Вакумный Датчик

[Halya]

Приветсвую всех!

Мужики может кто в курсе, подскажите, у тестя на делике (бензин, 3л) на рулевой колонке перед щитком приборов стоит вакумный датчик, на холостых 30 единиц кажет с увеличением обороов до 70 поднимается, так вот непонятно где он мериет разряжение? Поиском пробовал ничего конкретно ненашел. Если надо могу позже фото сделать.

Заранее спасибо!

[shakh]

Обычно трубка от него выводится на впускной коллектор. Или где-то между воздушным фильтром и коллектором.

[Halya]

Спасибо что не оставили без внимания!

В принципе я понимаю где создается разряжение в машине, а вот для чего мерить вакуум, этого понять не могу. Типа если мало, то значит компрессии нету, так чтоли?

[Roxer]

Японцы очень любят понаставить кучу всяких датчиков и манометров.

На форуме есть куча фоток в разделе Галерея, фотографии и документы

с такими наворотами.

А зачем? Да кто же знает? Может просто чтоб было?

[Halya]

Мда, этих пакемоноф непаймешь, может ктонибудь еще может чтонибудь предположить, ну очень интересно

[shakh]

Есть версия, что этот девайс как на Жигулях эконометр или как его там. Замеряет расход топлива на момент. То бишь чем больше разряжение во впускном коллекторе(датчик показывает большее значение), тем больше расход топлива. Когда жмешь на газульку особенно при нагрузке, стрелка поднимается почти до упора.

[Halya]

Спасибо еще раз! Вопщем думаю бесполезная нахлабучка, баловство все это . Скажу тестю пусть снимает, а то жаловался, что основные приборы загораживает немного.