fbsd61 Опубликовано 24 декабря, 2010 Жалоба Опубликовано 24 декабря, 2010 Добрый день! Имею отцовскую делику (интересно звучит) По конструкции двигателя определили возраст - 1983 Кузов - L035P - рамный - правый руль (япоша) Тягунець - g62b (бензин) Привод - зандий Рулевая - трапеция, редуктор с прямой рулевой осью и с ходом на 5,5 оборота - вращается легко и даже стоя не напрягаясь колеса можно крутить Хочу перекинуть бублик с правой на левую сторону. конструкция редуктора не допускает установки на левую сторону рамы. Искал по форуму все ставят либо оригиналы , либо близкое к родному - типа пажеро. Но проблема в том, что найти с разборки в Украине, тем более, в Харькове - нереально. Либо гнать, что то под разборку - это 4000-5000 баксов да еще и найти нужно!. А новое типа L300 или L200 только рейки, и соответственно: это все нужно- наконечники, тяги, рейка, промежуточная тяга, промежуточный редуктор, крестовина, вся рулевая, рулевая колонка, кулиса, и даже переключатели на колонку, даже при перерезке приборной панели и всех крепежей колонки, педалей и всякой мелочи типа подгонки оригинальных деталей под япошу заваливает за 4000 и даже за 5000 баксов. Возник вопрос, может ктонить целился на УАЗы, рафы или чтонить отечественное, может чтолибо может подойти - ручной работы всеравно дофигище даже с импортными комплектующими (немецкими) - а так выходит таже цифра только в украинских единицах, что в 8 раз дешевле. Конечно есть вариант повесить 3-4 камеры и установить 1-2 дисплея в салон, что также даст комфорт, но проблем с говенными гаишниками не убавит это.
vol Опубликовано 24 декабря, 2010 Жалоба Опубликовано 24 декабря, 2010 fbsd61,подобная тема уже есть, можешь сюда запостить. Пользуемся поиском перед созданием новых тем! Тема закрыта!
Рекомендуемые сообщения