поездка Омск - Абрау-Дюрсо - Омск

[Shadow from St.Peterburg]

Старт 04/07/11, в Абрау-Дюрсо иду через Тюмень и Екатеринбург, и далее по "верхней" трассе. Обратно старт где то 24/07/11, пойду по "нижней" трассе Челябинск, Курган и т.д. Если кому, что передать - обращайтесь. Из Омска повезу верхний багажник Председателя.

 

контакты в личке, по трассе будет несколько телефонов, рация.

 

 

Буду признателен, если подскажите где можно будет махнуть масло в моторе, в районе Екатеринбурга, и на какие города обратить внимание. Можно сказать в каких кафе можно кушать не боясь за желудок и ночевка тоже важна.

[CAPATOV]

В Саратов заезжай!

[Shadow from St.Peterburg]

Принято!

[Гость Евген Прикубанский]

Тень, вот глянь темку, я специально для таких случаев собирал http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/15785-%D0%BC%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B0-%D0%BE%D0%B1%D1%8F%D0%B7%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-%D0%BF%D0%BE%D1%81%D0%B5%D1%89%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D0%BD%D0%B0-%D1%82%D0%B5%D1%80%D1%80%D0%B8%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B8/

Приятного отдыха на морях ))

[Shadow from St.Peterburg]

Евген Прикубанский, спасибо, яуже определился, с тем, где стоять и что смотреть Пока интересуют транзитные города на маршруте.

[Валерий Челябинск]

Старт 04/07/11, в Абрау-Дюрсо иду через Тюмень и Екатеринбург, и далее по "верхней" трассе. Обратно старт где то 24/07/11, пойду по "нижней" трассе Челябинск, Курган и т.д. Если кому, что передать - обращайтесь. Из Омска повезу верхний багажник Председателя.

 

контакты в личке, по трассе будет несколько телефонов, рация.

 

 

Буду признателен, если подскажите где можно будет махнуть масло в моторе, в районе Екатеринбурга, и на какие города обратить внимание. Можно сказать в каких кафе можно кушать не боясь за желудок и ночевка тоже важна.

Обратно заежжайте в челябинск.пообщаемся.место для ночёвки найдётся.а так же ванна душ и т.д.с абрау дюрсо хорошегшн вина захватите.деньги отдам.т.в челябинске 89222341073,аська 481753796.удачи.

[Shadow from St.Peterburg]

валерий челябинск, заеду!

[ANDR2]

Удачи Вам и Вашим пассажирам!!!!!

[Shadow from St.Peterburg]

ANDR2, ну ты в курсе, на счет пассажиров ))))

 

 

 

зы. повез рычаг в ЖелДор. Скину номерок накладухи.

[Shadow from St.Peterburg]

Доехал до Краснодара, остался Новороссийск и там уже в Абрау-Дюрсо. Дорога нормальная, местами даже шикарная, (например Уфа), а местами отстоище, например Саратов - Волгоград.

 

Заблудился в Краснодаре, первый же местный автомобилист поправил, выехал на трассу. Сейчас перекур в Меге, отсюда и вышел в инет.

 

Потери - кондей. Вернее сдохла муфта компрессора. Сначала заскрипела, если кондей ВЫКЛЮЧЕН (при включении скрип пропадал), потом стала проскальзывать на включенном кондее (было видно, как проворачивается внутри шкива), выключил и шел от Уфы с открытыми окнами. Старался идти утром и вечером, ибо днем жарко. Правая рука загорела ))))))))

 

Рация позволяет обходить засадные места и обгонять фуры без напряга. Так же, с помощью рации можно купить топливо подешевле. Правда, дальнобои не любят сдавать менее 50 литров. Есть валом заправок, в среднем каждые 300-400 км где топливо идет на уровне 20-21 рубля за литр (мое топливо соляра), заправлялся там. Только на одной АЗС топливо не понравилось - хавала его машина под 15 литров на сотку. Сейчас расход где то 10 на сотку, средняя скорость 90-110.

 

Полно стоянок и мотелей, одноместный номер на ночь от 600р, платная стоянка от 50р за сутки.

 

Екатеринбуржцы встретили, накормили и приютили (Алексей, огромное спасибо!!! Дима, атлас очень помогает в дороге, а так же легенда написанная тобой и Алексеем) Кстати, с 2 багажниками машинка ела столько же, сколько и с одним. До Саратова с трассы не сворачивал, ибо шел ночью упав на хвост фуре.

 

 

Сейчас подходит время менять масло в моторе - дык в Краснодаре не могу найти человека, кто возьмется менять )) Либо очередь гигантская либо просто не хотят, мог бы и сам, но сливать отработку не во что, не продумал этот момент.

 

 

Ребят, если у кого есть муфта компрессора кондея для 4м40, срочно куплю!!! Мне через 10-12 дней ехать обратно. Как раз до Абрау-Дюрсо доедет.

 

Мой телефон 8-913-623-07-97. Если кто то сможет, помогите плиз, ехать обратно 4 тыка по жаре выше +35 это жесть.

 

За сим прощаюсь, поеду на Новороссийск. Всем удачи!

[Викинг]

Добрался!!!

[СерыйWolk]

Александр - Shadow from Omsk, встречен, накормлен, напоен, отправлен дальше)

[Валерий Челябинск]

дружище.спасибо за изабеллу прекрасную.вино -супер.спасибо что завернул в челябинск.с нас причитается.надеемся что доберёшся без проблем до дому.

[Shadow from St.Peterburg]

Дома. Распаковываюсь. Был рад всех увидеть! Фоты будут, но через пару дней.

[Поль]

Саня ты, что на три дня ездил, что-ли ?

[Shadow from St.Peterburg]

Написание отчета откладывается. Сдох инет. Сижу с мобилы, загрузить фото нереально.

 

 

Паша, получилось дольше, чем три дня.

[Поль]

четыре что-ли

[Shadow from St.Peterburg]

почти

[Shadow from St.Peterburg]

Всем привет! Удалось выкроить время для написания отчета о поездке в Абрау-Дюрсо к Викингу. Фоты полноразмерные, в среднем 1.5 метра одна фотография. Уменьшать не стал, дабы не напрягать людей со слабым инетом, даю на них ссылки. Кому надо, тот откроет.

 

 

 

 

 

Стартовал из Омска, в 4 утра 06\07\11. Поскольку машина была загружена шмурдяком и прочим грузом, вроде багажника Председателя, особо скорость не набирал (да и не любитель). Оптимальным выбором для меня было 80-90 км\час. При выезде из города переключил рацию на 15 канал АМ, дабы иметь возможность общения с дальнобоями.

 

Дорогу до Тюмени особо описывать смысла нету, ибо она ничем примечательным не выделялась, в районе Ишима попали в небольшую пробку (дорожный ремонт), стояли минут 10. Что порадовало, так это организация движения по магистрали, где оставлен только один ряд для движения в обоих направлениях. Стоят светофоры, в небольшой будочке (причем радиофицированной!) сидит дорожник и открывает\закрывает движение в одном из направлений, дабы встречные машины не толпились на дороге. Очень порадовала такая организация движения, ибо в Омске о такой понятия не имеют. Просто оставят один ряд и все, пусть водилы сами решают, кто и когда поедет.

 

К обеду были в Тюмени, в сам город не заезжали, прошли по касательной, на развязке (кольцо) я немного затупил и свернул раньше, чем положено. Итогом стала необходимость долго искать разворот, где то 5 км проехали в сторону Сургута. Видели страшную аварию, 2 мусоровоза (КАМАЗы) решили поиграть в догонялки, ну и один догнал другого запихав его в стоящую фуру. От КАМАЗа почти ничего не осталось, водилу вырезали (на канале сказали что вроде выжил). Развернулись, повторно посмотрели это ДТП потолкавшись в пробке и благополучно свернули на Екатеринбург.

 

Где то через 30 км, решили остановиться перекусить и немного отдохнуть. Ценник в кафе порадовал: первое на уровне 60-90р, второе на уровне 120-150р, кусочек хлеба 5р, чашка кофе 30. ХЗ, много это или мало, последующая дорога показала примерно одинаковый ценник на обеды по всей трассе.

 

В Екатеринбург въехали уже где то в 18 часов (далее по тексту буду указывать ОМСКОЕ время, это МСК +3 часа), созвонился с Александром, (новым хозяином багажника от Председателя), пока отдыхал на въезде подтянулись и другие делиководы! Вот что значит клуб, приехали вместе, вместе же установили Александру багажник (в салон он не влазил). Потом поехали на квартиру к Алексеею, дабы дружно отметить мое посещение города, новый багажник Александра да и просто встречу хороших людей . Отдыхали до 23 часов ))) Одновременно, составляли дальнейшую карту моей поездки, поскольку навигатора у меня нет, а атлас купить не догадался. Атлас мне подарили екатеринбуржцы. Они же составили легенду для трассы, с указанием где и как свернуть. Там же выяснилось, что сайт ati.su при расчете расстояния до Абрау-Дюрсо обманул меня почти на 900 км (в меньшую сторону), направив по дорогам с отвратительным покрытием. Пришлось менять на ходу маршрут. Потом меня дружно проводили :

 

http://autosam55.narod.ru/otpusk/1.JPG

 

От Екатеринбурга отмахал еще почти 100 км, и остановился на ночевку. Спать решили не сходя с места, заехав поглубже в лес, матрацы не надували, просто откинули спинки сидений.

 

Кстати, надо упомянуть, что начиная с Тюмени, на трассе полно АЗС, где можно заправиться солярой по цене от 19 до 21р за литр (в Омске по 22.40). Качество топлива на уровне, не смотря на цену. Заправлялся на Лукоиле — машина ехала немного веселее, но и жрала порядка 12 литров на сотку. А если не брендовая АЗС, то ехала как обычно, в ела в среднем 10 литров на сотку. Вот и покупай после этого Лукоил.

 

Утром подъем в 8:00, гигиенические процедуры и старт на Уфу, перед Увой пообедали в кафешке (ценник тот же), саму Уфу прошли в районе обеда по объездной. В районе Уфы нагнулась муфта компрессора. Вернее еще не нагнулась, а только при включенном кондее начала проскальзывать. Кондей пришлось выключить, ехать открыв окна. Днем в таком режиме много не проехать, ибо при наборе скорости начинает сильно реветь ветер и глушит так, что разговаривать невозможно. Но это не могло остановить нас Приняли решение ехать вечером, частично ночью, и пораньше утром.

 

На трассе дальнобои охотно подсказывают о засадах ДПС, помогают с обгоном, так что рация очень нужная вещь на трассе.

 

Самару прошли так же, по объездной, никого беспокоить не стал, ибо проходил поздно, и было уже темно. Заночевали на АЗС «Лукоил», начало клонить в сон, ибо за рулем был только я. Спали часа 4-5, потом по холодку продолжили движение. Попробывали включить кондей, и он заработал!! Хоть уши отдохнули ) между Саратовом и Самарой видели опять ДТП, причем очень сильное. Рено (вроде меган) вышивал на трассе, не рассчитал обгон и начал маневрировать перед фурой. Его закрутило и ударило фуре в бок. Водила фуры пытался уйти от столкновения но полностью не смог. От удара его выбросило в кювет и перевернуло на бок. На меган было страшно смотреть (( машины вообще не осталось, выжила вроде только девушка сидевшая сзади, но ее сильно поломало. 2 парня спереди умерли при ударе, тела потом вырезали из машины (( Непонятно, куда так спешили ?

 

Саратов проходили утром, по объездной дороге. За Саратовом остановились на отдых и перекус. Переждали самую жару. Попробовали включить кондиционер — чуда не случилось, не заработал )) Поехали с открытыми окнами. Тогда мы еще не знали, какую подлость приготовила дорога. А при готовила она себя... Вернее, свое качество. Вроде и ремонта не требуется, дорога прямая, но трясет так, что на канале мат не затихает. Удивительное свойство, причем на весь день. Вроде и километраж не сильно большой, но ехать быстрее 60 км\час невозможно, жара, вдоль дороги нету защитки из высоких деревьев, дабы остановиться в тенечке. По бортовому термометру в машине было до +45С градусов при открытых окнах, за бортом он показывал +37С.

 

Уже вечером прошли Волгоград. Прикольный город, очень длинный Особенно порадовало наличие шлюзов, вернее такого количества. Ночевали за Волгоградом, на трассе. Утром подорвались и быстрее на Краснодар, приехали в районе обеда, заблудились, поскольку в городе нет указателей для транзитного транспорта. Спросили дорогу у местного таксиста, он подсказал, прошли мост через Кубань и заехали в Икею, решив по дороге там отдохнуть под кондеем и посидеть в интернете. Там же начали решать проблему с маслом. Вернее с его заменой (по пробегу было пора менять) Масло и фильтр у меня были с собой. Что опечалило, так это явное нежелание кучи СТО менять масло на Делике. Как только узнавали модель машины — сразу отказывались, то подъемник не потянет, но яма занята то народу нету. В итоге меняли масло уже за Краснодаром, форумчане подсказали где можно сменить без проблем.

 

Дальше шли уже на силе воли, не возвращаться же Тем более, что осталось совсем маленько. Впереди маячил Новороссийск Где то в 16:00 уже были там, созванивался с Викингом, взял курс на Абрау-Дюрсо. Доехали быстро, встретились,

 

http://autosam55.narod.ru/otpusk/2.JPG

http://autosam55.narod.ru/otpusk/3.JPG

 

Ингвар пригласил к себе, напоил настоящим кофе! Встреча с форумчанином и беседа в купе с душем обладают животворящим эффектом )) Погуляли по Абрау, там на клумбах кругом розы!!!

 

http://autosam55.narod.ru/otpusk/4.JPG

 

Панорама обалденная!

 

http://autosam55.narod.ru/otpusk/7.JPG

http://autosam55.narod.ru/otpusk/8.JPG

http://autosam55.narod.ru/otpusk/9.JPG

http://autosam55.narod.ru/otpusk/14.JPG'>http://autosam55.narod.ru/otpusk/14.JPG

 

 

Ночевали на берегу озера, Ингвар показал место, где можно встать. На следующий день сразу отправились на завод шампанского по рекомендации Викинга.

 

http://autosam55.narod.ru/otpusk/5.JPG

http://autosam55.narod.ru/otpusk/6.JPG

 

Завод интересный! Прохладно в подвалах )) Долго не хотели выходить )) Видели технологию производства, как классическую, так и ускоренную. Было очень интересно, дегустацию не брали, поскольку я был за рулем, а жена не употребляет

 

После экскурсии отправились на прогулку по Абрау. Немного фото:

 

Слива:

http://autosam55.narod.ru/otpusk/12.JPG

 

транспорт Викинга:

http://autosam55.narod.ru/otpusk/13.JPG

 

http://autosam55.narod.ru/otpusk/14.JPG

http://autosam55.narod.ru/otpusk/15.JPG

 

Даже кедр нашли:

 

http://autosam55.narod.ru/otpusk/16.JPG

 

Посетили выставку рыб Ингвара. там очень интересно!!! Много гуляли, очень много пили воды, ибо погода стояла безоблачная, в среднем было +35С.

 

На следующий день отправились к морю!!!! 50 км пролетели махом, ехали на Б. Утриш, к маяку. Как только увидели море, это был шок! Куча эмоций, хлеставших через край, поскольку на море были первый раз.

 

http://autosam55.narod.ru/otpusk/1.JPGhttp://autosam55.narod.ru/otpusk/17.JPG

http://autosam55.narod.ru/otpusk/18.JPG

 

Заехали на территорию, отправились сразу к крепость к Викингу.

 

http://autosam55.narod.ru/otpusk/19.JPG

http://autosam55.narod.ru/otpusk/20.JPG

Крепость стоит на берегу, а там море!!!!!!

 

http://autosam55.narod.ru/otpusk/21.JPG

http://autosam55.narod.ru/otpusk/22.JPG

http://autosam55.narod.ru/otpusk/24.JPG

 

А в крепости меж тем решили устроить шоу!

 

http://autosam55.narod.ru/otpusk/23.JPG

 

Принесли живого краба! Первый раз видел такого зверя ))

 

http://autosam55.narod.ru/otpusk/25.JPG

 

Все фоты не выкладываю, ибо это больше 500мб. Если кому постребуется — выложу архивом.

 

Закат на море поражает красотой:

 

http://autosam55.narod.ru/otpusk/26.JPG

 

С маяка вид на крепость открывается изумительный вид

 

http://autosam55.narod.ru/otpusk/27.JPG

 

Ходили загорать, видели дельфинов. В море не купались, вернее попробовали но вода была очень холодной, даже по пояс не зашел — перехватило ноги. Но были смельчаки, кто купался не смотря на температуру. Аквалангисты плавали без проблем. Попробовал море на вкус — соленое! Много гуляли, были на маяке, загорали до красноты, ездили в Анапу.

 

Обратная дорога запомнилась встречей с ИДПС за Саратовом, где они очень вежливо попросили денег за нарушение разметки, аргументировав тем, что у них тут начальством организована кормушка, сделана противоречивая разметка и весит камера, для фиксации нарушений. Торги они начали с отметки 3500р (да, три с половиной тысячи) на что я им ответил, что могу им предложить не более 500р, а если будут упрямиться, то и есть вариант погоны снять. Общались минут 10. В итоге уехал бесплатно, видимо они поняли, что денег им не светит.

 

Остальное прошли на одном дыхании, кроме того, что в традиционного заблудились в Краснодаре )))

 

http://autosam55.narod.ru/otpusk/30.JPG

http://autosam55.narod.ru/otpusk/31.JPG

http://autosam55.narod.ru/otpusk/32.JPG

http://autosam55.narod.ru/otpusk/33.JPG

http://autosam55.narod.ru/otpusk/34.JPG

http://autosam55.narod.ru/otpusk/35.JPG

 

Кто знает, что это за памятник и в каком городе он стоит?

 

http://autosam55.narod.ru/otpusk/37.JPG

 

 

Правда, тут уже знали какой ориентир нам нужен, довольно быстро нашли куда надо свернуть. За Самарой на ночь остановились в гостинице номер на двоих с душем (правда без кондея) вышел в 900р, спали часов до 10. Утром проснулись от страшного грохота, на трассе ДТП, Делика стояла перед гостиницей на стоянке, в паре метров от нее пролетела машины улетавшая с трассы.

 

В Башкирии есть такие девайсы:

 

http://autosam55.narod.ru/otpusk/38.JPG

http://autosam55.narod.ru/otpusk/39.JPG

 

 

На подъезде к Уфе застали дождь!!! Это манна небесная )) Какая прелесть, ехать в дождь, ни жары, ни рева ветра. К сожалению, за Уфой дождь кончился. Мы старались успеть в Челябинск до темноты. Не успели, в горах полно АрбузТранса, который в гору не может ехать быстрее 20 км\час, а с горки боится ехать быстрее. На канале стоит мат, дальнобои ругают их на чем свет стоит, они же стараются молчать. Как только начинают договариваться о том, как бы этот КАМАЗ выдавить к обочине, КАМАЗ волшебным образом принимает вправо и пропускает хвост. Что довольно странно, ибо на запросы по каналу, они не отзываются и на просьбы пропустить не отвечают. Такое впечатление, что разыгрывают из себя глухих, пока не почувствуют к себе угрозу.

 

До темноты не успели (( В Челябинск приехали уже после часу ночи, заблудились пропустив нужный поворот дабы заехать к гости к форучанину. Долго плутали, перезванивались, наконец то нашли нужную дорогу и прибыли на рандеву. После недолгого общения продолжили движение на Курган.

 

Прошли почти 100 км, встали на ночевку. В Кургане были к обеду. Встретил нас Серый Wolk Потом приехал Антон, нас сопроводили до столовой где мы неплохо пообедали. После въезда Омскую область сменили маршрут и козьими тропами (больше там никогда не поеду!!!!!) ушли на Север. Там еще неделю отдыхали вдали от цивилизации. Вернулись в город 24\07\11

 

Итого пройдено чуть более 7.5 тысяч км, средний расход соляры был 10 литров на сотку.

 

 

Немного рекомендаций, для тех кто поедет в такую же поездку:

 

1) Не берите с собой продуктов. Они все равно пропадут, даже если будет кондей. Проще питаться в кафешках на трассе. Там, где стоит много фур — нормальная кухня и не очень высокий ценник.

2) Не заморачивайтесь на брендовых АЗС, если у Вас дизель и есть рация. Обычно на канале перед любым крупным пунктом можно спросить где можно заправиться недорого хорошим топливом. Если повезет, попадется дальнобой торгующий солярой. Учтите, что минимальная партия у них 50 литров Зато по 19 рублей, и не с бака а с колонки.

3) Проблем с ночевкой на трассе нет. Если есть деньги — можно остановиться а гостинице, если нет, можно остановиться в стороне от трассы (дабы не мешал шум). Но тогда будьте готовы бороться с комарами, оводами и прочей пернатой живностью. Кстати, на море с ролью воров неплохо справляются бакланы.

4) Поставьте в машину рацию!!!! Это упростит движение по трассе и позволит избежать штрафов от ГИБДД.

5) С ролью зарядного устройства для мобильника, неплохо справляется инвертор на 150 Вт, но его не хватит для ноута. Ноутбуки пришлось заряжать в гостиннице. Сейчас прорабатываю вариант сделать инвертор из старого бесперебойника (как только найду его).

6) Бойтесь дорожников!!!!! Они не любят предупреждать, что дорога залита битумом. Результат — у меня закиданы битумом оба борта по стекла. Долго отмывал, много ругался нецензурно.

7) При движении в колонне, ИДПС не страшны, только если не нарушать ПДД.

8) Берите с собой больше пресной воды!!! На море с ней проблема, из-за жары вода уходит очень быстро!!!!

9) Рассчитывайте, что бы запас по километражу был не менее 100 км, есть участки, где нет АЗС довольно далеко.

 

Как то так.

 

Викингу, они же Ингвар, огромная благодарность за встречу, размещение и возню с туристами из Сибири. Очень рад был повидать делиководов из других городов, делиководы это реальная сила и нас много!!!!!!!!!!!!!

[дедушка]

Написано скуповато, но неплохо. Я тоже больше люблю ехать в дождь.

[Astronax]

Собственно вдохновлённый постом Александра, за месяц до того прокатился Москва-Ейск-Москва . К сожалению ничего особо примечательного не заметил, и одноклубников не встречал по пути. С советами Александра согласен ,мне в пути пригодились только минералка и сигареты (обратно шёл без остановок 18 часов). А для желающих фотоотчёт здесь.

 

 

Вот так скучно я провёл свой отпуск (это потому что ездил один и без одноклубников)