Замена сальника помпы

[kostyan1704]

Всем привет!подскажите какую помпу нужна на мою делику((а то побежал антифризик с помпы(((а всё из-за того что пару дней пришлось ехать на воде расширительный бачок разорвало пришлось воду лить из-за этого термостат заклинил поменял,а теперь и помпа побежала ужас(((или киньте ссылку где можно узнать какую помпу нужно ставить или от какой машины подходит!

[vol]

kostyan1704, на 4g64 вот такую -AISIN WPM038, фото в этом сообщении.

[dragon]

а всё из-за того что пару дней пришлось ехать на воде

Заблуждение. Если помпа потекла, значит сальник и подшипник померли. Крыльчатка помпы стоит за сальником, подшипник набит густой смазкой.

Сальник могло пробить повышенным давлением, дальше вода/антифриз попал(а) в подшипник и ему настала хана, появился люфт и сальник разбило окончательно.

[john179]

Помпа шприцуется или нет?

[maestro116]

Нет, не шприцуется. Меняется целиком. При замене есть засада- трубка с колечком, что входит сзади в помпу. С ней нужно обращаться крайне осторожно. При установке новой помпы колечко и отверстие можно смазать литолом\солидолом. Не стоит мазать герметиком- может потечь. Нужно проследить, чтобы трубка вошла плотно и правильно. 

При подборе помпы нужно обратить внимание на нюансы. Помпа на 4D56 есть двух видов- одна с посадочным местом под термостат, другая с двумя отверстиями без термостатного гнезда. Как правило, подходит помпа с термостатом. Позиционируется также как помпа для 4D55. 

Полагаю, излишне говорить, что перед установкой новой помпы необходимо тщательно очистить поверхности от старой прокладки, возможной ржи и шняги.

По новой прокладке (все прокладки и колечко идут с новой помпой в комплекте). Кто то мажет герметик, кто то -нет. Каждый решает сам. Я, например, прокладки мажу. Резиновые кольца-нет))).

Изменено 15 ноября, 2016 пользователем maestro116

[john179]

Я спрашивал, шприцуется помпа или нет в том смысле, что там есть отверстие и можно вкрутить тавотницу, будет ли смысл в таком шприцевании?

[михалыч алт]

Я спрашивал, шприцуется помпа или нет в том смысле, что там есть отверстие и можно вкрутить тавотницу, будет ли смысл в таком шприцевании?

Помпа не шприцуется. Отверстие нужно для контроля, что сальник побежал. Оно находится между сальником и подшипником. И при закручивании в это отверстие тавотницы, смазка в подшипник ни как не попадет.  Есть только один способ: Это заменить помпу на новую. Я кучу помп перепробовал перебрать и много сломал. В итоге из трех помп сделал одну, которая через 1000км. снова побежала. Потом купил новую и забыл про проблему.

[john179]

Я взял уже новую, завтра, послезавтра буду ставить, вот и кручу, типа я же самый умный, может чет еще там конструктора не додумали