Крепление кенгурятника

[Ivanych]

Вот, смотрите, что у меня на "кирпиче" с верхними креплениями:

Вот левое крепление:

А вот то место, где он должен быть:

И что теперь с этим делать?

Изменено 5 июня, 2011 пользователем Ivanych

[Shadow from St.Peterburg]

варианта ровно два: Починить (сварка рулит) или заменить рамку кенгурина (без ушей)

[Ivanych]

А чтобы приварить - как добраться? Бампер на кирпиче снимается?

[Shadow from St.Peterburg]

Если он туда поставился - значит снимается

[mitsubaric69]

Иваныч ,не совсем понял суть проблемы !!!!,но если че у меня есть крепления кенгурятника (как на первом фото )и декоративная решетка закрываюшяя маслянный радиатор ,.

[Ivanych]

Там кронштейн (который обломан) крепится (насколько взгляд позволяет) на сварке. То есть, обломок лучше приварить на место. Но вот хожу я вокруг бампера и не пойму, как под него забраться

[un4given]

Сними все и делай по-человечески. Завари его и все. А еще лучше усиль это крепление.

[Ivanych]

так вот как оно снимается, это всё? Я на кирпиче всего второй месяц езжу, потому и задаю дурацкие вопросы.

[mitsubaric69]

Иваныч снимаеца легко ...снимаешь поворотник ,затем средний болт снизу и по два сбоку .под пласмасками которые от двери к бампеу идут и снимешь бампер .

[Ivanych]

Снимаем пластмассины, снимаем оба поворотника, под пластмассинами находим по 2 болта и откручиваем? Так?

[mitsubaric69]

да и средний болт ,который посредине снизу .где сигналы стоят .,два крайних зашиту держат их не откручивай .

[Ivanych]

Можно, я ещё потуплю?

Под пластмассинами никаких болтов нет. Кроме тех, что крепят кронштейн подножки. Сейчас пообедаю и пойду сфотаю это место, чтобы предъявить общественности.

[Ivanych]

Вот, предъявляю фотки этого места:

 

И как он тут крепится?

[Ivanych]

И что, камрады, никто не знает?

[серыйеж]

Завтра посмотрю. К вечеру скажу. Я его полностью снимал... (забыл уже)

[NAV]

с каждой стороны по три болта, еще один снизу. фото есть не могу прикрепить.

[Ivanych]

NAV, фото на мой мэйл ivanych1887yandex.ru

Изменено 9 июня, 2011 пользователем Ivanych

[Ivanych]

Плохо быть деревянным, начиная с головы. Те два болта на фотке держат не только подножку, но и бампер. Правда, с каждой стороны ещё по одному болту изнутри.

Итак, камрады, бампер я открутил.

[Shadow from St.Peterburg]

А дальше? ну и на счет дерева не спеши с выводами, у многих японских инженеров логика извращенная

[Ivanych]

А дальше я приварю обломок, укрепив его дополнительно, чтобы не отвалился.

И бампер на место поставлю.

А насчёт логики инженеров - это правда. Многие вещи сделаны в какой-то иной инженерной логике, чем у нас.

Это касается силовой части, непосредственно "железа".

Изменено 9 июня, 2011 пользователем Ivanych

[Shadow from St.Peterburg]

Ivanych, другая нация, другое мировоззрение, не обижайсо. Просто иногда надо искать не очевидное решение

[Ivanych]

Знаешь, мне приходилось эксплуатировать самолёты Ту-16 и МиГ-21. И ещё я хорошо знаю устройство и эксплуатацию МиГ-23.

Но даже сидя жопой на мёрзлом бетоне спиной к самолёту, сняв куртку и завернув руку с ключом за голову (иначе я не мог сквозь лючок достать одну интересную гайку), я понимал логику инженеров - зачем и почему сделано именно так.

А теперь мне придётся постигать логику инженеров Мицубиси.

Изменено 10 июня, 2011 пользователем Ivanych

[Quat]

да бампер снять 5 мин с незакисшими болтами

вы загляните под машину, там все видно какие болты держат его..

 

а логика их хрен поймет, но это не тяжелый случай...

в некоторых местах без спец ключа хрен что ты сделаешь.. или конечно если ты очень гибкий и с маленькими руками то меньше проблем.

 

главное не сломать центральный болт, я когда открутить пытался, потянул его вроде, щас страшно откручивать.. если обломится.. камасутра детская игра..

 

вэдэшкой залить чтоли...

 

а эти самые кронштейны кенгурина, по мне они настолько хлипкие, что если поставить на них туманки без 2й точки, на гравийки буду плясать как хотят.. че уж говорить о кенгурине... усиливать полюбому..

[Ivanych]

Не, ну теперь-то уж нашёл. Сейчас вот доберусь до того болта, который закрыт радиатором слева над подножкой - и дело в шляпе.

[Quat]

да, левая сторона самый гемор... был... уже нет там радиатора)

 

трубки от него невозможно окрутить было у меня