Не откручиваются болты крепящие поперечную балку к лонжерону

[efrem27]

Помогите советом. Разбило в хлам подушки между поперечной балкой (на которую опирается раздатка) и лонжероном. Купил новые резинки полез их менять и тут засада, болты так приржавели к резьбе в лонжероне, что не откручиваются, ведешкой попшикать их ни как не получается, т.к. резинки вплотную облегают болты. Один болт уже обломал, часть его осталась в лонжероне. Подсакжите дельным советом как извлечь остаток этого болта (он там хорошо видать приржавел к гайке которая находится внутри лонжерона) и как открутить оставшиеся три болта???

Изменено 3 июня, 2012 пользователем efrem27

[Shadow from St.Peterburg]

@efrem27, остаток либо высверливать, либо экстрактором, либо вырезать с куском лонжерона и заменить его. Ну или засверлиться выше в лонжерон небольшой дыркой, и уже изнутри проливать болт

[efrem27]

что за экстрактор? Икакэто вырезать с куском лонжерона???

 

мне так кажется, что лонжерон изнутри ржавчиной не слабо поеден, и приварится к нему потом не получится.

[Boxer420]

@efrem27, У меня балгарка есть, могу помочьс вырезом

Видел на каком то сайте метод выкручивания таких болтов. сверлишь отверстие на 2/3 примерно диаметром меньше, нарезаешь левую резьбу и вворачиваешь болт с левой резьбой

[1982taras]

Я тоже обломал эти болты, все, но сделал проще, когда балки нет, нарезал такую же резьбу, главное как можно

ближе к центру в остатке просверлить и все, уже год езжу

[efrem27]

efrem27, У меня балгарка есть, могу помочьс вырезом

Спасибо конечно, но мне не до смеха. Это мне надо в этом болте нарезать резьбу, где то на 6мм (т.к. родной болт 10мм), но мне кажется приржавевшие остатки таким способом будет не просто извлечь. И где у нас тут можно купить такой мечек с левой резьбой, да и болт найти с такой же резьбой?

 

@1982taras, а какой там шаг резьбы 1,25 или 1.5? И не пробывал ли ты эти остатки болтов вывернуть таким способом как @Boxer420, предложил?

[ze_pp_elin]

можно высверлить что намного проще всего, перед сверлением надо накернить центр чтоб резбу не слизало и сверлить болт постепенно увеличивая диаметр сверла сраз большим не получится.

Если есть возможность можно приварить к нему шпильку и за неё выкрутить но это здесь наврятли сработает сварка не выдержит, самое лучшее использовать экстрактор это чтото типа метчика с левой нарезкой но без продольных пазов.

Сам процес не сложен сверление осевого отверстия диаметром, соответствующим экстрактору, и затем работа экстрактором, тоесть вкручиваешь его в отверстие, вкрутить его можно дрелью но срывать в ручную, дрель в большинстве случаев не вытягивает.Да и дело это может быть геморойным я на работе както один болт 6 часов ковырял

[efrem27]

@ze_pp_elin, но если этот экстрактор в нём обломаешь, то потом уже точно не высверлить.

 

@ze_pp_elin, где этот экстрактор можно купить?

[ze_pp_elin]

@efrem27, Можно перед выкручиванием сам лонжерон нагреть куда болт вкручивается гайка чуть расширится и потом крутить это есче дедовский метод, В прошлом году щитовую собирал раз в неделю с такими колупался экстрактор ниразу не ломал,но надо учесть что и качество болтов не такое высокое было. Так ведь если по методу жени делать тоже такаяже ситуация может случится тем более с болтом на 6. Экстракторы в строительных продаются набор около 300р стоит. У себя месяц назад эти болты откручивал и все хорошо отвернулось просто рожковым ключем.

 

И нагревание кстати работает лучше вэдухи

[efrem27]

@ze_pp_elin, а если сам болт горелкой греть, что бы лонжерон не портить?

[ze_pp_elin]

Не рома не проканает в том и смысл нагреваешь гайку а она при нагревании расширяется слегка и освобождает болт, а если болт греть то он и так застрявший а нагреешь есче расширится и вообще жопа будет. Единственое проблема там подлезть к гайке напрямую нельзя придется либо лонжерон греть в месте где гайка приварена или жижу искать поядовитей вэдухи, у меня так гайка на переднем аморте не откручивалась батя почти неделю её вэдухой заливал в итоге помогло только её нагревание.

 

Самое главное греть надо тонкой струйкои пламени чтоб болт не нагреть, если пламя большое то болт и гайка одинаково нагреются и смысла не будет

[efrem27]

Не нагревание здесь вообще тогда не вариант. У меня вообще на моей машине нифига не откручивается, кога переднюю ходовку полностью менял, основными инструментами были балгарка, зубило и кувалда.

[ze_pp_elin]

Тогда просто высверли тремя сверлами накерни по центру и сначала ну скажем 5 потом 6 или 7 а там уже по размеру резбы а остатки так выковырять можно там в идеале только резьба и остается

Главное слишком большое не возьми а то резбу снесешь.

 

Болгарка, зубило, кувалда, инструмент для сборки ваза

[efrem27]

нашёл где экстракторы продаются http://shop.hyperauto.ru/khabarovsk/catalogue.php?action=item&id=94162 завтра куплю такие буду пробывать выкручивать

[SpaceGear]

Возьми еще до кучи раскислитель Hi-Gear'овский.....суперсмазка "Механик" - меня он пару раз выручал, теперь только им пользуюсь....ВД слабовато раскисляет.....

Изменено 3 июня, 2012 пользователем SpaceGear

[ze_pp_elin]

сата самое то, есче ключ поисщи чтоб экстрактор держать или вороток какойнить, хотя сатовские должны быть под ключь зделаны или трещетку

[efrem27]

@SpaceGear, а долго ждать после того как ей попшикаешь?

[ze_pp_elin]

Вообще по идеи WD-40 используют для откручивания заржавевших гаек и болтов если резьба открыта это только в россии им все фигачят, а первоначальное назначение защита от влаги и корозии и смазка а окисл она не разьедает никак

[SpaceGear]

Ну вот сравнивать ВДшку и ее - то америкосовская хрень быстрее действует...вообще чем больше времени, тем лучше...Я когда че собираюсь откручивать....за день начинаю поливать все, что откручиваться будет....Пока будешь Экстрактор вкручивать может и откиснет.....Это конечно не гарантия, но попробовать стоит......Я его кстати и при сверлении в качестве смазочки, охлаждения всегда использую...

[paul-irkut]

С экстракторами - надо брать самый большой или малый. Малый обломит, большой разклинит - тоже хрен выкрутишь. Я когда себе лифт делал - месяца полтора назад снимал - один болт из этих четырех - обломил - пришлось высверливать. Пробовал и греть и раквашитвать составами . экстракторами.....

 

С уважением, Павел

[ze_pp_elin]

@SpaceGear,Жень ну ты прям маньак все им поливаешь

Рома там у тебя есче и стоп герметик налит наверно, эту хрень мало что берет

[efrem27]

@paul-irkut, а как именно высверливал? можно поподробней процедуру описать?

 

@paul-irkut, кстати С Днём Рождения тебя!!!

[SpaceGear]

ze_pp_elin, да я прям как Керхерским пеногенератором всю машину обливаю им и все.. :27:

 

Не, я ж написал "все что откручивать буду"...Зато потом трубу на вороток и все откручено, без хлопот....)))))

 

P.S. efrem27 Сорри за флуд в твоей теме....

Изменено 3 июня, 2012 пользователем SpaceGear

[ze_pp_elin]

Жень так держать, пусть знают наших

 

Ром павел наверно также и высверливал там выбор не велик

[Shadow from St.Peterburg]

вот вы замароченные, ну блин, болгаркой сделать 6 резов и всего делов. Проще потом туда кусок швеллера вварить с новой закладной гайкой.