Способы вождения L 300 с коробкой автомат.

[Тихоход]

@ЦАРЬ, может, действительно, просто недовключаешь до 4L? Кажется переключать надо на нейтрали (для мех. коробки чётко написано - на стоящем автомобиле и с выжатым сцеплением), до упора от себя, потом к себе и дальше от себя с усилием до ощущения "втыкания" (как вкл. передачи на мех. коробке). Если этого не происходит, то может быть что-то сломано (например оборван один из тросов управления раздаткой). А для проверки в грязь лезть не обязательно - разность по сотоношению скорость/обороты двигателя и так заметна.

[kedr]

Точнее: вперёд - к себе - вперёд ( если праворукий кирпичик )

[ЦАРЬ]

попробуем. у меня то вопрос собснов другом, разичаются раздатки на механических и автоматных кирпичах или нет.

и вклучал однако до конца, и конечно же на АКПП "Л" вклучал. Короче на выхие поеду на Байкал рыбачить, а там свинуха гразь/снего найдет ))))))))))

[серыйеж]

  В 29.03.2012 в 18:01, Тихоход сказал:

@ЦАРЬ, ... (например оборван один из тросов управления раздаткой).

может просто тяга разрегулирована, контргайка открутилась (под пластмасской кулисы)

[ЦАРЬ]

короче все там вклучается, проверенно "в полях".

 

и это пониженная.

 

в голове один вопрос.

в чем отличие , на автоматном кирпиче крайнее положение 4 L , а на механическом 4 L и еще какая то буква. Так вот в чем таки разница?

[kedr]

Ни в чём не должно быть разницы

[Mars2004]

В связи с преобретением Хай-Джека возник вопрос о его местонахождении в машине. Если его пристроить на багажник, то на сколько это повлияет на устойчивость кирпичика? По весу получается: багажник килограмм 30, лопата - где-то 3 кг., Джек - 10 кг. Итого примерно 45 кг. Это без загрузки багажника.

Сразу второй вопрос: если мой кирпичик всё же завалиться на бок, то какие способы существуют для его установки на колёса, с минимальными повреждениями?

Изменено 26 февраля, 2013 пользователем Mars2004

[Тихоход]

При загрузке багажника, естественно, центр тяжести поднимется, а устойчивость понизится. Другое дело, что вес домкрата - мелочь по сравнению с весом остального груза в багажнике. На мой взгляд, если на столько не уверен, что спрашиваешь "как потом поднимать?", то и рисковать не стоит. А повреждений хватит и при падении.

Изменено 26 февраля, 2013 пользователем Тихоход

[vadim66nt]

я хайджек в багажнике в салоне вожу...причём вдоль машины (задняя тяжёлая часть с пяткой и цепями непосредственно в багажнике, а сама планка с дырками пропущена под сиденьем и находится под ногами у пассажиров заднего ряда)...(впринципе он и поперёк впритык входил, но мешал складывать вещи в багажнике) он ещё и неплохо зад пригружает... и особо не мешает... ну и центр тяжести низко получается...

Изменено 26 февраля, 2013 пользователем vadim66nt