kostya23ru Опубликовано 24 мая, 2013 Жалоба Опубликовано 24 мая, 2013 живу на юге, мороз бывает очень редко, стоит новый термостат оригинал(MD 997606) на 82 гр., стрелка температуры показывает с 9 до пол 10-го в горку бывает чуть выше!!! радиатор распаивал чистил, датчик температуры новый, муфта рабочая, так что грешу на термостат. хочу поставить термостат на 76 гр., но не могу найти подскажите номерок пожалуйста. Цитата
Sergard Опубликовано 29 мая, 2013 Жалоба Опубликовано 29 мая, 2013 (изменено) Термостат на 76.5 градусов начало открытия и 90 градусов полное открытие. MD 997605 Я тоже его долго искал а он оказался рядом =) Изменено 29 мая, 2013 пользователем Sergard Цитата
kostya23ru Опубликовано 30 мая, 2013 Жалоба Опубликовано 30 мая, 2013 @Sergard,, большое спасибо! Цитата
nikola Опубликовано 30 мая, 2013 Жалоба Опубликовано 30 мая, 2013 Тоже менял недавно термостат. Насос гура при этом не снимал, все разобрал и собрал без проблем с помощью набора головок 1/4 дюйма с карданчиком. Цитата
Toxa_SPL Опубликовано 28 октября, 2013 Жалоба Опубликовано 28 октября, 2013 А есть еще такой прикол, когда на кирпиче термик меняешь, заливаешь жижу, проходит прогрев, а термик не открывается. Под пробкой радиатора видно что жижа не циркулирует (не двигается) и движок начинает перегреваться. Долго я с этой подлянкой мучался, потом люди добрые подсказали - машину нужно поставить мордой в горку, чтобы движок оказался ниже радиатора (наклон небольшой, градусов 25-30) и в таком положении прогревать машину. Прогрелась, темпер зафиксировался на норме, можешь вставать горизонтально. Цитата
михалыч алт Опубликовано 28 октября, 2013 Жалоба Опубликовано 28 октября, 2013 А есть еще такой прикол, когда на кирпиче термик меняешь, заливаешь жижу, проходит прогрев, а термик не открывается. Под пробкой радиатора видно что жижа не циркулирует (не двигается) и движок начинает перегреваться. Долго я с этой подлянкой мучался, потом люди добрые подсказали - машину нужно поставить мордой в горку, чтобы движок оказался ниже радиатора (наклон небольшой, градусов 25-30) и в таком положении прогревать машину. Прогрелась, темпер зафиксировался на норме, можешь вставать горизонтально. Несколько раз снимал термостат и ничего подобного не делал, ни на какую горку не вставал, все прекрасно прогревалось и термостат открывался. При замене термостата сначала проверял, как он открывается в нагретой в кастрюльке воде, а потом уже ставил. А тут скорее всего термостат подклинивает? Цитата
kva Опубликовано 28 октября, 2013 Жалоба Опубликовано 28 октября, 2013 для юга 76.5 я себе помойму ниссановский ставил один в один, есть тема еще по зпмене давно это было "борьба с термостатами" какойто мне попадался родной с мягкой пружиной и помпа продавливала клапан поставил другой все норм хотя в кастрюле все пучком открывалось,родной был на 76.5 менял поставил тоже на 76.5, Цитата
Normander Опубликовано 30 октября, 2013 Жалоба Опубликовано 30 октября, 2013 У меня вот тоже пока 5-6 км не проедешь выше второй риски не поднимается, да и поднимается когда не так уж высоко от нее. Термостат поменял, чему был удивлен резинки там небыло! Я и с нового (подобранную) снял ибо не ясно как с ней поставить: со стороны двига ровная поверхность, на патрубе маленькая фаска как раз утопить термостат, а с резинкой патрубок не прилегает плотно. На всякий случай на герметик посадили, хотя старая стояла просто так и ничего не текло. Вот теперь чешу репу - греться получше стала (печки тоже горячим дуют), но все равно вроде бы как маловато. Кто что думает на этот счет? Может на дизеле это нормально (на улице уже -10 -15 ) Цитата
vol Опубликовано 30 октября, 2013 Жалоба Опубликовано 30 октября, 2013 @Normander,на твоем термостате и не должно быть резинки. Там прокладка картонная P303, которая продается отдельно . Термостат Кирпич/Булка 4D56 MD997606 - WV54B-82 (WV54BC-82) Цитата
varyag Опубликовано 26 ноября, 2013 Жалоба Опубликовано 26 ноября, 2013 (изменено) Подходит от хундай акцент я себе поставил стрелочка чуть-чуть не доходит до середины цена 300 руб. нужно только направляющую лыску спилить, он на хундае видимо ставится в определённом положении. Изменено 27 ноября, 2013 пользователем varyag Цитата
Toxa_SPL Опубликовано 12 января, 2014 Жалоба Опубликовано 12 января, 2014 для юга 76.5 я себе помойму ниссановский ставил один в один, есть тема еще по зпмене давно это было "борьба с термостатами" какойто мне попадался родной с мягкой пружиной и помпа продавливала клапан поставил другой все норм хотя в кастрюле все пучком открывалось,родной был на 76.5 менял поставил тоже на 76.5, 76,5 это не для юга, а от Пажорика, они по размерам просто одинаковые. Цитата
Evgo Опубликовано 12 января, 2014 Жалоба Опубликовано 12 января, 2014 На булках 76,5 это родной термостат. Цитата
Sergard Опубликовано 26 ноября, 2014 Жалоба Опубликовано 26 ноября, 2014 А я думал что 76.5 ставится на двигателях с турбокомпрессорами. У меня когда стоял 82 то при резкой езде по городу (Москва) Стрелка температуры быстро двигалась в верх к критической зоне, начинал ездить спокойно, температура стабилизировалась. Поставил 76.5 при резкой езде стрелка стала более вялой что-ли, не так резко прыгает в критическую зону, но всё равно подходит к ней. Потом поменял термомуфту и стрелка уже не приближаеться к критической зоне, но все равно плавает, резкая езда и спокойная всегда разные показания. Осталось поменять радиатор ОЖ. Цитата
Саня41 Опубликовано 26 ноября, 2014 Жалоба Опубликовано 26 ноября, 2014 Приветствую всех! Случайно наткнулся на эту тему. Прочитав был удивлен что при прогретом двигателе стрелка указателя температуры должна быть в положении "9 часов", или может я что то неправильно понял???? У меня на пргретом двигателе стрелка выше второй риски на пару милиметров - я считал что это норма.... Скиньте пожалуйста фото показометра прогретого двигателя!!! С уважением, Александр Цитата
nord Опубликовано 26 ноября, 2014 Жалоба Опубликовано 26 ноября, 2014 @Саня41,Не бери в голову все у тебя нормально. На 9 часов показывает температуру 97-98 градусов. У меня стоит дополнительно цифровой термометрhttp://www.delicaclu...ы/page__st__100 60 градусов показывает как раз на второй риске. Цитата
серыйеж Опубликовано 26 ноября, 2014 Жалоба Опубликовано 26 ноября, 2014 (изменено) @Саня41, вот целая тема про показометры ))) http://www.delicaclu...ка-температуры/ Изменено 26 ноября, 2014 пользователем серыйеж Цитата
stepler Опубликовано 27 ноября, 2014 Жалоба Опубликовано 27 ноября, 2014 @Саня41,Не бери в голову все у тебя нормально. На 9 часов показывает температуру 97-98 градусов. У меня стоит дополнительно цифровой термометрhttp://www.delicaclu...ы/page__st__100 60 градусов показывает как раз на второй риске. тоже поставил доп прибор,чуть выше второй риски 70 градусов...так же под нагрузкой по трассе бывало и до 90 догонял,радиатор чистый,помпа новая,вискомуфта тоже...выстужается в пробках,вот это да,беда...у всех так?или у меня термос на большом круге? Цитата
серыйеж Опубликовано 28 ноября, 2014 Жалоба Опубликовано 28 ноября, 2014 выстужается в пробках,вот это да,беда...у всех так? у всех дизелей... в пробках Wбастик в помощь или эл.фен через адаптер Цитата
stepler Опубликовано 28 ноября, 2014 Жалоба Опубликовано 28 ноября, 2014 да фен буду ставить как раз скоро... Цитата
Саня41 Опубликовано 30 ноября, 2014 Жалоба Опубликовано 30 ноября, 2014 Спасибо за ответ ребята!!! Цитата
саня435 Опубликовано 3 декабря, 2014 Жалоба Опубликовано 3 декабря, 2014 (изменено) Сегодня менял термик, через кранник на радиаторе слил тосол, но когда вытащил термик с блока потекли тосол, и блин прям на гену,опасно ли? Генератору ничего не будет? Пока еще не заводил мотор Изменено 3 декабря, 2014 пользователем саня435 Цитата
vadim66nt Опубликовано 3 декабря, 2014 Жалоба Опубликовано 3 декабря, 2014 не опасно, но неприятно...нужно было положить, чего нибудь на гену... Цитата
саня435 Опубликовано 3 декабря, 2014 Жалоба Опубликовано 3 декабря, 2014 @vadim66nt, да я не ожидал что там столько жижи осталось, думаю может феном посушить... Цитата
vadim66nt Опубликовано 4 декабря, 2014 Жалоба Опубликовано 4 декабря, 2014 я проливал как то, ничего выжил гена...сам высох...а насколько я знаю антифриз электричество не проводит... Цитата
mort Опубликовано 6 декабря, 2014 Жалоба Опубликовано 6 декабря, 2014 тоже поставил доп прибор,чуть выше второй риски 70 градусов...так же под нагрузкой по трассе бывало и до 90 догонял,радиатор чистый,помпа новая,вискомуфта тоже...выстужается в пробках,вот это да,беда...у всех так?или у меня термос на большом круге? Тоже мучался с подобным. Поставил термос на 82 градуса-помогло Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.