Замена масла в коробке. Так чем-же стоит запастись?

[polkan]

2 Hunter.ru

 

Если я ничего не путаю то на все машины с 1996 года MMC рекомендует заливать SP2 ( у меня 1996.10.12)

Мне кажется, что SP2 это тот-же D2 только от MMC.

 

Я уже залили Autran MM-SP3, субъективно машина поехала лучше, переключения более четкие, гидротрансформатор блокируется вовремя.

 

Насколько плохо автомату работать на SP3?????????

если вдруг тебе стали на завтрак давать колбасу не за 40р а за 80р (более качественную) тебе станет хуже? ;-)

[Hunter.ru]

polkan Подумай о другом: хрен его знает смешиваются ли DII и SP - по любому насухо ты с автомата все не сольешь. Моторное масло например синтетическое и минеральное не желает смешиваться.

[Mishyta]

Уменя с промывками ушло 19литров масла+ снял промыл поддон и промыл фильтр (доменя поддон никто не снимал пробек 210к).

После этого-можно предположить что старого масла в автомате почти нет?

[Garre_kiv]

Я сам досих пор мучаюсь с вопросом что же лить, все говорят на форуме что в 1996 г 4 квартала в АКПП надо DII лить а на табличьке яповской той что под капотом SP написано , вот и не могу решиться, знаю нескольких чудиков кто в новые автоматы декстрон бухнул при замене, так теперь стоят и ждут кто запчасти а кто коробки.

[Mishyta]

2 Garre_kiv

Залив себе SP3, потом хорошо подумав решил, что лучше было-бы залить D2 так-как 1. коробка не новая и сальники и т.д. поизносились а менералка погустее будет.

2. У синтетики сильнее моющие средсва. 3.Давление должно быть теоретически выше так, как масло густее, а у нас летом 40 в тени.

4. Коробка проектировалась много-много лет назад и должна отлично работать на минералке. (MMC сама рекомендовала долгое время лить минералку)

Все написанное ИМХО

 

Если кто-нибудь будет менять масло (ATF) обязательно снимайте поддон, если до этого не снимали. Когда полез снимать свой оказалось, что с завода его не снимали.

[vmax]

Братья а кто нибудь заливал вместо sp2 atf T-VI ? у меня просто эта жидкость есть и она однозначно оригинальная , потому как работаю в тойоте, вот и посещают мысли заменить вытеснением на т4, кто что скажет?

[Hunter.ru]

а на табличьке яповской той что под капотом SPII написано

SPII это единственное понятное из всего там написанного. а что там иероглифами нацарапано кто-нибудь знает?

 

Братья а кто нибудь заливал вместо sp2 atf T-VI ? у меня просто эта жидкость есть и она однозначно оригинальная , потому как работаю в тойоте, вот и посещают мысли заменить вытеснением на т4, кто что скажет?

Х.з. к каким результатам приведет, хотя в принципе одинаковые синтетические жидкости. У нас один кадр залил в тойоту вместо тайп4 мицубоновскую жижу, дык сейчас ставит новый автомат - мож всего лишь совпадение

[Lone wolf]

Наверное не совсем в тему, но хотел посоветоваться, заказал себе конструктор, с япии должен прийти примерно через пару недель, просил чтоб брали механику, но говорят не нашли, и тащат автомат , вот и хотел спросить стоит ли сразу менять в нём декстрон или нет.Тащат такой же кирпичик как у меня сейчас, только годом посвежее .

[Hunter.ru]

Lone wolf Носки можно менять регулярно, а можно по мере загрязнения. Ты как меняешь?

[HARU]

Наверное не совсем в тему, но хотел посоветоваться, заказал себе конструктор, с япии должен прийти примерно через пару недель, просил чтоб брали механику, но говорят не нашли, и тащат автомат , вот и хотел спросить стоит ли сразу менять в нём декстрон или нет.Тащат такой же кирпичик как у меня сейчас, только годом посвежее .

Как мой конструктор придет в Иркутск - сразу все поменяю (уже все масла и жидкости купил). Фиг его знает скока она в японии ходила и когда в ней что меняли.

 

Так вроде надежнее будет, и спать спокойно будещь.

[kuzya]

Я когда конструктор пригнал с Владика все масла и дикстрон поменял - так надежнее.

В АКПП менял сам : отцепил трубки , которые идут из коробки к радиатору

крутнул стартером - из которой брызнуло ту в пустую канистру - в другую- трубку нагнетателя ручного, в нагнетателе 8 литров ЗИК 2

Заводишь и качаешь рукой нагнетатель одновременно (только быстро, лучше вдвоём).Как из трубки выхода пошла чистая красная жидкость -

все стоп. Сверяешь кол-во слитого с залитым . Одеваешь шланги на радиатор (хомуты там стремные лучше заменить сразу ) и на заведенном проверяешь и доводишь до нормы уровень. Просто и быстро .

[vmax]

вобщем решил я поэксперементировать на своей акпп, подумал так производитель акпп один что у тойоты что у мицубиши , если в более старенькие акпп у обоих производителей идет DII, а в болеее молодые у тойоты тип т4 а у мицубиши сп2-3 то по идее жидкости скорее всего по своим характеристикам схожи если даже не едентичны ( на чем то нужно деньги зарабатывать, зачем упускать такую возможность по тому и продаётся столь различных оригиналов) хотя если честно я не сомневаюсь например в том что для хонды и тойоты жидкости различаются. Вобщем поменял жидкость на тип 4 от тойоты, машина стала катиться гораздо лучше , передачи стали включаться чуть менее заметно ощутимее , но в общем плавность переключения и вообщем работа коробки улучшилась самое интересное что пропали как бы проскальзывания при переключении, и такое впечатление что упал расход топлива, сейчас когда разгоняешься машинка шустро разгоняется при оборотах в районе 2000 , может конечно это и не с этим связано, но пока только положительные эмоции, никаких симптомов ухудшения, посмотрим что будет дальше, кстати масло менял сам вытеснеием свежим маслом снимая шланги с теплообменника.

[NeX]

Никак не могу найти прокладку под поддон автомата на Star. Как вы думаете будет ли смысл сделать ее из паронита?

[Garre_kiv]

Не думаю, герметик будет куда надежнее.

[NeX]

Да, герметик само собой. Вот только площадь контакта поддона с посадочным местом настолько мала, что хотелось бы все таки хоть какую-то прокладку. Тем более, что сама прилегающая часть поддона не ровная, а с узкой выпуклой полосой по периметру.

[DELIKA 737]

Да, герметик само собой. Вот только площадь контакта поддона с посадочным местом настолько мала, что хотелось бы все таки хоть какую-то прокладку. Тем более, что сама прилегающая часть поддона не ровная, а с узкой выпуклой полосой по периметру.

Так вот эта полоска и предназначена для герметика...

[terran-sk]

Так и не понял, кто-нибудь льет рекомендованное производителем ATF DiaQueen SPIIM? В мою 99 года прописано оно..., не нашел НИГДЕ!!!

[VadimM]

SPIII лей у них обратная заменяемость.

Грубо говоря SPIII можно лить там где показано SPII а вот обратно нельзя.

[AlexE]

У меня на сливном пробке написано D II мне посоветовали лить Декстрон 3, менял уже два раза пробег около 30 тыс. не каких проблем с автоматьм не ощущаю, летом как положено на моря это 1500 км туда и обратно, а еще родственница живет в Амурске и туда частенько летать приходится а это также примерно около 1500 км короче пробег хороший и с автоматом никаких проблем переключается мягко почти не заметно разгоняется тоже легко. А стал спрвшивать а Хабаровске про спец масло (марку масла непомню но какое то специальное для Мицубиси) так мне сказали, что замена с промывкой около 10 тыс. руб. Но потом можешь ездить около 50 тыс. км без замены.

[Начальник]

А что за спец герметик, не ужели простой не пойдёт.

в чем его особенность. ведь есть много простых высокотемпературных и маслостойких.

[Matrasoff]

Вопрос: при снятии радиатора вылилось 1-1,5 (на глазок) литра АТФ.

Что залито в АКПП - не знаю.

Можно ли долить в коробку Декстрон-3 (Luxe-oil, Россия)?

И еще вопрос: как правильно контролировать уровень жидкости при доливе?

Спасибо.

[Svarog]

Вот и залей обратно литр.Прокатишся,прогреешь коробку и достань щуп.Жидкость должна быть в зоне HOT.(на щупе увидишь)Если недостаточно то долей.А вот по поводу какую жидкость доливать незнаю.Ту которую ты написал неразу невидел.Себе я заливал Кастрол Декстрон 3 маркировку не помню.

[Ser-Bat]

А T4 и декстрон 3 это разные жидкости? Тоже надо поменять жижу, DiaQueen SPII у нас есть в одном месте, но ценник не гуманный, вот и думаю может залить что-то другое?

[slesar]

долил сегодня Д2 шевроновского, время покажет, появятся бабки сделаю еще частичную замену в АКПП, только ни на подкапотке ни на щупе не нашел, а что должно лится, Декстрон или SP2...? 4м40 PE8W 95 года может есть кто знает в том году что лилось, в гордэре формуле и мире автомасел все по разному говорят

[Лёха(vizit)]

На сколько мне известно, что если ни на подкапотке ни на щупе не написано что заливать, то льют обычный декстрон 2 или 3. Тем более коробка обычная, не вариатор, о чем заморачиваться