клинят задние колеса

[kaktus1]

всем доброго времени суток

L-300правый руль 96г.в,

проблема такова при плавном торможении на скорости 10-15 км.ч. резко клинит задний мост, если ехать на двух мостах то задний будет волочиться как на ручнике, без передка задний мост начинает крутиться , в чем тут фокус может кто знает заранее спасибо!!!

я думал на колодки ,но открыл барабаны там все впорядке и все стоит на своих местах ,колодки почти новые ,барабаны тоже без выработки даже не знаю куда дальше залазить (((

[ruslan]

Что за Л300 такой? если заклинет задний мост, то он при любом раскладе не будет волочится, даже на полном приводе, а просто тупо мотор заглохнет(только если его на буксире тащить)

Дай полное описание машины(кузов, мотор, коробка)

[Vietnames]

Было такое, но с передним мостом. Рассыпался подшипник, мост весь разлетелся внутри.

Задний вскрыть очень просто. Колеса, полуоси, кардан, редуктор - мост разобран. Можно и не вскрывая посмотреть есть ли люфт и удары внутри. Проще если скинуть кардан.

[Sergard]

У меня было тоже самое один в один, когда тормозишь еле еле начинает клинит с дерганьем и ударами, иногда даже страшно становилось, вобщем тебе надо поменять колодки, я тоже смотрел, колодки вроде не изношены барабаны тоже, стояло всё ровно, но клинить прекратило только после того как я поменял колодки на новые, колодки взял самые дешёвые, проехал 40 000км и опять такая фигня началась, колодки поменял и всё прикратилось, вобщем меняй колодки!!!!!!!!

 

и опять же клинит при торможении, значит точно колодки, вот еслиб у тебя клинило когда ты просто катишся 10км в час и бац!! клин клин клин! тагда это не колодки.

вобщем меняй колодки!!!

Изменено 29 ноября, 2011 пользователем Sergard

[kaktus1]

У меня было тоже самое один в один, когда тормозишь еле еле начинает клинит с дерганьем и ударами, иногда даже страшно становилось, вобщем тебе надо поменять колодки, я тоже смотрел, колодки вроде не изношены барабаны тоже, стояло всё ровно, но клинить прекратило только после того как я поменял колодки на новые, колодки взял самые дешёвые, проехал 40 000км и опять такая фигня началась, колодки поменял и всё прикратилось, вобщем меняй колодки!!!!!!!!

 

и опять же клинит при торможении, значит точно колодки, вот еслиб у тебя клинило когда ты просто катишся 10км в час и бац!! клин клин клин! тагда это не колодки.

вобщем меняй колодки!!!

спасибо за помощь!!!

забыл еще когда после торможения начинаешь ехать медленно ( в пробке) то слышен непонятный скрежет или скрип ( высокий) похожий на то когда на классике на ручнике ехать начинаешь (медленно),и еще когда задом едешь то такойже скрип, попробую заменить колодки)))

[Astronax]

А пока будешь менять колодки проверь рабочий цилиндр . Потому как клинит не колодки ,если быть точным а цилиндр не отпускает .

[kaktus1]

А пока будешь менять колодки проверь рабочий цилиндр . Потому как клинит не колодки ,если быть точным а цилиндр не отпускает .

согласен, т.к. задние колодки трутся медленно а цилиндры закисают

еще вопрос про прокачку заднего контура, я увидел прокачной штуцер только на правом колесе , а на левом одна трубка входит ,а другая выходит на второе колесо, прокачивать как я понял надо начинать с дальнего???

[kaktus1]

Что за Л300 такой? если заклинет задний мост, то он при любом раскладе не будет волочится, даже на полном приводе, а просто тупо мотор заглохнет(только если его на буксире тащить)

Дай полное описание машины(кузов, мотор, коробка)

извиняюсь за неточность P25W 4D56 МКПП

тоже что и на аватарке