Гул в передке

[stranger]

Форумчане, подскажите, пожалуйста.

Перебрали передок (замена гранат, шаровых,амортизаторов).Но не долго пришлось радоваться.

Периодически стала появляться неприятная гулкая нарастающая детонация в передке, что бы это могло быть, никто не сталкивался? (Пропадает при существенном снижении скорости).И ещё хотел узнать, чего такое лямбда-зонд и с чем это едят. Предидущий хозяин этот датчик по-моему вообще снял. Датчик выхлопа кислорода - это не лямда-зонд?

[Roxer]

Про гуд не подскажу, а вот Лямбда-зонд, это как раз датчик содержания кислорода в выхлопе.

Просто снять его нельзя, мозги сойдут с ума, но заменить обманкой можно.

[Evgo]

 

Периодически стала появляться неприятная гулкая нарастающая детонация в передке, что бы это могло быть, никто не сталкивался? (Пропадает при существенном снижении скорости).

посмотри подшипники

[Alex_DV]

Форумчане, подскажите, пожалуйста.

Перебрали передок (замена гранат, шаровых,амортизаторов).Но не долго пришлось радоваться.

Периодически стала появляться неприятная гулкая нарастающая детонация в передке, что бы это могло быть, никто не сталкивался? (Пропадает при существенном снижении скорости).

 

Когда-то у меня была делика в 35ом кузове. Появился гул в трансмиссии, явно исходящий из района переднего моста (редуктора). Поменял редуктор в сборе - все осталось по прежнему. Оказался загудел подшипник в раздаточной коробке. Купил за 300 рэ новенький, перебрал все сам, и делов то... А вычислил этот шумок, с увеличением скорости переходящий в гул, только когда поднял машину на подъемнике и "покрутив мослами" с первой по пятую передачи сидя за рулем. Механик при этом под машиной выслушивал источник шума.

 

Правильная диагностика - великая штука!

[IUDA]

stranger

Так ты определись гул периодический или всегда гудит, потому что ежели это подшипник, то гул постоянный.. Под нагрузкой или без таковой гул усиливается.. "симптомы" ярче опиши..

[stranger]

Механический скрежет появляется периодически, часто при увеличении скорости.

При замене шрусов (гранат) не вылезли наружу до конца канавки под стопорное кольцо, что с правой стороны, что с левой. Поэтому стопора не поставили, в надежде, что при езде шрус сам, расходившись,"встанет" на своё место и канавки вылезут на свет божий.Скорее всего из-за этого...

[Гость Paganell]

Механический скрежет появляется периодически, часто при увеличении скорости.

При замене шрусов (гранат) не вылезли наружу до конца канавки под стопорное кольцо, что с правой стороны, что с левой. Поэтому стопора не поставили, в надежде, что при езде шрус сам, расходившись,"встанет" на своё место и канавки вылезут на свет божий.Скорее всего из-за этого...

Внутри ступиц есть игольчатые подшибники. Судя по всему это оне! Если не понял где посмотри по капсу. На приводе типа ступенька когда вытащил там иголки повысыпались , теперь и не вставляется. Пока не сменишь на свет божий кувалдой шрусы не выбьешь! Почитай темку "Замена тормозных колодок" и дальше не помню щас ссылку попробую дать. Я там описывал подобный гиммор.

 

http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?showtopic=499

 

Там правдо про подшибник это вскольз упомянается....

[Девяткин]

Механический скрежет появляется периодически, часто при увеличении скорости.

При замене шрусов (гранат) не вылезли наружу до конца канавки под стопорное кольцо, что с правой стороны, что с левой. Поэтому стопора не поставили, в надежде, что при езде шрус сам, расходившись,"встанет" на своё место и канавки вылезут на свет божий.Скорее всего из-за этого...

 

Привода могли не встать на место если нечайно перевернули латунные шайбы на приводах у них есть спец проточка и если перевернуть эту шайбу то привод не встает на место ПРОВЕРЕНО НА СЕБЕ

 

Ну и уже описали что мог разрушиться игольчетый опорный подшибник привода (стоимость оригинала 650 р)

[Garre_kiv]

Я так и не понял гул поевляется при включенном передке или нет, дай больше инфы тоды не работающие иузлы из обсуждения можно исключить, а вот что стопорные кольца обратно не встали и в таком режиме продолжается эксплуатация может вылезти боком и серьезными проблемами да и денежными затратами.

Про шайбы латунные установленные не правильно (это подшипник скольжения) уже писали , а про то что при установке шруса могли погнуть грязе отбойник я тоже уже в форуме писал.

Игольчатый потшипник будет петь только при отключенном переднем приводе , ступичьные всегда, а при включеном передке может петь и подшипнтк хвостовика и осей. Деференциал при выключенном передке петь не должет.

[Гость Paganell]

Ну если на полном то может и креставина переднего кардана. Но то что привода не залазят эт всётаки либо шайбы ка писал Девяткин либо игольчатые у нас оригинал 800 зато не оригинал 150

[NETRON]

Блин у меня кажисть тоже посторонний звук есть.... (((

На 2Н режиме все окей. Но стоит подключить 4Н, вроде как больше шуму появляеться... Думал может кардан... крестовины живые, люфта нет... А на 40 км/ч ощущалась лееегкая детонация сопровождающаяся гулом. Пару дней назад поменял масло в мостах и раздатке. Гул и детонация значительно притихли... Но имхо всетаки есть.

 

Это правильный совет... надо поднимать машину и выискивать.

[stranger]

Скрежет/гул/детонация - (не знаю,как точнее обозвать те звуки) проявлялись первые два/три дня и при езде с подключенным передком и без. При езде не более 60 км/ч - шумов никаких нет. Стопора поставили, пришлось изнутри по гранате через деревянный брусок постучать пару раз молотком, пазы под стопора и вылезли на свет божий. Как я уже упоминал, при езде 60км/ч - скрежета нет. Быстрее не езжу, в надежде, что всё притрётся. Товарищ успокаивает, говорит, что после переборки передка на Буханке у него было всё один в один. Прошло само после трёх недель езды. Говорит, что новьё притирается. У меня новые гранаты, кстати, тяжеловато на место вставали. Вообщем, хочется верить, что мой товарищ прав. Время покажет. Всем спасибо!

[BobbyJR]

Во время последней поездки в горы врубил передний мост а он как загудит на подъёме. ну думал всё совсем ему кердык...но

покопавшись по форуму понял что есть возможность что во время летних поездок по горам попала вода. и масло совсем "скисло"

 

был рядом с гаражом, слил масло с переднего моста..

раньше когда проверял уровень, откручивал болт по середине и пальцем щюпал, масло было чистенькое, тут попробовал опять, тоже чистое,

но решил всё таки слить всё.. открутил нижний болт.. и тут началось... я в начале не понял это масло или мазут какойто.. такое оно было чёрное и густое.. (в гараже было +2) слилось около литра, теперь вот думаю что у меня творится в занем мосту и в раздатке.. ужасть..

 

вопрос.. какое масло покупать на замену, (понятно что миниралку.) фирму и марку?

 

сколько в переднем мосту, в заднем? и в раздатке, литров..?

[SandIk]

Цитирую по книге:

Раздаточная коробка:

Тип 75W-85W или 75W-90W GL-4 по API; объём - 2,2л

Передний дифференциал:

Тип SAE 90, 80W API-GL5 или выше; объём - 1,10л

Задний дифференциал (4WD):

Тип SAE 90, 80W API-GL5 или выше; объём - 1,80л

[BobbyJR]

пасибо..

 

купил кастрол, GL5

 

поменял и спереди и с в заднем мосту, там тоже масло чёное оказалось.. теперь бы до раздатки добратся..

[сергей10]

Такая же ерунда.гудит передний мост прискорости свыше 40.Вчера поменял масло в обоих мостах и раздатке.

Из переднего моста слилось грамм 300 черного мазута. А нового влезло всего грамм700? а должно1100 ?

Заливал по уровень заливного отверстия. И все равно гудит.На следующей неделе на сто в питер погоню.

[BobbyJR]

у меня тоже масло еле сливалось... так я оставил нидний болт открбченым на ночь.. к утро всё слилось.. меньше литра а залилось 1150г.

 

в задний мост залил 1б8 как и пологается носливалось в конце долгоооо..... всё очень чёрное..

 

 

у всех в первый раз такое было? после японии?

[Rom4ela]

поменял в мостах масло и в раздатке( ремонтники говорят, черное было ), вроде бы гул пропал. хотя иногда почвляется, думаю надо чуть поездить так сказать обкатку сделать