ТРЁП

[Yurobas]

Взял на заметку! (если что фендера мимо не пройдут)

[kostyan1704]

Как я понял Юра занимается поставкой запчастюлек))Меня интересует бампер,решётка радиатора,задний стабилизатор,печка в сборе задняя(которая с кондюшным радиатором в пластмассовом коробе закрыта)

[Михалыч]

Я смотрю новички интересуются))))) Первый раз такое на клубе вижу: 2 пользователей, 12 гостей, 0 скрытых пользователей

 

Теоретик, kostyan1704

[kostyan1704]

Кстати добрался я до своего датчика холостого,ну точнее загнал на сто сам по делам)Выехал с СТО и был удивлён машина стала как то легко ехать,даже вроде как тянуть стала лучше)Вообще сегодня было первое утро заводки-завелась отлично!!!!пол дня проездил и было два таких момента,завёлся тронулся а машина как бы подтраивает на оборотах где то 1500-2000 двигатель стрясет,1 раз когда такое произошло газанул и всё нормализовалось,2й раз заставил залезть под капот и выяснилось что,при отключение ВВ от первой свечи нечего не меняется,воткнул обратно хорошо так газанул опять нормализовалось,заглушил опять завел таже песня,попробывал другую свечу таже фигня,газонёшь всё потом отлично!Искра идет проверял. В чём может быть причина?форсунки грязь?

Изменено 2 июля, 2012 пользователем kostyan1704

[kostyan1704]

Я смотрю новички интересуются))))) Первый раз такое на клубе вижу: 2 пользователей, 12 гостей, 0 скрытых пользователей

 

Теоретик, kostyan1704

Да наверно глюк был))

[kostyan1704]

Нужен совет!Вообщем данная проблема мне не даёт покоя по поводу первой свечи(раньше такое было,но связывал это с плохой заводкой,так как после 2 минут работы всё востанавливалось),всё обдумав и посоветовавшись с человек получил ответ-антифриз попадает в 1 цилиндр.Факты:1)Троит при заводке,после прогазовки проходит,2)искру проверял всё нормально искра отличная,3)выкрутив свечу первую(только с первой такое)идёт дымок с легко выраженным запахом антифриза(запах похож на пары из расширителя)!На сколько я понимаю первым делом замена прокладки ГБЦ?или при снятие головы может вылезти что то намного хуже?И подскажите как убидиться так ли это что антифриз в 1ом цилиндре?антифриз последнее время хорошо стал уходить!И чем черевато такое вождение?

[ЧЕХОНТЕ]

@kostyan1704,Возможно прохудилась прокладка под головой,самое страшное здесь может быть трещина в голове.В расширительном газы есть?

[kostyan1704]

Проверил-газы есть,так же поездив заглушил машину,выкрутил первую свечу и тупо палочкой ткнул в дно)),толстал немного сыровата не сильно но заметно,решил тупо лизнуть)))Ну и что и следовало доказать сладко,а следовательно там антифриз(((чем черевата такая езда??и что нужно сразу заказывать если снимать голову и менять прокладку т.е. что обычно требуется при этом заменить в догонку?

[ЧЕХОНТЕ]

Насчёт этого Костя ничего не скажу что нужно покупать я на СТО менял прокладку тебе нужно посоветоваться с теми у кого бензинка.

[бармалей889]

При такой езде можешь двигун закипятить. Головка на бензинке очень редко трескается, чаще дует прокладу.. Вскрытие покажет. По городу обороты на минимуме, можешь ездить, а вот на трассе при больших оборотах тосол выкинет в расширитель и движка закипит. Так-что с такой головой не газуй и следи за температурой. Кстати, снять головку и поменять прокладку можно и самому, ничего сложного там нет. Естественно визуально посмотреть как тосол попадал в камеру. Если визуально не видно, то отдавать на опресовку. И обязательно токарю точкануть.

Изменено 3 июля, 2012 пользователем бармалей889

[kostyan1704]

на какое СТО лучше обратиться?и сколько по рублям это будет?

Слава один я явно не справлюсь с данной задачей,может у тебя будет когда время,сняли бы глянул что к чему,естественно не бесплатно!просто я думаю что если уж в двигло лезть может за одно поменять колпачки маслосьёмные может и кольца в дагонку,грм,ну и ещё что там требуется заменить!Может кто другой поможет))У Григория ведь тоже бензинка,мне бы просто для начала помоч снять и сказать что под замен,а потом уже как всё куплю и оттаранить на сто там соберут.Или у кого кто знакомый может помочь.

P.S. Помощь в снятии,поиск что заменить и всю замену-сборку: ОПЛАЧУ!!!

[бармалей889]

Костя ты главное не бойся разбирать. Там ничего сложного нет. Сам разберёшь всё поимёшь. Надо когда-то начинать самому. Я тебя проконсультирую или Григорий, в беде не оставим. Хочешь ездить без проблем - делай всё сам. Дерзай.

[ЧЕХОНТЕ]

Костя я полностью согласен с Славой,лучше делать самому и неторопясь при этом разбираться после в разы легче будет.Я сам начал заниматься машиной не так давно залез уже и в двигатель и в коробку сейчас подвеску трясти буду при том что это первый японец и дизель у меня,если что то не получается звоню мужикам они или советом или делом помогают по возможности никто не отказывает,а зазорного в том что ты не разбираешься ничего нет,я сам с этого начинал да и до сих пор продолжаю вникать.

[Полковник]

Вот, вот - нет предела совершенству. Целиком и полностью поддерживаю Антошу.

Мужики в Тюмени 3 день и увидел всего одну замученную делика кирпичег - тоскливо блин. Резины нужной нет, прийдется в Новосибирск Максу заказывать (одно колесо кончил когда к Минусинску подъехал). Жара в Тюмени неимоверная. Пацан сегодня прошел медкомиссию, теперь ждем профпсихотбор и физ подготовку. Как сдаст я сваливаю в Минусинску и на рыбалку и тд и тп.

[kostyan1704]

Да блин я как в машине что нибудь делаю,дак всегда не удачно,то одно отломлю,то другое потеряю)Почему вот блин в компах всегда всё тип топ а тут как обычно))Да и очкую я что то)))Минус ещё в том что гаража нет,ставлю в ДЭУ недалеко от дома на территории!Вообщем думать надо,для начала почитаю книгу по ремонту,за это спасибо Григорию одолжил на время)почитаю обмозгую,потом найду гараж и действовать но такая езда меня не радует(Завтра займусь поиском ремкомплекта

Изменено 4 июля, 2012 пользователем kostyan1704

[kostyan1704]

Возник вопрос!Если голову скинуть то увидим залегли кольца или нет?чтобы еслив что на замен тоже?

[ЧЕХОНТЕ]

Костя чтобы ничего не отломить делай всё неторопясь с растановкой если ломаются болты ржавые это нормально я уже штук 10 сломал и заменил,по поводу потери делай так фиксируй всё на фотоаппарат и записывай в тетрадочку,а если есть возможность то после отсоединения детали болты или гайки закрепляй на место я так делаю пока ничего не потерял и не запутался.А так правильно мыслишь почитай книгу,сними гараж желательно с ямой и дерзай.

[Павел_чита]

Возник вопрос!Если голову скинуть то увидим залегли кольца или нет?чтобы еслив что на замен тоже?

Костя не мое дело но кольца менять только если на продажу так сам себя обманешь я просто попапдал на это..Жалко деньги собратьев.

[Павел_чита]

Вот, вот - нет предела совершенству. Целиком и полностью поддерживаю Антошу.

Мужики в Тюмени 3 день и увидел всего одну замученную делика кирпичег - тоскливо блин. Резины нужной нет, прийдется в Новосибирск Максу заказывать (одно колесо кончил когда к Минусинску подъехал). Жара в Тюмени неимоверная. Пацан сегодня прошел медкомиссию, теперь ждем профпсихотбор и физ подготовку. Как сдаст я сваливаю в Минусинску и на рыбалку и тд и тп.

Саша успехов сыну, удачной рыбалки.. По приезду на счет брата поговорим он сегодня в учебке в песчанке первый день, мечтает или в войска по лучше или мед часть как никак доктор.. Но это по возможности. Ты как военный со стажем Дашь Совет?

[ЧЕХОНТЕ]

Саня Ваньке удачи чтобы всё получилось!Порыбач там и за меня тоже

[Полковник]

Паша, братан будет в учебке пол года и только потом в войска. Об этом еще успеем поговорить.

Костя, залегли кольца или нет лучше проверять путем замера компрессии в горшках, и как Паша написал разбирать движок не айс ну если только масло съемные колпачки менять. А так большой опыт по раскоксовке у Григория ему и адресуй вопросник.

Антон спасибо за поддержку и добрые слова- постараюсь.

[Павел_чита]

Хорошо Саша, а я думал 3 месяца..

[grigory77]

САШЕ и ВАНЬКУ удачи и везде зеленый свет !!!

[grigory77]

КОСТЯ, обязательно поменяй маслосъемные колпачки,пока головка на верстаке,под капотом это делать ой как не удобно.Кольца---Японские не найдешь или дорого на заказ, а Китай - шляпа- долго не проходят. В твоей ситуации я сделал бы так :раскоксовал , прожог мотор ,проверил компрессию , сделал выводы и вот теперь снимать головку . Проверил надо шлифовать или нет,если да то вытрехаем с нее все --РАСКЛАДЫВАЕМ НА КАРТОНЕ ИЛИ ТЫКАЕМ В ПЕНОПЛАССТ кароче (Склифасовский) не растеряй,В головке есть 16 шт. гидрокомпинсаторов ---промой их (как и все остальное),но не путай местами и тем более верх ногами.Шлифуем, моем подуваем ,притирает клапана, меняем прокладку- собираем. По поводу раскоксовки --знакомый на Т-марк сделал эту процедуру - доволен ненарадуеться.Препарат " ЛАВР " ,бери для двигателей большего объема.

[бармалей889]

а я себе вот такую на заднее стекло наклеил

 

 

и вот таку на задние боковые стекла с обоих сторон

Лёша странный деликовод. Вступил в клуб, сделал втихаря себе наклейки и ездит довольный сам по себе. А как-же идеей с другими членами поделится? Или ты Лёша один в клубе, а мы так себе? Если-бы тему про наклейки не завели и ты-бы не похвастался своими, то так бы и ездил один сам по себе. Нехорошо так с колективом обращятся. Изменено 5 июля, 2012 пользователем бармалей889