Усилинение тормозов на Delica, L300

[Сергей_71]

Кто задумывался об усилении тормозов на P35?

Вот есть опыт у Канадцев:

http://www.delica.ca/forum/great-brake-upgrade-info-on-hubs-bearings-2092.html?highlight=Brake+Upgrade

http://www.delica.ca/forum/single-dual-piston-brake-upgrade-auto-manual-hubs-3087.html?highlight=Brake+Upgrade

http://dinoevo.de/2010/08/brake-upgrade/

[Сергей_71]

ПРошу удалить одну тему

[Пелетон]

Если уж заморачиваться с тормозами, то только устанавливая 4-х поршневые, а этот вариант сводиться к трате времени и средств при этом улучшая тормоза не на столько на сколько хотелось бы...

[Сергей_71]

А что можно поставить на кирпич из 4 поршневого?

С наименьшими переделками

[Neofeet]

Вот знаешь, друг, на кирпиче тормоза, если в порядке - ЗАМЕЧАТЕЛЬНЫЕ!

Так что, как говорится, " ты глистов-то выведи - такую же ряху наешь!"

Перебери с ремкомплектами все, да прокачай правильно, да колодки задние подведи как надо - будет тебе щасте с большой буквы Щ!

[Пелетон]

2 Сергей_71

С небольшими переделками не думаю, что можно что-то поставить.

Проставки переходные наверняка потребуются.

 

Neofeet!

Ваше сообщение с глистами кому адресовано???

 

Если авто в стоке, то тормоза так себе, а после установки колес большего размера их просто не хватает.

[сергей02]

Могу добавить своё.После покупки авто,к тормозам были вопросы,стал разбираться,вынул передние тормозные колодки,по цвету похожи на Нишимбо,но по факту оказались китайские Престиж (ещё встречаются Моноах),так вот после замены их на TRW(LUCAS),делику было не узнать,по ощущениям тормозной путь уменьшился раза в два.

[maximka]

Эт точно, тоже колодки раньше одни покупал..потм другие взял(какойто китай)-так одно колесо с этими колодкакми намногго ощутимее тормозит

[Demiurge]

Присоединюсь к Neofeet. Полностью перебраные тормоза с ремкомплектами (задние и передние) и нормальными колодками даже на 31" резине приятно удивят

[Сергей_71]

Моё мнение что тормозов много не бывает, и вариант с супортами от Л 400 я попробую

[NIKO 71]

Вот знаешь, друг, на кирпиче тормоза, если в порядке - ЗАМЕЧАТЕЛЬНЫЕ!

Так что, как говорится, " ты глистов-то выведи - такую же ряху наешь!"

Перебери с ремкомплектами все, да прокачай правильно, да колодки задние подведи как надо - будет тебе щасте с большой буквы Щ!

При всем уважении не могу согласиться - на моем кирпиче глистов не было, все оригинал - брал сам в япии, за тормозами следил. А понял что тормоза га..но когда сел за руль тойота мастер сурф.....не зря же ТС поднял тему....

[Neofeet]

При всем уважении не могу согласиться - на моем кирпиче глистов не было, все оригинал - брал сам в япии, за тормозами следил. А понял что тормоза га..но когда сел за руль тойота мастер сурф.....не зря же ТС поднял тему....

 

А я, вишь, по тупости своей да по упрямству (вот принять бы на веру сразу эту пару страниц из книги про измерение сопротивления качению передних колес... динамометром!) перебрал ВСЮ систему - и ГТЦ, и колдуна (резинки на него, правда, пришлось от нашемарок подбирать-точить), и суппорта, и задние цилиндры, и колодки задние подводил до трения, и чуть отпустить и по книжке же опять прокачивал раза четыре - ну вот "подклинивают" передние суппорта, хоть тресни...

 

Ну так вот - на теперешней моей тойоте, при абс'ах всяких, оригинальных колодках да 7-летнем преимуществе в возрасте нельзя сказать, что тормоза информативнее деликовских - там каждый миллиметр движения педали отрабатывался и ощущался. И "осадить" при случае ее можно было лучше всяких жигулев, хотя, по сути, тормозная там один-в-один как на классике

 

Ощущение "говенности" (ИМХО, само собой), в большинстве случаев - недостаточная эффективность задних тормозов - колодки не доведены, шар в колдуне закис чи еще что... А поскольку Паскаль - он и в Рассее - паскаль, то и передние недодавливают.

 

Так шо, звиняйте за мой французский, шоб говна не было - глистов вывести нада! И дело тут не в "оригинал из япии!", а в том, что ВСЕ компонетны системы в норме и настроены.

Изменено 14 апреля, 2011 пользователем Neofeet

[NIKO 71]

Я так сильно не заморачивался - запчасти были, тупо менял на новые,правда ГТЦ поставил б.у, задние колодки подводил регулярно. да эффект чуствовался сразу но ненадолго- забил так и ездил. старался держать дистанцию.

По большому счету насчет "гове...ости" я погорячился . Есть и получше тормоза ИМХО,без всяких геморов

Изменено 15 апреля, 2011 пользователем NIKO 71

[Nice]

А у меня интересная штука с тормозами - еду еду, жму тормозить - усилие сильное тормозит слегка, отпусскаю педаль нажимаю ещё раз теперь тормозит отлично и давить сильно не надо, хрен знает. А по поводу колодок согласен на 100% недавно поменял китай на оригинал плюс барабаны проточил в итоге раза в 2-3 стала лучше тормозить, ещё бы от первой проблемки избавиться...

[sezamco]

Nice, а тормоза давно прокачивал?

[Nice]

год назад менял все колодки и тормозуху.

[sezamco]

Nice, а проблема то когда появилась, до, после, сразу?

[Nice]

спустя полгода примерно после замены жидкости и всех колодок

[Сергей_71]

На каких Митсубиси(с мостом) были задние дисковые тормоза?

[25diesel]

На паджерах

[Сергей_71]

каких? их много)

[Сергей_71]

Разобрался.

Были первые Паджеро с задними дисковыми тормозами.

Может на Делику поставить

[Kost]

У меня стоят, смысла особо нет, если честно. Задние барабаны надежнее, суппорта там торчат неудачно, и ручник на барабанах намного лучше.

[Сергей_71]

Глянул стоимость этих супортов (новых), ужас.

Буду думать.

 

Кост, а Ты сам ставил?

Фото можно)))

[Kost]

У меня задний мост паджеро с блоком, фото в спец. подготовке. Там ничего интересного нет. Суппорта кстати брал отдельно, поскольку они на всех б/у мостах в труху ржавые обычно.