непонятка с началом движения вперёд

[N181]

ситуёвина

режим : 2-ВД,

машина прогрета, коробка АКПП - прогрета, редуктор думаю тоже (пробег по городу километров 20)

подъезжаю к перекрёстку - красный, жму тормоз, останавливаюсь, жду, зелёный, отпускаю тормоз - машина стоит или еле-еле(медленнее черепуги) катится.

еду дальше

следующий перекрёсток, жму тормоз, останавливаюсь, жду, зелёный, отпускаю тормоз - машина катится гораздо быстрее.

съезжаю с асфальта в гаражку иначинаю эксперименты

поверхность почти ровная, покрыта укатанным снегом

машина стоит, селектор в D, отпускаю тормоз - машина стоит или еле-еле катится, жму тормоз, останавливаюсь, селектор в R, отпускаю тормоз, машина катится назад быстро, даже с набором скорости, жму тормоз, останавливаюсь, селектор в D, отпускаю тормоз, машина покатилась вперёд быстро, жму тормоз, останавливаюсь, отпускаю тормоз машина стоит или еле-еле..., жму тормоз, селектор в N, отпускаю тормоз, селектор перевожу в D, машина катится вперёд быстро, жму тормоз, останавливаюсь, отпускаю тормоз, машина катится вперёд быстро и т.д....

машина стоит,селектор в D, отпускаю тормоз - машина катится вперёд быстро, медленно жму тормоз, притормаживаю, притормаживаю, машина останавливается(педаль слегка прижата), отпускаю тормоз - машина катится быстро, нажимаю на тормоз, медленно-медленно, останавливаюсь(педаль нажата слегка), жму сильнее, что машина как бы носом клюнула, отпускаю тормоз - машина катится быстро. Тут же повторяю тоже самое и отпускаю тормоз - машина стоит или еле-еле катится.

Селектор в N, машина слегка откатывается назад(чисто по очучениям), стоит, вылажу, толкаю машину вперёд - катится, толкаю назад - катится, сажусь в машину, тормоз, селектор в D, прокатилась быстро, тормоз, отпускаю, покатилась быстро, и так несколько раз, затем, тормоз, отпускаю - стоит, селектор в N, толкаю вручную, вперёд катится, назад катится

ну и так далее в произвольном порядке...

когда машина при отпускании педали тормоза сама не хочет начинать движение добавляю медленно-медленно газ, 800-900-1000, машина тронулась, катится, убираю газ, машина катится, жму тормоз, отпускаю - катится, жму тормоз, отпускаю - стоит...

при включении R, катится быстро всегда, проблема только с началом движения вперёд!!!

при включении передка проблемка вроде ушла, НО на следующий день с включённым уже передком появилась снова

колодки спереди меняны, пробег тыщь десять, сзади нет, но износ мал, ручник ослаблен вообще в хлам, тормоза прокачаны, передние колёса домкратил, жал тормоз, отпускал тормоз - рукой крутятся легко(ну не как на велике, но без особого усилия)

на улице холодно, гаража нет, мозг кипит, а на работе конец года(времени практически нет)

КУДА засунуть мне свои, думаю не кривые, ручки и в какую сторону направить пытливый мозг?

благодарствую за ранее

[Evgo]

А что с уровнем и состоянием декстрона?

[joja]

похожая ситуация:

подъезжаю к перекрестку до остановки полностью, после отпускания тормоза машина начинает двигаться и разгоняется бодро, но если отпустив тормоз (еще не нажимая на газ) снова остановить машину полностью, то после отпускания тормоза машина начинает двигаться только с газом (если не под горку конечно) и разгоняется заметно тупее.

такая фигня уже давно, по моему с самой покупки 6 лет назад - просто забил на это.

декстрон менялся уже два раза - не помогает.

[Garre_kiv]

Чтобы мозг не кипел найди и подключи электронный тахометр, и убедишся что холостые обороты чутка гуляют, вот этого чутка тебе и хватает (а на обычном тахометре ты этого не видиш) и это говорит что ТНВД отнюдь не новый, могут быть и другие причины, добавь холостых и не парь мозг, за одно проверь регулировку и провисание тросика от ТНВД на АКПП.

[Shadow from St.Peterburg]

N181, Суппорты тормозные давно смотрел? Такое впечатление, что они клинят.

[N181]

Evgo, всё офифительно, на коробас вообще притензий нет.

joja, ну вот чото похожее, тока закономерности пока найти не могу

Garre_kiv,обороты ща даже чуть больше нормы, что бы при вкл. света и печки не колбасило на не прогретой машине на "драйве", примерно аж (если усё выключить и разогреться - 800), с тросиком АКПП всё ОК, уже на нём собаку съел, да и непричём он тут

Shadow from Omsk, ну общее впечатление такое складывается, НО "тормоз, отпускаю - стоит, селектор в N, толкаю вручную, вперёд катится, назад катится" ведь не сильне двигла я? и "передние колёса домкратил, жал тормоз, отпускал тормоз - рукой крутятся легко(ну не как на велике, но без особого усилия)" причём несколько раз

Вообще же ощущение такое, что беда исходит от "жопы", как-будто колодки к барабану прилипают

поеду сниму позырю

и ещё, хреновина(типа регулятор на задние тормоза) в середине кузова, мож она мудит? чо сней делать, менять или чистить-разбирать?

[Evgo]

про эту штуку в частности тут. Ну или в поиске набрать - колдун

[N181]

залез, покавырялся

задрал зад на подставки, снял колёсья, барабаны - всё сухо и красиво

поэкспериментировал, ничо не клинит

прикольно с вывешеными задом колёса крутятся даже на нейтрали

полез в передок

начал с левой стороны, да на ней пока и закончил

супорт оказался грязно-влажный

при ближайшем рассмотрении выяснилось что енто тормозуха+грязь с колодок+хрен ещё знает что, одним словом мазута

тормозуху выдавило видимо изпод поршня, при смене колодок(сука не сам делал)

на морозце эта мазута стала стынуть и появился эффект прилипания колодок

похожее было на задке, когда текли сальники на мосту

пока ничо не ремонтировал, просто отмыл очистителем карбюратора

всё стало зашибись

[vol]

Да , бывает такое когда колодки не разводятся полностью (поршни, направляющие или колодки прилипают)...

[Shadow from St.Peterburg]

N181, тормоза они такие им только дай диск прихватить проверь, будут ли мокреть, если будут - ставь ремкомплект, ибо при замене колодок погли повредить пыльник поршня и теперь он нахватавшисб грязи травит.