Технические вопросы

[Vadim1962]

Купил Делику, на этот раз эфишную. Скатал почти полный бак - получилось около 250 километров. Скучно стало. На холодную заводится даже на почти мёртвых АКБ отлично. На нагретой - секунды через две мослания стартером. Динамика устраивает. Где-нибудь есть спецы по диагностике и настройке аппарата?

[vladim.V]

Почти и примерно здесь не подходит. Где ездил вовремя замера (город,межгород),за какой срок скатал бак , за день, за неделю??

[strannik1208]

Что бы не искать долго для всех создал тему по вопросу ремонта и обслуживания. Где, как кто обслуживает свои машинки. По этому со всеми техническими вопросами просьба сюда.

[Vadim1962]

Если с начала, то так - 4 декабря перегнал конструктор: PE8W, 4M40efi, АКПП V4A51.Поставил подогрев антифриза на 220в, бандажный плдогрев фильтра, ручные ХАБы. Залил к имеющемуся топливу (10л) 60л из канистр. Стиль езды спокойный, перед поездкой двигатель греется подогревом 220в, бандажный подогреватель включен постоянно, полуоси отключены. Выкатал эти 70л за четыре дня в соотношении 60/40 (город/трасса). Первая машина с механическим насосом на этом количестве и при таких же условиях проходит 450 км на колёсах 265/70R15. Вопрос: подсаженный плунжер может дать большой перерасход топлива? "Думает" ли ЭБУ перед тем как подать топливо на старте или нужно выждать паузу между ON и START (двигатель горячий, свечи не подключаются)?

[vladim.V]

Начни с ходовки, а уж потом лезь в дебри. Усталый плунжер скорее даст экономию чем перерасход.

[Vadim1962]

Ну, я начал. Ходовка нормуль. Снял форсунки, завтра проверю. Потом насос на проверку. А там посмотрим, лишь бы не "мозги"

[Delica_Rider]

да бак на 250 км - это вообще нормально, так то у меня вроде тоже чуть больше 20 было по городу

[Vadim1962]

Как нормально?!! На механическом насосе с 265 лаптями зимой 13 литров, а здесь... Снял клапан перепуска в обратку - было забито калибровочное отверстие, прочистил. Результаты позже, когда покатаюсь на машине после сборки. Кстати по форсункам. Сказали, что как с завода, давление 146-149.

[Delica_Rider]

с 265 "лаптями"...прям лапти... это только по трассе зимой возможно. по городу даже летом за 15 будет уходить расход при расходе по трассе меньше 10 литров. У Димы вон расход из-за ступичных подшипников был большой. Ещё из-за суппортов бывает. А уж потом плунжер, форсунки, фильтра...

[Vadim1962]

Так я ж про зимнюю трассу и говорю. Летом ставлю "махонькие" 215. Но тем не менее - механический получается экономичнее гораздо. Хотя упрусь, но электронный отрепетирую. По результатам отпишусь. Странно только, что народ не делится опытом, такое чувство что все в сервисах машинки делают

[strannik1208]

А мне делится не чем у мну бензин.

[Bagroff]

Я делаю всё в сервисах, хоть и имею автомобильное образование.

[Delica_Rider]

что ты там собрался делать в эфишном ТНВД? у меня сосед по гаражу уже третий год ездит троит и хреново заводится. кстати, симптомы как у Лёхи. Лёха, колись, победил проблему?

[Bagroff]

что ты там собрался делать в эфишном ТНВД? у меня сосед по гаражу уже третий год ездит троит и хреново заводится. кстати, симптомы как у Лёхи. Лёха, колись, победил проблему?

победил 3 бутылками тотека в топливо. тотек все почистил, двиг заработал как часы. А в мыслях была замена распылителей, регулировка клапанов, регулировка или ремонт тнвд.

Изменено 8 февраля, 2012 пользователем Bagroff

[Delica_Rider]

@Bagroff,Да всё-равно иногда же проявляется?

[Vadim1962]

Ну-с, продолжу для тех, кто хочет бороться с повышенным расходом "овса". Прочистил сливной клапан на насосе, залил 20 литров и без фанатизма проехал 20 километров по городу. Окончательные выводы делать рано, но расход явно уменьшился. Сделал вывод - сливной клапан важный узел топливной системы.

[Bagroff]

Ну-с, продолжу для тех, кто хочет бороться с повышенным расходом "овса". Прочистил сливной клапан на насосе, залил 20 литров и без фанатизма проехал 20 километров по городу. Окончательные выводы делать рано, но расход явно уменьшился. Сделал вывод - сливной клапан важный узел топливной системы.

Бороться с этим конечно надо, но лучше с этим "бороться" бороться в хорошей компании. Когда же мы Вас увидим в своих рядах?

[Alex_DV]

Я тоже борюсь с расходом. Прохожу испытания. Пока неплохо получается.

[D-mitriy]

2 Bagroff, что есть тотек , где продается?????

И ещё, уважаемые поделитесь опытом, есть ли смысл для профилактики залиться Очиститель диз.форсунок "Hi-Gear" +SMТ ????

или не нужно мешать машине работать?

хотя с другой стороны, авто уже 4 года на росс солярке

Изменено 26 марта, 2012 пользователем D-mitriy

[vladim.V]

@D-mitriy, Не мешай механизму работать!

[D-mitriy]

почему то тоже склоняюсь к именно этому варианту )

но антигель лью ;-)

[vladim.V]

@D-mitriy, Распылители лишние есть-лей.

[Andrey]

Проблемы нужно решать, по мере их поступления,правильно Володя сказал, не мешай!

[D-mitriy]

лучше предотвратить болячку, нежели потом героически её лечить. имхо.

в превосходном фотоотчете Тени из Омска весьма любопытно все описано.

а до Владимира, в случ чаго успею обратиться ))))))))))

[Delica_Rider]

в нашем климате достаточно рабочих свечей, почищенных распылителей, заменённого топливного фильтра и хорошего аккумулятора. при условии заправки на альянсе или роснефти