4d56 ступор

[dic_87]

в кратце:

ехал по трассе как обычно 90 (на спидометре 100) обороты не доходя 3000об/мин, обошел фуру и начала падать тяга мотора, прижался вправо, а обороты падали, и заглох, пытался на ходу завести стартером не получалось, когда остановился крутил стартером - результат 0, даже не схватывал, подумал вырубился клапан отсечки, проверил на прямую - работает. когда мотор остыл, начал схватывать но не заводился, дернул веревкой и мотор сразу завелся, тронулся проехал, все норм, спустился под мост чтобы развернуться, но когда стал подниматься появился посторонний стук в моторе. сизый дым. хлопок и как будто что то оборвалось внутри и мотор заклинил. что это? и каким образом? сижу и просто не понимаю, машину только на выходных купил, проехался около 1тыс км, до этого (машина знакомого) все было норм, и до продажи нормально ездили, ничего не предвещало. посмотрел на контрактники - щас не вытяну а без колес не вариант

[dic_87]

есть предположения что клапан встретился с поршнем. обломило и заклинило

[dragon]

Надо вскрывать мотор, разговор без вскрытия ниочем. Зачем тебе эта тема? Я просто не понимаю.

Тут трясти (вскрывать) надо хрен ли дискутировать

[dic_87]

сюда буду потом выкладывать что да как так как это первая ммс у меня и дизель, я даже когда заглох не знал куда смотреть, первый раз такой вопрос повис и почувствовал себя настоящим чайником

[Garre_kiv]

Да и правду поступил как чайник, когда первый раз заглох нужно было сразу ремни смотреть (просто так не чего не происходит), могло оборвать уравновешивающих валов и он попал под газораспределительный, надорвал его и сместил по меткам, а ты сразу заводить, вот и встретил клапана и поршни, могло и рокера поломать или бугеля, да и ось коромысел лопается по центру на ура.

Теперь только вскрытие покажет.

[серыйеж]

Только Операция! Только Вскрытие!

[dic_87]

ремня балансиров нет, завтра начнем вскрытие, любопытство убивает

[vadim66nt]

снимеш клапанную крышку и все увидишь Если ремень ГРМ перескочил все проблемы вверху (бугеля, коромысла, ось) -мотор вскрывать не придется...

[ylykitkan]

где то читал, что на 56 моторе встреча клапанов с поршнем не страшна (относительно конечно), клапана не гнет потому что коромысло служит предохранителем (оно очень хрупкое) и ломается в первую очередь. а вот ремень - да рвет легко особенно при запуске с толкача - повышенная компрессия дизельного двигателя сказывается

[дедушка]

Если точнее, клапана все же гнет, но не сильно. Проходили.

[dic_87]

ко вчерашней беде добавилось беда со сломавшейся нижней шаровой на сивике и полетом в кювет((((((((((

[dic_87]

в связи с отсутствием времени и сильного любопытства сделал следующее:

1. слил антифриз, повернув краник на радиаторе, через крышку видно плачевное состояние радиатора - надо чистить

вопрос? где еще краники для слития антифриза из системы?

2. скинул кожух ремня - ремень целый, зубья на вид тоже целые

3. открыл клапанную крышку, все черное (до замены была минералка, но машина простояло все лето, когда меняли на синтетику делали промывку, щас ZIC 5W40)

результат снятия крышки выявил облом кулачка второго по счету от шестерни (первый цилиндр, впуск или выпуск не знаю).

 

каков алгоритм дальнейших действий? спасибо заранее

[серыйеж]

Странно конечно, что каромысло целое а кулачек сломан. Дальше замена распредвала..., пока.

[dic_87]

может я не так что то называю?

вот эта часть:

на рисунке обведено не мною (просто картинка из интернета)

Изменено 19 ноября, 2011 пользователем dic_87

[Astronax]

Это коромысло ,различаются на впуск и выпуск ,они разные ,стоят не дорого насколько я помню. А бугеля (верхняя часть крепления распредвала) живые ?

[dic_87]

ушел смотреть и снимать, что дальше после снятия?

[дедушка]

Когда посмотришь и опишешь увиденное, тогда и будем посмотреть. Если потянешь по денюшкам и т.д., то проще купить контрактную ГБЦ в сборе. А то в

свое время я заменил клапаны, часть бугелей, чего-то еще и успокоился. Месяца на3. Потом лопнул распредвал и пр., видимио, трещины невидные глазу

были. И пришлось башку все же брать.

[dic_87]

насколько я понял, бугеля это крепление распредвала? при осмотре целые, все целое, но все черное и свет от фонарика не дает полной картинкидедушка, сколько будет стоить гбц в сборе? и какую брать лучше и где? взял бы целиком чтобы не мучиться

[citrovod]

я себе ставил корейский от портера. ценник 20 штук - новый. можно голову контрактную от 10.

[Валерий Челябинск]

голова от портера в сборе -около 30 000. пустая -17000

[dic_87]

кто подскажет где брать7

[Валерий Челябинск]

я в Москве брал в фирме --- вд-авто точка ру

[dic_87]

чего та у них дорого

[садист]

dic_87 могу подарить тебе распред и несколько коромысел также крышки распреда, только проблема как тебе это забрать у меня с временем проблемы если кто нибудь поможет то милости просим

есть бошка в разборе с трещинами если что мой тел 89089110049

Изменено 20 ноября, 2011 пользователем садист

[dic_87]

о, садист, спасибо, я маякну знакомым они заскочут к тебе может на днях )