Суппорт

[vol]

@M397EB, лучше купи новые направляйки, конечно!

Не смертельная цена.

То, что выточит токарь, со временем приржавеет!

[M397EB]

Если направляющие новые того же размера, то суппорта надо бедет растачивать и втулить. Так всетаки они втулятся, Или Только разверткой под больший диаметр? Тогда болты всяко вытачивать надо будет.

[M397EB]

Что, никто не восстанавливал суппорта?

[Sireg@]

Как вариант: заказать из Владивостока контрактные суппорта. По цене, наверное, то-на-то и выйдет, а по качеству будет win.

[M397EB]

Позвонил еще раз в контору которая занимается восстановлением суппортов. Сказали - разверткой делают больший диаметр в суппорте, а направляющие наваривают и обтачивают. Берут за эту работу 1500 руб за 2 суппорта. Но когда узнали что суппорта с Делики, сказали что их не делают. Почему - не объяснили. Контрактные суппорта покупать уже поздно, ведь уже отдал 4000 рубликов за новые поршеньки. Жалко блин. Еще раз спрошу: Что, никто не восстанавливал суппорта?

[Evgeny Baikal]

Сосед по гаражу делал , он пенсионер сам понимаешь на пенсию сильно не напокупаешся , разверткой прошел и ему выточили направляйки (болты) в размер из нормальной стали , года два катается , пока не жалуется !

Изменено 29 января, 2015 пользователем Evgeny Baikal

[evper63g]

Я уже писал,развернул и выточил из головачных камазовских болтов .

Изменено 29 января, 2015 пользователем evper63g

[михалыч алт]

Что, никто не восстанавливал суппорта?

Я восстанавливал суппорта. Разводной разверткой на 16мм. проходишь отверстие ( потихоньку добавляешь диаметр развертки. ОЧЕНЬ АККУРАТНО- развертка хрупкая и легко ломается, я одну сломал). Так, как там был эллипс, то размер получился 16,5мм. Потом вытачивал новые направляющие из арматуры. Все получилось классно.

[M397EB]

Получается, что только точить направляющие... Никто не втулил под родной размер. Хреново. Но ладно, будем делать так. Подскажите какой зазор оставлять между внутренним диаметром суппорта и наружным диаметром направляющего, для смазки?

 

З.Ы. Те, кто вытачивал направляющие, вы их закаляли или можно без этого?

А если как делают сервисмэны: не точить направляющие заново, а наварить на старые полуавтоматом и обточить на токарном?

Изменено 30 января, 2015 пользователем M397EB

[Evgeny Baikal]

Сервисмены ерундой занимаются , бабки на ком то нужно делать , наплавка ( послушай старого сварного , при наплавке направляйку просто всю вывернет т.е поведет и потеряет свои свойства металла ) обточка ( не факт что в горизонте он будет ровным ) это гемор и стоит дороже чем просто выточить из подобающего металла( желательно сталь 40-60 закалка не требуется ) ,на счет зазора на глаз не могу сказать думаю 2-3 десятки будет нормуль , это ближе к заводскому зазору , все зависит от квалификации токаря и кто будет разверткой работать , ни чего сложного нет ! :)

Изменено 30 января, 2015 пользователем Evgeny Baikal

[Shadow from St.Peterburg]

@M397EB, я так и не нашёл суппорта и скобы для опробования технологии. У меня есть люди, которые были готовы попробовать, но нет пациента.

[Evgeny Baikal]

Shadow from Omck если есть желание могу отправить свой старый родной задний суппорт для опробования технологий , он довольно та ки в плачевном состоянии по направляйкам , так для эксперимента , получится молодцы , если нет тогда , внедряйте другие технологии , но с возвратом , устроит ? :)

[Lavun]

Устал от грохота суппортов. Сделал как тут....

http://www.drive2.ru/l/1548856/

Можно попробовать как тут...

http://www.drive2.ru...30376153215835/

Изменено 22 мая, 2015 пользователем Lavun