Калитка на кирпич. Обсуждение вариантов конструкций

[серыйеж]

Вообще Делика не капсула от космического аппарата.

[Jonik]

Друзья, вот и выкладываю на суд общественности калитку собственного производства, не судите строго это эксперементальная модель, никаких чертежей нет, все мерилось и варилось в ходе работы. Правда у меня булка а не кирпичь, но разница в самой калитке не никакой.

 

 

 

[Farsh]

хотелось бы увидеть как к лонжеронам при хватился? А так смотрится хорошо, кроме выхлопа, я чето на подобии только буду выводить сквозь задний бампер и резать его наверное!

[Demiurge]

@Jonik, я про такое и писал в начале. Очередной пост типа "вот смотрите чего я сделал" )). Интересно то именно как крепился к кузову и почему именно так. А так - ну калитка и калитка

[Jonik]

Farsh выхлоп мне тоже не нравится, переделаю, так как изначально была другая конструкция и пока руки не дошли до нее. Есть ли смысл резать родной бампер и делать сквозь него?

 

Demiurge Как будет возможность, заеду на эстакаду и отфотаю все поподробнее, а если на словах объяснять то крепится и к лонжеронам и к стандартным местам крепления "родной" дуги. Спокойно поднимаю машину хайджеком за любое место дуги.

[Ser-Bat]

@Demiurge, здесь есть пару фото с креплением к лонжеронам.

http://photo.qip.ru/users/ser-bat/200643096/

[Demiurge]

Ребят, спасибо, мне-то не надо уже. У меня уже готовая дуга с нужными мне креплениями в гараже лежит, скоро буду ставить вместе с баком.

 

Просто давайте делиться ценной информацией друг для друга. Я специально эту тему завел, чтобы в ней нормальные решения выкладывать, а не посты типа "я вот тут чета сварил, посмотрите, строго не судите" ) А как поймешь нормальное решение или нет, если нет фоток крепления калитки?

 

Ну и еще момент конечно. Тема про калитки на кирпич. Нафиг сюда писать про булки - ума не приложу. Из-за таких вот постов - потом поиском фиг чего найдешь.

Изменено 28 марта, 2012 пользователем Demiurge

[Farsh]

Ну я еще не сделал себе, но...

@Jonik, смысл чтобы резать бампер родной только в одном, не увеличивать свес задний, у меня Лонг и задница огого, да и уголок или швеллер прямой будет лучше держать чем заводить под бампером, и всетаки свес самый главный фактор у меня пока, по идее думал вообще сварить бампер, но опять же лонг и вес огромный будет... Как начну сразу выложу фоты