Перенос пружин на мост

[Пелетон]

Давно уже все изобретено))

http://peleton-dv.ru/gallery/index.html?id=33

http://peleton-dv.ru/gallery/index.html?id=32

[Делика Стихия]

То же уже год гоняю на перенесённых пружинах.Чашки приварил к чулку как у Данилы.Крепления амортов вварил в центр кронштейна ниж.рычага.

Пружины стоят усиленные из Барнаула.Вместо лыж реактивки из рулевых тяг зил-130.До установки калитки(с33м колесом вес далеко за 50кг) лифт был 4",сейчас меньше стал.

Считаю при установке усиленных пружин и переносе их на мост,нужно опускание кронштейнов рычагов.Я опускал себе на 65мм.

Иначе продольное хождение моста убивает аморты и пружины "разговаривают "при большом ходе подвески.

[DeferatO]

У нас есть 3 стока: Un4given, Лялик и Черный Кот (он не пишет, но читает, у него рестайл в отличии от двух первых). Надо поймать любого из них и зверски замучить померять все.

 

4 стока! до этих выходных я хуже чем сток, а там уж извините... в выходные планирую перенос по методике Vietnames и alex_dor

[Pashok]

Всем привет а что если на мосту срезать то место куда отбойник прикручивается и наварить площадку туда ???

Оно и пониже будет и по крепче , я вот что-то не сильно уверен в прочности ножки под отбойник...

[Пелетон]

2 Pashok

К чему вопрос???

Я уже даже фото выложил на которых все отлично видно.

[572-й]

кто что посоветует ?

после установки проставок (зад 5см) появился глухой металлический стук в районе задней подвески.

думал амортизаторы короткие и их отрывает. Поставил ironman от сафари 60 кузов лифт +4" грохоту поуменьшилось.

Выяснилось что пружины (возможно они не родные и их высоту незамерял) выгнуло дугой в сторону моста и это касание видно даже не в движении

поэтому при езде пружину видимо закусывает при перекосах и на лежачих полицейских когда их проходишь чуть быстрее.

кстати регулируемую тягу панару еще не сделал (мост сдвинулся вправо сантиметра на три) может это тоже влияет.

Есть ли способы устранить это малой кровью (без переноса пружин на мост например) ???

[Delica_Rider]

@572-й, я посоветую перечитать тему про лифт, снять аморты от сафари +4" и поставить от сафари стандарт, поставить родные пружины, проставки оставить

заодно советую подружиться с геометрией и представить как вообще будет работать подвеска при таком винегрете как у вас.

[572-й]

добрался до причины, правая пружина была не до конца повернута в своем посадочном месте (мастеровые не внимательно собрали), развернул пару сантиметров и все, ну плюс тягу поменял на регилируемую мост сдвинул на место.

[Denikin]

Сделал нижнии рычаги длиньше родных примерно 3см) делал из листов рессор) вариант не окончательный)))

как думаете в крепости этой конструкции)))

Изменено 19 марта, 2014 пользователем Denikin

[alex_dor]

@Denikin,

есть очень большой шанс что при ударе в камень данный рычаг согнет, особенно если удар будет с низу в верх

[Делика Стихия]

Да,плоскость великовата на мой взгляд.

А почему не хочешь сделать из грузовой рулевой тяги?Я из них себе делал,получились неубиваемые реактивные тяги.

[Ser-Bat]

@Denikin, увеличивая длину нижних рычагов верхние удлинял?

Не совсем понятно как выдержан размер и правильость форм под посадку сайлентблоков, после загиба проушин протачивал в станке?

[Denikin]

@alex_dor, да думаю любой может согнуть) хочу нижнюю часть пройти уголком)

@Делика Стихия, читал про твой вариант) тяги не ма в нашем колхозе) зил не в авторитете) думаю при желание можно хоть что согнуть)

@Ser-Bat, пока не удленял) думаю это делать на месте) нижнее удленял так как при подьёме кузова будет мост смещаться вперёд) значит родных мало))) рычаг этот изготавливал из листа первой ресоры) уши там уже присуствовали под саленблок) размер? будем подбирать))) разрезал лист пополам наложил и сварил)

[Denikin]

@Делика Стихия,а ты какой рычаг именно тоесть кронштейны опускал на 65мм - задний нижний спереди?

и вопрос какие амортизаторы ставити от 80 ухо ухоили сафарь y60 (номерок есть и размер в сжатом и разжатом)) если нижнее крепление перенесено на крепление рычага)))

я пока приварил подушки и сделал кронштейны амортизатора)

и обварил)

Изменено 21 марта, 2014 пользователем Denikin

[Denikin]

ну вот и всё))) пружины перенёс))) даже смотреться на 31 колёсах не стала) надо больше колёсики)))

потом рычаги доделаю и поставлю) запарка с саленблоками)))

вот фото чашек из старых рычагов

[Farsh]

сурфы прадики сафари ездят с такими рычагами, у нас еще уголком усиливают, можно было рычаги от куеурузера достать срезать род корень и наварить главное толстостенную трубу

[Делика Стихия]

Denikin,я удлинял передний нижний кронштейн.Аморты от Сафа 60 стояли.

Изменено 2 апреля, 2014 пользователем Делика Стихия

[Farsh]

номерок не скажу, но если у тебя наверху шток то аммо от 80ки если ухо то от сафаря.

[Делика Стихия]

Поставил от 100ки,приварив вместо штока -ухо.

[Denikin]

Denikin,я удлинял передний нижний кронштейн.Аморты от Сафа 60 стояли.

а теперь понял)))) подумывал также от старого рычага кронштейн сделать)))) спасибо)))

@Farsh, спасиб) у меня ухо))) ейчас в тком варианте стоят газеливские маслянные с приваренным ещё одним ухом)))) на выходных ещё одно ушко приворю) чуток выхода не хватает)))

[Делика Стихия]

Пружины не вылетают при больших ходах?

У меня с сафовскими на максимальном ходе немного выходили из чашек.Потом внутрь верхней чашки приварил отрезок трубы-ограничитель,всё нормально стало.

[Denikin]

@Делика Стихия, пока катался по нормальным дорогам) где были крены то там смотрел) пружина на месте)))) пружина к тому просевшая и стокавая)))) аньше до переделок стояли барнаульские пружины))) но у одной сломал виток) пришлось ставить сток) благо не здал на чермет) может пока из за длины амортизаторов не даёт выходу пружины(ограничевают)

приварем ухо посмотрим)

у тебя кстати диаметр трубы под диаметр пружины c нутри?

[Делика Стихия]

Я сначала радовался ходам,а потом при переезде противопожпрного рва в лесу(ров такой конкретный был,только что пробитый),одна из пружин выскочила,и встала наполовину чашки(это было до установки ограничителя).

 

Завтра померяю точно.

На вскидку по памяти(3 года назад было):

брал 100ю трубу,резал,сваривал по внутреннему диаметру пружины(минус на небольшой зазор,чтобы не шоркала при перекосах).

Изменено 4 апреля, 2014 пользователем Делика Стихия

[Denikin]

@Делика Стихия, а номерки не скажешь от сотки и от сафаря)))) и размеры если мерил)

[Делика Стихия]

Сафовские номерки можешь у Димы Вола в теме о продаже амортов на лифт2" посмотреть.

Сотые посмотрю вечером на машине.