LeshaF Опубликовано 22 марта, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 марта, 2012 (изменено) предшественница DELICA T100 (первая серия) Delica серия была заменена в июне 1979 года и включала в себе все новые разработки, общая ширина в 1690-миллиметров была продиктована японскими правилами о "компактных" транспортных средствах. Передняя подвеска на независимых поперечных рычагах и рессорах сзади, также получила раздвижные двери салона и заднюю дверь на газовых стойках . Полноприводный вариант был представлен в 1982 году и был первым на японском рынке полноприводным фургоном. Все двигатели MMC были четырехцилиндровые. Для пассажирских версий первыми устанавливались 1,4-литровый 80 л.с. (59 кВт) Saturn (4G33) или 1.6-литровый Saturn (4G32). 1,8-литровый Sirius (4G62) 100 л.с. (74 кВт) появился в мае 1980 года. 2,0-литровый Sirius (4G63B) бензиновой версии стал опцией в версии 4WD с ноября 1983 года. 2,3-литровый Astron ( 4D55), дизельного появилась в октябре 1982 года и был заменен большим 2,5-литровый Astron (4D56), в 1986 году. Привод на четыре колеса версии Delica была впервые представлена на японском рынке в октябре 1982 года. Этот универсальный автомобиль использовал модифицированную версию Mitsubishi Pajero шасси с, хотя обычно с меньшими двигателями (первоначально только 1,8-литровый бензиновый). Производители вне Японии Австралия. Chrysler Australia представила SA серии Delica на австралийском рынке в апреле 1980 года под названием " Chrysler L300 Express ". После приобретения контроля над Chrysler Australia в том же месяце Mitsubishi Motors переименовали в фирму Mitsubishi Motors Australia. В октябре 1980 года в результате ребрендинга L300 Express стал продаваться как Mitsubishi. Оснащенный 1,6-литровым двигателем и 4-ступенчатой механической коробкой, были предложены варианты Van (3-местный коммерческий) и универсал (8-местный ), коммерческие (фургон) версии доступны с или без боковых задних окон. В ноябре 1981 года SB серия была представлена и были оснащены шинами с радиальным кордом на колесах с большим диаметром, что позволило увеличить грузоподъемность от 925 до 1000 кг. В следующем месяце Mitsubishi представила модификацию HIGH-ROOFED LUXURY "DELUXE", оснащенную электрическими люками на крыше и тканевой обивкой салона (неточность перевода один или несколько люков). Следующее обновление СО серии в октябре 1982 года, в результате чего " DELUXE " модификация была переименована "STARWAGON" и получила 1,8-литровый двигатель с пятиступенчатой механической КПП или 3-ступенчатой автоматической. Mitsubishi установило 1,8-литровый двигатель как минимальную комплектацию, хотя, в автоматическом видом только. [ 11 ] С мая 1983 года L300 Express получил прямоугольные фары в хромовых рамках SC серии. SC серия также предоставила недавно разработанные пластиковые черные бамперы, изменения в передней пружинной подвеске для улучшения плавности хода и управляемости. Привод на четыре колеса под маркой "4WD", пришел в октябре 1983 года с 1,8-литровым двигателем и 5-ступенчатой механической коробкой в связи с чем становится семиместной моделью, потеряв в первом ряду центральное сиденье. После очередной подтяжки лица в конце 1984 года, автомобиль стал SD серии, представляя лучшее комплектацию и черные фары окружает вместе с черной отделкой часть между фарами "Starwagon» и «4WD» отделки. SD пересмотра и обновления "4WD" с 2,0-литровым двигателем, с 1,8-литровым стандартным в новой удлиненной колесной базой коммерческих (фургон) моделей. (трудности перевода - After another facelift in late 1984, the car became the SD series, introducing better equipment and black headlight surrounds along with a black trim piece between the headlights on "Starwagon" and "4WD" trims.) Окончательное небольшое обновление, SE серии появились в 1986 году. Азия Филиппины. Это поколение производилось на Филиппинах с 1987 года как «Mitsubishi Versa Van", в основном в пассажирских вариациях и для грузовых перевозок. Вариации FB (длиннобазка пассажирская), PET (длиннобазка грузопассажирская), WT (водонепроницаемый алюминиевый Van) и DS (бортовой) были сделаны, чтобы удовлетворить эти потребности. В 2010 году в расширенном варианте был добавлен вариант FB (Exceed). (Трудности перевода – расшифровка вариаций.) Индонезия. Это поколение все еще находится в производстве в Индонезии, как «Mitsubishi Colt Solar L300» оснащен 2,5-литровым 4D56 дизельным двигателем. Южная Корея. Hyundai производила второе поколение Delica, как «Hyundai Porter», заменив более раннюю модель с тем же именем. Южнокорейское производство Hyundai Porter продолжалось вместе с третьим поколением Delica, который был продан на Hyundai как «Hyundai Grace». Индия. С 1997 по 2000, автомобиль был продан Mahindra & Mahindra в Индии как «Mahindra Voyager", но из-за слишком высокой цены была снята с производства через два года. Mahindra Voyager встретил успех в качестве скорой помощи, но это было связано чтобы ограничить перспективных частных покупателей. (прим. Badneko. Это у них политика что ли такая?) Mitsubishi Delica второго поколения (первое поколение DELICA STAR WAGON) Также называется Chrysler L300 Express (AU) Ford Husky (ZA) Mitsubishi Colt Solar (RI) Mitsubishi L300 Mitsubishi L300 Express (AU) Hyundai Porter Mahindra Voyager (IN) Производство 1979-1986 1987-настоящее время (Филиппины) Сборка Япония: Нагоя , Япония Индонезия: Джакарта Южная Корея: Ульсан Филиппины: Cainta, Ризал Тип кузова 2-дверный пикап 4-дверный фургон / универсал Двигатель 1,4 л I4 (бензин), 1,6 л I4 (бензин), 1,8 л I4 (бензин), 2,0 л I4 (бензин), 2,3 л I4 (дизель) 2,5 л I4 (дизель) КПП 3-скоростной автомат 4-ступенчатая механика 5-ступенчатая механика Колесная база SWB: 2200 мм (86,6 дюйма) LWB: 2350 мм (92,5 дюйма) Длина SWB: 4100 мм (161,4 в) LWB: 4260 мм (167,7 дюйма) Van: 4445 мм (175,0 дюйма) Ширина 1,690 мм (66,5 дюйма) Высота 1990 мм (78,3 дюйма) p.s. badneko автор вольного перевода с английского и японского. Вот подборка инерьера и внешнего вида оригинальных кубиков. http://www.autowp.ru/picture/383780 Изменено 28 марта, 2012 пользователем badneko обновление информации 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
un4given Опубликовано 22 марта, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 марта, 2012 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
badneko Опубликовано 28 марта, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 28 марта, 2012 обновил шапку Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
badneko Опубликовано 28 марта, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 28 марта, 2012 а вот и Ford Husky Van ( Mitsubishi L300 ) 1989 года Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
LeshaF Опубликовано 28 марта, 2012 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 28 марта, 2012 (изменено) Прикольно! Общие черты с моим Ford Econovan 1989! Я смотрю Фордовцы любили из праворулек леворульки массовые выпекать. Изменено 28 марта, 2012 пользователем LeshaF Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
LeshaF Опубликовано 28 марта, 2012 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 28 марта, 2012 У английского слова " Husky" - двойное значение. "Эскимос" и "Хриплый". "Форд Хриплый Ван" Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Мясыч Опубликовано 28 марта, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 28 марта, 2012 http://www.aksesorismobilmotor.com/produk-kami/mobil/mitsubishi/colt-l300/ индонезийские силовики для кубика 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Мясыч Опубликовано 28 марта, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 28 марта, 2012 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
vadim66nt Опубликовано 29 марта, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 29 марта, 2012 (изменено) А вот Портер (правда решётка от Делика Трак , но они отличаются только лайбой) грузоподъёмность 1350кг Изменено 6 апреля, 2012 пользователем vadim66nt Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ARMYMEN Опубликовано 29 марта, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 29 марта, 2012 А я вот еще седня мазду один в один кубик видел, ну очень похожа Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Боцман251 Опубликовано 31 марта, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 31 марта, 2012 Очень часто в нашем район вижу вот эту "бабушку" Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ARMYMEN Опубликовано 6 апреля, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 6 апреля, 2012 мне тут один мужичек на гтопредупреди смотри мол переворачиваются они (делики) на раз Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
прапор Опубликовано 6 апреля, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 6 апреля, 2012 Ни когда не понимал и не понимаю этого бесцельног сжигания резины, и издевательства над машиной, в чём прикол в этом типа спорте? А мож просто старею. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kedr Опубликовано 6 апреля, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 6 апреля, 2012 мне тут один мужичек на гтопредупреди смотри мол переворачиваются они (делики) на раз Он пошутил ... По незнанию Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
badneko Опубликовано 19 апреля, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 апреля, 2012 мне тут один мужичек на гтопредупреди смотри мол переворачиваются они (делики) на раз так там одна школота на видео... все равно что на пузотерке в лес ехать на покатушки. В свое время, когда служил, прапор "тополя" умудрился перевернуть! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Павел_чита Опубликовано 6 мая, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 6 мая, 2012 Вот после таких уродов машины могут нам попасть кто то потом говорит делика плохая машина. это предыдущие хозяева плохие были. 2 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
N181 Опубликовано 26 мая, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 26 мая, 2012 http://www.sulit.com.ph/index.php/classifieds+directory/q/l300+almazora 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
N181 Опубликовано 13 июня, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 13 июня, 2012 http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/delica/delica_p35w/delica86/ http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/delica/delica_p35w/antonnazarovo/ Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
aleks71 Опубликовано 5 октября, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 5 октября, 2012 моя страничка на drive2.ru- http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/delica/delica_p35w/avalekseev81/ Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kedr Опубликовано 5 октября, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 5 октября, 2012 http://www.drive2.ru.../antonnazarovo/ Наш бывший одноклубник ... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Festool in action! Опубликовано 10 марта, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 10 марта, 2013 Фото как в первом посте, но с лучшим разрешением. http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/73/1985_Mitsubishi_L300_Express_%28SD%29_4WD_van_%282009-11-14%29_01.jpg http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4a/1985_Mitsubishi_L300_Express_%28SD%29_4WD_van_%282009-11-14%29_02.jpg Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
aleks71 Опубликовано 12 марта, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 12 марта, 2013 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
aleks71 Опубликовано 12 марта, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 12 марта, 2013 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
aleks71 Опубликовано 20 марта, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 марта, 2013 попрыгун Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
aleks71 Опубликовано 1 апреля, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 1 апреля, 2013 класс! http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/5367-%d1%82%d0%be%d0%b6%d0%b5-%d0%b4%d0%b5%d0%bb%d0%b8%d0%ba%d0%b0-%d0%b8-%d0%b2%d0%b5%d1%81%d0%bc%d0%b0/ Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.