joja Опубликовано 9 августа, 2005 Жалоба Опубликовано 9 августа, 2005 Здравствуйте все Вот езжу на своей и боюсь при разворотах (дергании туда вперед-назад с поворотом руля) снизу иногда появляется стук. Такой же бывает при въезде на бордюр или камень независимо от поворота колес. Ощущение что железка какая соскакивает и бъет по чему-то... причем стучит нечасто и всегда неожиданно - специально минут 20 скакал по бордюрам и крутил руль во все стороны - тишина Ставил к ребятам (не претендую что они все знают) - ничего не нашли Извините если неопнятно - не технарь - расказал как чувтсвую :shuffle: жду наводящих вопросов... или советов.... (Добавление) простите - забыл P35W кузов 94 года Цитата
_SiMBA_ Опубликовано 9 августа, 2005 Жалоба Опубликовано 9 августа, 2005 навреное первым делом надо проверить ступичные подшипники и подтянуть их если появился люфт Цитата
DELIKA 737 Опубликовано 9 августа, 2005 Жалоба Опубликовано 9 августа, 2005 joja Мне кажется что ето верхние шаровые Цитата
joja Опубликовано 10 августа, 2005 Автор Жалоба Опубликовано 10 августа, 2005 ступичные подшипники и подтянуть их если появился люфт люфта нет Мне кажется что ето верхние шаровые шаровые менял и верхние и нижние Цитата
DELIKA 737 Опубликовано 10 августа, 2005 Жалоба Опубликовано 10 августа, 2005 joja А точно ето в рулевом то а то бывает когда подкаким-нибудь углом с бордюпа или на бордюр заезжаеш сильно щелкают рессоры и отдает на кузов Цитата
joja Опубликовано 10 августа, 2005 Автор Жалоба Опубликовано 10 августа, 2005 DELIKA 737 может и не в рулевом - просто замечено что чаще всего стукает при развороте но при развороте нет колдобин - потому не рессоры может где то кузов или крепеж ходовки какой - как чуть перекашивает так и стукает - может что раскрутилось спереди стучит - может с подвеской что?? сегодня у офиса разворачивался - опять стукнуло - не сильно - щелчком колеса до упора влево - сдал назад - колеса до упора вправо - только тронулся вперед - стукнуло Цитата
Sirwood Опубликовано 11 августа, 2005 Жалоба Опубликовано 11 августа, 2005 DELIKA 737может и не в рулевом - просто замечено что чаще всего стукает при развороте но при развороте нет колдобин - потому не рессоры может где то кузов или крепеж ходовки какой - как чуть перекашивает так и стукает - может что раскрутилось спереди стучит - может с подвеской что?? сегодня у офиса разворачивался - опять стукнуло - не сильно - щелчком колеса до упора влево - сдал назад - колеса до упора вправо - только тронулся вперед - стукнуло Такая же проблемма уже месяц ищу ни как не найду, но сегодня таки записался к спецам обещали найти, если найдут поделюсь опытом!! Цитата
бОЛЬШОЙ Опубликовано 11 августа, 2005 Жалоба Опубликовано 11 августа, 2005 На моей делике pe8w был посторонний звук из района рулевого редуктора. Подтягивал рейку менял шаровые сайлентблоки не помогло. Источником стука было шлицевое соединение нижнего рулевого вала. Демонтировав вал я снял стопорное кольцо уменьшил его деаметр при помощи молотка. Вместо обжимной шайбы лучше поставить хмут стянуть его болтом но там мешает лонжерон. УДАЧИ. Цитата
joja Опубликовано 11 августа, 2005 Автор Жалоба Опубликовано 11 августа, 2005 обещали найти, если найдут поделюсь опытом!! отпишись плиз а то едешь куданить - и думаешь: отвалится не отвалится.... :D Цитата
Sirwood Опубликовано 12 августа, 2005 Жалоба Опубликовано 12 августа, 2005 обещали найти, если найдут поделюсь опытом!! отпишись плиз а то едешь куданить - и думаешь: отвалится не отвалится.... :D Щелканье спереди прекратилось! Процедура поиска болезни была проста. Машину вывесили, сняли спереди все защиты, на той что прикрывает раздатку и часть автомата, была набитая отпалированная канавка из-за того что защита была подзагнута внутрь ---> исправили! Далее стали протягивать все болты и гайки какие только видели начиная от переда машины до заду. Оказалось крепление ТПУ к раме было прилично ослабленно. В результате осмотра наткнулись еще на одну не исправность. Поперек рамы стоит балка (под нее домкрат подставляешь) на нее крепятся салейнтблоки которые в свою очередь держат автомат и гасят его колебания. Дык вот один из салейнтблоков небыл дотянут болтом в результате чего болт свободно вращался в железной втулке салентблока. Хочу сказать что "велик" я свой брал в виде конструктора, поэтому недотянутые болты как за правило! Если мой опыт поможет отпишись плиз!!! Цитата
joja Опубликовано 12 августа, 2005 Автор Жалоба Опубликовано 12 августа, 2005 понял но залезть под красавицу смогу только на след неделе - в эти выходные еще в горы семью потаскает когда приобрел ее мы тоже прошлись по всем болтам - на балке тоже был ослаблен болт - видимо еще пропустили или недотянули :confused: Цитата
АндрейБ Опубликовано 9 ноября, 2005 Жалоба Опубликовано 9 ноября, 2005 У меня похожая проблема со стуком. Стукает что-то при торможении(если дотаточно резко нажать на педаль тормоза), при вывернутых колёсах когда трогаешся назад или вперёд. Был уже на двух сервисах, заменили верхние шаровые, втулки и стойки стабилизатора, отрегулировали ступицы... Проблема осталась Стук трудно определить откуда, отдаёт в кузов, чувствуется левой ногой. Просьба ногами непинать Описал проблему как смог. Цитата
Roxer Опубликовано 9 ноября, 2005 Жалоба Опубликовано 9 ноября, 2005 У меня тоже иногда стук при торможении бывает как у АндрейБ. Кроме шаровых и рулевых тяг, там еще туева хуча всяких сайлентблоков и резинок. Я вот поменял все шаровые и рулевые (наконечники и тяги), а вот этот стук остался, и еще от правого переднего колеса отдает что-то на мелких неровностях (как-бы люфтик маааленький гдето) Забил и езжу. Хороший стук наружу вылезет... Цитата
Garre_kiv Опубликовано 10 ноября, 2005 Жалоба Опубликовано 10 ноября, 2005 Господа я уже не раз писал, поглядите стабилизатор поперечной устойчивости, ту его часть что к нижним рычагам и вам все будет ясно. (кстати за одно и как закркчены амортизаторы снизу.) Если саленблок верхнего рычага подразбит при трогании а асобенно на поворотах когда колеса идут по разному радиусу щелкать может щличевое в тарсионах на концах. Цитата
АндрейБ Опубликовано 10 ноября, 2005 Жалоба Опубликовано 10 ноября, 2005 Господа я уже не раз писал, поглядите переднюю реактивную тягу, ту ее часть что к нижним рычагам и вам все будет ясно. (кстати за одно и как закркчены амортизаторы снизу.)Если саленблок верхнего рычага подразбит при трогании а асобенно на поворотах когда колеса идут по разному радиусу щелкать может щличевое в тарсионах на концах. Уважаемый Garre_kiv! А что должен я увидеть на реактивной тяге?:confused: Резинки и стойки я уже пменял:insane: Цитата
Dmi73 Опубликовано 10 ноября, 2005 Жалоба Опубликовано 10 ноября, 2005 Было и у меня что то подобное, когда авто крениться! Так нашел трещину в упоре куда упирается нижний отбойник, была тоненькая трещина по краю которая издавала при надавливании щелчок похожий на стук. Заварил сваркой прошло! Может оно? Цитата
Andrew28 Опубликовано 10 ноября, 2005 Жалоба Опубликовано 10 ноября, 2005 Ребята, почитайте в исповедях. И обратите особое внимание сайлент-блокам нижних рычагов ( о них кажется отписывался). Болты, разбитые посадочные места и всё такое. Цитата
Garre_kiv Опубликовано 10 ноября, 2005 Жалоба Опубликовано 10 ноября, 2005 АндрейБ А именно то что резинки те что между стабилизатором поперечной устойчивости и нижним рычагом зажаты посредством болта, не вечьны и самое пакосное что пока не снимеш можеш и не увидеть что им уже давно хона, но я не знаю как сей узел на батоне организован я знаю что происходит на керпичах. Цитата
Roxer Опубликовано 10 ноября, 2005 Жалоба Опубликовано 10 ноября, 2005 А я вообше без переднего стабилизатора езжу... А в гараже, в углу, он стучать не может... Верно, надо повнимательнее посмотреть на сайлентблоки. Цитата
igorenya Опубликовано 11 ноября, 2005 Жалоба Опубликовано 11 ноября, 2005 Стронно... Когда останавливаюсь, бывает, что тот же фокус происходит: стук.Тырц и тишина... А вызвать его искуственно не получается (мистика ). Цитата
Roxer Опубликовано 11 ноября, 2005 Жалоба Опубликовано 11 ноября, 2005 igorenya Да уж, сымитировать резкий толчок с такой силой с какой это делает машина проблематично. Поэтому, лучше съездить на спец стенд. Если он есть. Но правда не факт, что стенд продернет так-же резко. Цитата
Ndrew Опубликовано 13 ноября, 2005 Жалоба Опубликовано 13 ноября, 2005 У меня как-то долго был стук впереди. Доставал страшно. Оказалось крестовинка рулевого карданчика. И люфт почти не заметен, но шуму... Цитата
Roxer Опубликовано 15 ноября, 2005 Жалоба Опубликовано 15 ноября, 2005 Ndrew Нет, кардан на рулевом не так стучит. К тому-же люфт от кардана прощупать легко, да и в руль он отдает, а не в левую ногу. Цитата
Garre_kiv Опубликовано 15 ноября, 2005 Жалоба Опубликовано 15 ноября, 2005 У меня на ногу отдавалось когда разбило посадочьное место нижний шаровой в поворотном кулаке. Долго искал а потом както приподнял пыльник и увидил набитую полоску. Цитата
Alex_DV Опубликовано 17 ноября, 2005 Жалоба Опубликовано 17 ноября, 2005 А я думаю, что для начала, отдельным специалистам форума нужно четко изучить: что есть реактивная тяга, а что есть стабилизатор поперечной устойчивости. На сколько мне известно- в передних подвесках DELICA реактивных тяг нет и они стучать там просто не могут. Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.