постоянный полный привод на кирпич

[gen4190]

а такая резина шипованная есть а то живу за городом дороги в основном не чистят и получается то укатанный снег то вообще чистый лед

[дедушка]

to gen4190 Именно так же и езжу: то снег, то голый асфальт, то лед. Заглушки у меня вместо хабов. В любой момент включил или выключил

4WD. На любой скорости. Много лишнего крутится - ну, так безопасность по мне важнее. + хорошая шипованная резина.

[gen4190]

to gen4190 Именно так же и езжу: то снег, то голый асфальт, то лед. Заглушки у меня вместо хабов. В любой момент включил или выключил

4WD. На любой скорости. Много лишнего крутится - ну, так безопасность по мне важнее. + хорошая шипованная резина.

а когда раздатку на скорости включаешь ни чего в ней не дребежит не хрустит и как раздатка поживает после таких скоростей

[vadim66nt]

до того как поставил липучку, ездил с заблокированными хабами автоматами но только на заднем приводе, со скростью до 90км\ч и подключал их на ходу на 80км\ч-раздатка жива и не гудит, при установке липы необходимость в этом отпала...

для этой липучки шипы не нужны ИМХО она на любом накате, льду и обледенелом асфальте держит дорогу, а если и проскальзывает, то очень предскозуемо

[gen4190]

я конечно все понимаю но даже по результатам различных тестов сделаны выводы что для обледянелых поверхностей лучше шиповки пока еще ничего не придумали а вот укатанный снег уже спорно а асфальт тут липучка лидер спора нет так что неплохо было бы взять хорошую резину да еще и шипованную но по цене она идет для делики от 9000 р за балон

[vadim66nt]

спор липучка -шипы тут бессмысленен, тема про постоянный полный привод!!!

у нас есть кирпичи на шипах и на липучке -я пробовал на них прокатится-для себя сделал выбор в пользу липучки, чем и поделился, а на чем ездить-решает каждый сам...не собираюсь никого уговаривать...

[gen4190]

согласен извени может быть я еще ни ездил на хороший резине