотинг (излишнее цитирование) запрещен на форуме!

[Miha]

Бензиновый движок дает комфорт и скорость, коробка механика - динамику. Пониженая главнвя пара в коробке приближает проходимость к дизелю. Установка газового оборудования решит экоомичность (пока нет). Перебраны практически все узлы в той или иной степени, по надежности я в своей машине не сомневаюсь.

Кстати я немного слукавил в предыдущем посту, я пересяду на кубик. Кубик это мечта.

[Ivanych]

...я пересяду на кубик. Кубик это мечта.

А это ещё что за зверь?

[Мясыч]

-Das is "Кубик" Единственная рамная Делика, раритет в продаже почти не встречается...

[kedr]

А Das is Кирпич на базе третьего Паджеро, да ещё и с суперселектом

 

Вооо...

 

Эксклюзив, однако !!! Легендарный автомобиль!!! На такой и в Дакар не страшно

 

ЗЫ. Вроде пока в продаже

[Мясыч]

kedr, Судя по состоянию и пробегу он прошел Дакар и не один раз...а его пилоту видать совсем мозг вытряхнуло

[kedr]

Реклама - двигатель торговли

[Ivanych]

А что именно смущает в данном конкретном автомобиле?

[paul-irkut]

описание вызывает улыбку)))

[Ivanych]

Ну а сам по себе автомобиль? Мою-то цель я описал в начале темы. Годится?

[kedr]

Ну а сам по себе автомобиль? Мою-то цель я описал в начале темы. Годится?

Извини, Иваныч, немного не в тему, но не смог сдержаться. Выложил-таки сцылку! Ты описание авто почитай:

 

" Легендарный автомобиль! Неубиваемая база 3-го Pajero c полноприводной трансмиссией "super select"!!!"

 

Продаётся "легендарный" авто 1990 г.в. Вопрос к знатокам - в каком году начали выпускать Паджеро 3, на чьей "неубиваемой базе" он создан. Их может роднить только отсутствие рамы ( ИМХО ). Ну и чёта про "super select"!!!" на Кирпиче впервой слышу! Короче - ПРОДОВЕЦ ЖЖОТ !!!

Изменено 11 декабря, 2010 пользователем kedr

[Ivanych]

Извини, Иваныч, немного не в тему, но не смог сдержаться. Выложил-таки сцылку! Ты описание авто почитай:

 

" Легендарный автомобиль! Неубиваемая база 3-го Pajero c полноприводной трансмиссией "super select"!!!"

 

Продаётся "легендарный" авто 1990 г.в. Вопрос к знатокам - в каком году начали выпускать Паджеро 3, на чьей "неубиваемой базе" он создан. Их может роднить только отсутствие рамы ( ИМХО ). Ну и чёта про "super select"!!!" на Кирпиче впервой слышу! Короче - ПРОДОВЕЦ ЖЖОТ !!!

Ну и правильно сделал, что выложил ссылку. Мало ли, что чувак пишет. У нас у самих-то глаза есть? Я с чуваком уже созвонился и сына (он в Москве живёт) уже отправил машину смотреть.

Если качество соответствует заявленной цене - отчего бы и не купить?

Кстати, кто из одноклубников в Москве? Можно и консилиум собрать.

О, Мясыч ведь в Москве!

Изменено 11 декабря, 2010 пользователем Ivanych

[Shadow from St.Peterburg]

Ivanych, Такие описания наводят только на одно - продаван либо совсем не разбирается в машине, либо решил зацепить максимальную аудиторию расписав про подвеску паджеры и раму ))

[Ivanych]

Ivanych, Такие описания наводят только на одно - продаван либо совсем не разбирается в машине, либо решил зацепить максимальную аудиторию расписав про подвеску паджеры и раму ))

Ну так давай разберёмся вместо него! Я так понимаю, это обычный кирпич. Мне понравилось, что с механикой. Я именно на таком ездил в 1997 году. До сих пор вспоминаю. И на фотках там видны сидушки с надписью CHAMONIX, а я так понимаю, это неплохая комплектация.

Изменено 11 декабря, 2010 пользователем Ivanych

[Shadow from St.Peterburg]

видишь ли, человек не знает даже что за машина, как думаешь, он вообще имел понятие как ее обслуживть, да и делал ли это? Если объявление начинается с такого вранья, а это несомненно вранье, ибо в инете полно сведений, где есть рама а где нет, где шел суперселект, а где ставилась подвеска от паджеро3. По мне, вариант не стоит рассмотрения, трата не только денег, а еще времени.

[Ivanych]

То есть, твоё возражение сводится к двум вариантам:

1. Чувак чайник, и машина убита.

2. Чувак врун и машина имеет серьёзные скрытые косяки.

 

Я правильно понял?

Изменено 11 декабря, 2010 пользователем Ivanych

[kedr]

Я так думаю - если чувак в объяве заливается соловьём, выдавая желаемое за действительное, то при личном контакте будет как в мультфильме, где мужик корову продавал ( а много ль корова даёт молока - не выдоишь за день, устанет рука, ну и т.д.) Сам бы к такому машину смотреть точно не поехал! Только с помощью окуенных спецов и обязательно в сервисе...

 

ЗЫ. Написал продавану в личку пару дружеских слов

Изменено 11 декабря, 2010 пользователем kedr

[Shadow from St.Peterburg]

Ivanych, да.

 

ЗЫ, закругляемся офтопить, через сутки офтопик будет удален.

[vol]

Ivanych, ты уже определился с машиной? Есть большое желание этот флуд закрыть...

Говорят же тебе: бери булку, не пожалеешь (уж точно комфортней, чем кирпич)! Причем тут кирпичи, ваще непонятно... денег экономишь?

[эдд]

Тем -более что, кирпичики скоро закончатся . Наше правительство позаботилось.

[Ivanych]

Я склоняюсь к мысли взять обе машины - и кирпич, и булку. Я и планы, и заявку составляю из расчёта участия 2-х машин. Так почему бы на радость присутствующим не пустить по маршруту обе машины с подробным отчётом о результате? Думаю, многим будет интересно.

А насчёт флуда и оффтопа... Если каша заварится - где-то же нужно обсуждать ход подготовки?