Есть ли разница 4d56t 91го и 96го года?

[AlexZlat]

У меня ПТС выдана Находкинской таможней в 2001г. (25 регион). Особых отметок нет.

Мощность двигателя стоит 105 л.с. Авто - 92 г.в.

Выходит двигатель уже менялся в Японии, или я не прав?

Изменено 20 октября, 2013 пользователем AlexZlat

[Demiurge]

@AlexZlat, могли от балды вписать мощность. Тем более в 2001 году.

[NAKAMI]

Так и есть, мощность ставят "от балды", в прошлом году "меняли собственника" так вот, в старом СОР было 85 кобыл, а в новом вдруг стало 99, - приободрилась старушка на 12 кобыл!!!!))))

[sir_maks]

У меня вообще 118 кобыл по ПТС. Откуда такой табун нагнали, не знаю)

[Zakhar]

европейка 96 гв.

поршневая без проточек под клапана. турбина охлаждается только маслом, егр-а нет вообще, есть автомат прогрева на тнвд.

по птс 86 лс.

турбина получается не родная?

[михалыч алт]

У моего товарища вообще в ПТС написали, что 110 лошадей и категория Д. Так от несколько лет налог платил по 5000р. А когда узнал, что это не правильно, и налог должен быть 800р. Чуть не ошалел. Через СУД все решил.

[СергеевСергей]

@Zakhar, Выше Вадим 66 писал, что машинки прошли не через одни руки. Теперь сам черт не разберет. Что было, что должно быть и что стоит реально. Недавно 56-й мотор прислали с распила 93 г.в. Там точно не должны были менять ничего, по крайней мере в России. Однако стоит турба вода-масло, но подводки охлождайки от движка к турбе нет. ТНВД без подогрева.

 

На счет мощности 56-го мотора. Понимаю, что пишут от балды. Но все же хоть на чем то должны основываться. Бывают 87 и 105 л.с. Откуда придумали 90, 110 и 118 вообще фантастика. Если правильно понимаю первый ПТС выписывает таможня. Видимо некоторые сотрудники не компетентны. Бывают случаи меняют мощность в ГИБДД при регистрационных действиях. Казалось бы там должны разбираться, но на деле еще глупее, чем таможня.

Изменено 27 октября, 2013 пользователем СергеевСергей

[михалыч алт]

@Zakhar, Выше Вадим 66 писал, что машинки прошли не через одни руки. Теперь сам черт не разберет. Что было, что должно быть и что стоит реально. Недавно 56-й мотор прислали с распила 93 г.в. Там точно не должны были менять ничего, по крайней мере в России. Однако стоит турба вода-масло, но подводки охлождайки от движка к турбе нет. ТНВД без подогрева.

 

На счет мощности 56-го мотора. Понимаю, что пишут от балды. Но все же хоть на чем то должны основываться. Бывают 87 и 105 л.с. Откуда придумали 90, 110 и 118 вообще фантастика. Если правильно понимаю первый ПТС выписывает таможня. Видимо некоторые сотрудники не компетентны. Бывают случаи меняют мощность в ГИБДД при регистрационных действиях. Казалось бы там должны разбираться, но на деле еще глупее, чем таможня.

Турбина скорее всего поменяна ( скорее всего от Паджерика) А насчет мощности движки, так это точно- кто-на что горазд.

[NAKAMI]

 

На счет мощности 56-го мотора. Понимаю, что пишут от балды. Но все же хоть на чем то должны основываться. Бывают 87 и 105 л.с. Откуда придумали 90, 110 и 118 вообще фантастика. Если правильно понимаю первый ПТС выписывает таможня. Видимо некоторые сотрудники не компетентны. Бывают случаи меняют мощность в ГИБДД при регистрационных действиях. Казалось бы там должны разбираться, но на деле еще глупее, чем таможня.

Ну откуда, откуда вы берете 87 и тем более 105 л.с.??? Сколько видел в каталогах, везде 2,5 турбо-дизель, мощность 85 кобыл и никаких других вариантов для DELICA Starwagon с 4D56!!!

Да и откуда им там взяться? От того, что ремень ГРМ с другим зубом? Или от того что клапана другие? Интеркулера нет, объем двигателя тот же. От того, что турбина "мокрая" или ТНВД с прогревом????

P.S. Просто стало интересно, откуда родилась эта легенда про 105 л.с.????

P.P.S. Эта легенда из той же оперы, что кто-то, где-то видел "кирпича" (да не одного!) якобы произведенного серийно в Японии с 4М40!!!

Блажен, кто верует! Аминь!

[sir_maks]

Если бы еще товарищи, что цифры пишут в доках на машину, немного были в теме, было бы прекрасно. Я пока не заморачиваюсь своими 118 лошадьми, благо у нас транспортный налог до 150 не берут, хотя при страховке тоже сумма больше. А вообще нужно будет наверное попытаться реальные цифры поставить, но не знаю какие документы в ГИБДД предоставлять.

[дедушка]

А у меня написано 75 л.с.

[AlexZlat]

Ну откуда, откуда вы берете 87 и тем более 105 л.с.??? Сколько видел в каталогах, везде 2,5 турбо-дизель, мощность 85 кобыл и никаких других вариантов для DELICA Starwagon с 4D56!!!

 

P.S. Просто стало интересно, откуда родилась эта легенда про 105 л.с.????

На булках с задним приводом с двигателем 4D56 в каталоге стоит 105 л.с.

http://catalog.drom.ru/mitsubishi/delica/g_1994_308/

[NAKAMI]

@AlexZlat, А ничего, что "булка" это совсем другая машина? А на L-200 тоже 4D56 а мощность намного больше? "В огороде бузина... дальше продолжать?

[СергеевСергей]

@NAKAMI,Так это не мы берем 87, 105 и другие мощности. О том и речь. Откуда эти цифры появляются в наших ПТС? Я лишь привел статистику из личного опыта. Чаще встречал 87 и 105. Сейчас в наличии три кирпичика в разборе, ПТС проданы, но было 87 л.с.. В продаже две машины одна P25W 90 г.в. 100 л.с., вторая P35W 90 г.в. 85 л.с. Пытался анализировать по годам выпуска и кузовам, но фиг Вам. Никакому анализу не поддается. Чаще доки идут уже после замены ПТС, выданы региональными МРЭО. На счет 85 л.с. полностью согласен, именно так должно быть. Было два, три ПТС с 25,27-м регионами или выданными взамен как дубликат этих регионов. Вот там было именно 85 л.с.

 

PS Еще смешнее с доками на булки, особенно конструктора. Там бедняги МРЭО совсем запутались. ПТС на мою правильный и все нормально. В ПТС на конструктор, кузов и двиг. заменили, а мощность забыли. Оставили 87 л.с. на 4М40, при чем объем написали 3000 вместо 2800. Двиг. то не Эфешный. Вот откуда мифы о разнице двигателей.

Изменено 28 октября, 2013 пользователем СергеевСергей

[Shadow from St.Peterburg]

Уважаемые делиководы! Обратите внимание на название темы. Еще один пост не по теме - 10 дней блокировки.

[Chaitan]

сходил посмотрел поршни-на турбовых есть по одной метке на каждом поршне, а на интеркулерных поршни с одной и с двумя метками-четный, нечетный

вот турбовый поршень-красным отмечена метка

У меня такие поршни, а все каталоги говорят, что вроде разные должны быть искал отличия, не нашел, то есть наверное все-таки все одинаковые? 89 г.в.

[PavelSpb]

08/1989 - 07/1990        4D561F2 P/S

08/1990 - 04/1993        4D561F7 P/S

05/1993 - 03/1994        4D562F2

04/1994 - 11/1995        4D562F6 T/C P/S

12/1995 - 03/1996        4D562F6 T/C P/S

04/1996 - 08/1996        4D562F6 T/C P/S

09/1996 - 08/1997        4D562F6 T/C P/S

09/1997 - 06/1999        4D562F7 T/C P/S

 

это по ДВС. Инфо из Exist

А вот по клапанам, шестерни ГРМ и ремень ГРМ по датам получается два выпуска 08/1989 - 04/1993 и 05/1993 - 06/1999

 

 

08/1989 - 07/1990          V4AW2-2-QCS

08/1990 - 04/1993          V4AW2-2-QCS

05/1993 - 03/1994          V4AW2-2-QCS

04/1994 - 11/1995          V4AW2-8-QC, QCS

12/1995 - 03/1996          V4AW2-8-QC, QCS

04/1996 - 08/1996          V4AW2-8-QC, QCS

09/1996 - 08/1997          V4AW2-8-QC, QCS

09/1997 - 06/1999          V4AW2-8-QC, QCS

 

а это по АКПП

Изменено 14 мая, 2017 пользователем PavelSpb

[Steel Rat 77]

Стартеры могут отличаться количеством зубьев и диаметром шестерни, а значит и венцы маховиков. И внутренний конец оси бендикса у некоторых во втулке, а у некоторых в игольчатом подшипнике.

Изменено 18 мая, 2017 пользователем Steel Rat 77