4M40 электронный ТНВД

[Lekar]

Холодное топливо хуже прокачивается через фильтр.  А у тебя на холодную лучше заводится, чем на горячую. 

[Sireg@]

В 21.11.2021 в 17:56, Семеныч сказал:

Закончилось лето. С запуском, после сдвига позиционера, было нормально. Заправился зимней горючкой, 20 литров. Начались проблемы с запуском, старые. Что это? Горючка посадила плунжер? Фильтр?Достало?

 

 

В 24.11.2021 в 15:10, Lekar сказал:

Плотность летней и зимней солярки разная, зимняя более текучая. Так что возможно и плунжер.  На летней давления хватало, а на зимней на пределе. 

Lekar прав, зимняя солярка более жидкая, чем летняя, плунжер подсевший, поэтому на горячую запуск вдогонку.

[Семеныч]

Допускается замена позиционера с номером 148530-2821 на 2921 ?

[Семеныч]

При запуске в +10, секунды 4-5, звук, как при очень раннем зажигании. Затем проходит. Что лечить? 

[Zaknofeyn]

Добрые люди не пинайте сильно, могу найти в этой теме своих симтомов, а беда вот в чем после проведения в сервисе то тнвд замена резинок, и только, после стенда сказали все хорошо, но сервис странный тнвд привези им сам и забирай сам тоже как и установка, но да ладно я с этим справился, а беда вот в чем после установки и мало мальской регулировки, при холостой работе и резкого нажатия на газ до 3000 оборотов и отпускания педали обороты зависают на 1200-1100 оборатах висит с минуту потом падает, а если включаю D отпускаю педаль тормоза машина сама начинает разгонятся и обороты растут, а после набора рабочей температуры начинает тупить передачи на муфте если едешь допустим на стабильных 1500 а скорость подходит к 40 км.ч то идет как просадка в а потом взлетают обороты до 2500 и идет переключение и так может быть и на 20 км.ч., но если держать обороты в пределах 2100 или выше переключения скоростей идет обычно ине заметно. До то тнвд таких проблем не было. Подскажите люди добрые где искать болячку

[slake@altai]

Если бы это был мех. ТНВД можно было бы с уверенностью сказать, что до фига накручен винт цикловой. Т.е. до фига топлива. А как там у ЕФИ насоса, не знаю.

[Семеныч]

Позиционер сбили с места. Нужна регулировка.

[Zaknofeyn]

2 часа назад, Семеныч сказал:

Позиционер сбили с места. Нужна регулировка.

Добрый день, где он установлен и как регулировать не подскажите 

[Zaknofeyn]

И может еще тпс сдвинули и теперь он не каректно на скорости сигналит

[Lekar]

А зачем ты тпс откручивал?  Он на машине должен остаться, к нему тросик с педали газа идет. Если у тебя такая конструкция, а не датчик положения педали газа без тросика.

[Zaknofeyn]

Я его не откручивал точно и тросика на эфишках нет, а вот те кто тнвд мне проверяли меняли резинки и сальник предполагаю могли мне изначально было сказана под крышку не полезут но по итогу они и ее крутили и не затянули обратно. Просто ролик на ютюбе попался про тпс и что он за переключение скоростей отвечает тоже

Изменено 1 июля, 2023 пользователем Zaknofeyn

[Lekar]

Тросики на 4м40 эфи есть, по крайней мере на паджеро2.Только до ТНВД они не доходят. Если тросика нет то и тпс нет.

[Befs]

Цитата

Если тросика нет то и тпс нет.

ТПС стоит на самой педали

[Lekar]

14 минут назад, Befs сказал:

ТПС стоит на самой педали

Вот только это не тпс(датчик дроссельной заслонки), а АПС (датчик положения педали).

 

[Яков77]

Всем привет. Вопрос конечно не по адресу,кроме Делики имею Форд транзит 2.5 дизель с электронным насосом. Форсунки обычные. Так вот,2го числа мороз был -24,вебастой нагрел мотор,ездил как обычно. 3го было ночью -33,еле еле мотор завел,работал абы как и заглох. Проверил все,доже напрямую с пластиковой канистры топливо подавал. Секунды 3-4 гоняю стартером,схватывает и глохнет. И так все дни. Что может быть? Голову уже сломал. Сальник ТНВД может из за мороза окочурится и выдавать такие траблы? Всем заранее спасибо. Клуб Транзита больше напоминает клуб диванных специалистов,которым нужно просто поговорить.

[tixon]

сальник проверить легко. прозрачную трубку на обратку. и смотри наличие пузырей.

[эдд]

На Роснефти дизель до минус 32 градуса

[Яков77]

Понял. Из за изношенной контактной группы замка зажигания может быть?

[Lekar]

А вебаста нормально запускалась когда -33 было?

[Lekar]

Вообще при низких температурах близких к -35 и вибрации пайка трескается.  Так что вполне возможно, что с ТНВД проблемы если его раньше вскрывали и пропаивали позициомер. 

[Яков77]

В -33 газовой пушкой отогревал. Вебасто запускалась и отключалась из за того,что антифриз замерз. Какая то желеобразная субстанция от мороза получилась. Насос раньше не делали. Я имел в виду замок зажигания. Он тоже застыл.Я посильнее нажал и замок сломал к ё...й матери.

[Яков77]

Купил шланг прозрачный силиконовый и сальник. Сейчас будем посмотреть,будет воздух в обратке или нет. Если будет,значит меняю сальник.

Антифриз старый весь слил. Купил AGA034Z. Он до -65

Изменено 11 января пользователем Яков77

[Яков77]

Поставил на подачу и обратку прозрачные шланги. На насос воздуха нет,а вот с обратки его хватает.

С обратки,которая с насоса. С форсунок своя обратка.

Изменено 11 января пользователем Яков77

[Семеныч]

Как с форсунок своя обратка? Они же на одном штуцере.

[Яков77]

Внимательнее. Транзит 2.5 Лукас