Тюнинг D:5

[львович]

Приобрел недавно новую делику, в принципе нормальная машина, на трассе (асфальте) держит великолепно на любой скорости, повороты просто чудо, не понятно правда как работает вариатор, после автомата тяжеловато, до этого много лет прокатался на "булках" - дизелях, решил получить новые ощущения. хочу поднять сантиметров на 8 подвеску, не знаю как сделать грамотнее, у новой - задний сайлентблок рычага вертикальный, это все портит. кто занимался - помогите или подскажите адрес помощи

[ГАНС]

Я так понимаю, что речь идёт о D-5 судя по году? Если так, то у нас вроде никто не описывал лифта сего агрегата, только в роликах про японцев видно их лифтованных, но учитывая, что там подвеска от аутлендера-ХL, тебе наверное к аутлендероводам нужно обращаться, хотя они ребята все "паркетные" имея аутлендер регистрировался я там, никто лифтом там не занимается, правда год как уже не заходил к ним на сайт.

Изменено 17 ноября, 2011 пользователем ГАНС

[KlimCD]

Львович На этом форуме Вам, вряд ли, смогут помочь в этом вопросе.

Вам - сюда.Club D:5 на Дроме

Расклад по деньгам там был такой: комплект лифта - 55 тысяч, аморты - ещё 25 и + работа 20.

 

P.S. Искренне рад, что сможете единомоментно потратить на машинку 100-120 тысяч.

[sova2105]

@львович,

http://injapan.ru/auction/w73958332.html

 

но только на 40 мм

[D:5]

Вам - сюда.Club D:5 на Дроме

Расклад по деньгам там был такой: комплект лифта - 55 тысяч, аморты - ещё 25 и + работа 20.

ссылка правильная, у нас есть владельцы, купившие лифтованный вариант "там", а есть и такие, кто уже в России поднимал, так что заглядывайте

лифт-комплекты до 8", цены разные, но 55 уже неактуально, к сожалению.

 

насчёт клиренса...

по-Вашему, у Круизёра стокового, например, достаточный клиренс?

 

+8 см - это до 29 см, на 50% почти - ЗАЧЕМ?!..

[Александров]

Есть во Владивостоке мастера, могут взяться думаю.

 

А вопрос зачем думаю риторический ибо ответ - потомучта

[CAPATOV]

Хорошо смотрится!....Брутально!.....

Но , блин, дорожный просвет под передней осью!!!!!!! Как не лифтуй, а двигатель никуда не денешь!!!!

хостинг картинок

[Lexter]

http://forums.drom.ru/mitsubishi-delica/t1151699879.html Еще немного про лифт D5

[Самоделкин]

Может кто знает: есть ли на Д5 усиленные пружины, или возможно подобрать от чего то? Внешний диаметр 120 мм, толщина прутка 15 мм ( это родные)

[АЛЕКСЕЙ222]

@Самоделкин, http://www.jaos-ukra...ishi/delica-d5/

 

http://forums.drom.ru/mitsubishi-delica/t1151699879.html

 

Изменено 22 августа, 2013 пользователем АЛЕКСЕЙ222

[Димка - MONSTER]

Про "двигатель никуда не денешь" это в точку!))) Надо ждать D-6. У меня подозрения, что должны Японцы (если их катаклизм очередной не накроет) оторваться на D-6, учитывая все косяки с D-5 и положительные моменты по "D-4".....

[Delica_Rider]

Японцам смысла нет делать проходимый, неломающийся микроавтобус. Там просто нет рынка сбыта для такого авто. Д5, впринципе неплох. кузов крепкий на кручение, салон комфортный, большой, проходимость повыше чем у других микробов. единственное, что для меня важно - нет понижайки.

[Александров]

положительные моменты по "D-4".

что есть Д-4?

[Станислав Николаевич]

что есть Д-4?

Четвёртое поколение

[Александров]

Фото в студию

[paul-irkut]

@Александров, выйди во двор и посмотри на свою машину)))))

 

 

С уважением, Павел

[Александров]

Парни, учите матчасть)

По вашей логике получается кубик д2

Кирпич д3

Булка д4

И д5 это д5.

 

Боюсь быть капитаном очевидностью, но

Д2 - http://catalog.drom.ru/mitsubishi/delica_d_2/

Д3 - http://catalog.drom.ru/mitsubishi/delica_d_3/

 

Д4 не нашел) Д5 итак известно всем.

 

Вот тема созданная Мясычем пару лет назад http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/14117-delica-d2/

 

Вообщем, думаю, что любители Делик должны немного разбираться в плоде любви своей)

А моя машина - это л400)) а не д4)

 

Вообще все выше - офф. Сори.

По тюнингу д5 есть на драйве страничка интересная.

[Shadow from St.Peterburg]

@Александров, D-4 это рестайловая булка, если не ошибаюсь, после 2003 года. У них оптика на линзах, а не хрустале.

[Костян]

если не ошибаюсь

К сожелению огорчу вас, вот как именуют Делики сами японцы смотрите картинку... А обозначения L300 L400 L030 это для машин выпущенных не для японии...

[Delica_Rider]

некорректно булку называть д4. 4-е поколение - пожалуйста, но не д4

[Делика Стихия]

Да погодите пяток лет.

Будем брать дэпятые(с их "жёстким на кручение кузовом)",ставить раздатки на них правильные,раму сурфовскую прикручивать и т.д и т.п.

Наши -то машинки устают потихоньку.

Это типа мечта извращенца такая. А что покупат то правильное?!

 

Знакомый(путешественник,проф.фотограф) у меня продал круза 80го(более-менее живой).

Спрашиваю:а зачем?Ответ:а хочу чой-нибудь поновее.

И потом вопрос(мне же):а чё купить?

Ответ такой же как и вопрос "вумный":покупай хайлендера свежего и будь счастлив!

[Delica_Rider]

пристально разглядывал металл кузова паджеро4 и д5. так вот, как сделан у них кузов, мне намного больше понравилось - металл толще, однако. думаю о д5 теперь.

[Dimzon]

[Самоделкин]

Установочный комплект порогов и прочего обвеса от ТСТ:

http://www.tstuning.ru/engine/nashi-raboty/silovye-porogi-i-bampera?limitstart=0

[Delica_Rider]

@Самоделкин, а есть прайс-лист на это всё?