alexvital Опубликовано 27 июня, 2012 Жалоба Опубликовано 27 июня, 2012 Сорвал резьбу куда прикручивается шланг высокого давления масла.Который идёт от вакуумника на генераторе.Сей час закрутил отечественный болт, потому что он длиннее , и без медных шайб, но масло всё равно подтекает чуть-чуть.Подскажите, что можно сделать, или какую деталь менять?
Боцман251 Опубликовано 27 июня, 2012 Жалоба Опубликовано 27 июня, 2012 Непонятно на чем сорвал резьбу? Если закрутил все таки болт, то значит помер болт, тогда просто найди новый болт!!!))) У меня было такое что этот самый болт был потянут, когда разобрал понял что затянуть не смогу, лопнет. Взял аналогичный болт (диаметр, длинна) закрепил в тисках и аккуратно просверлил дырочку нужной глубины, а потом и сбоку. До сих пор ходит!!!
N181 Опубликовано 27 июня, 2012 Жалоба Опубликовано 27 июня, 2012 (изменено) 04102A - Кронштейн, комплект oil filter - MD106312 www.megazip.ru/ru/auto/mitsubishi/view/262/1895/19272/263228 Изменено 27 июня, 2012 пользователем N181
alexvital Опубликовано 27 июня, 2012 Автор Жалоба Опубликовано 27 июня, 2012 (изменено) @Боцман251,Болт новый, на нём остались куски металла@N181,Я по капсу догадался тоже, что вроде это, но в экзисте стоит запредельнр.Ща посмотрю сколько стоит в мегазипе, Посмотрел! Да я удавлюсь за такую цену. Изменено 27 июня, 2012 пользователем alexvital
N181 Опубликовано 28 июня, 2012 Жалоба Опубликовано 28 июня, 2012 (изменено) 1. снять, отпи...рить(помыть хорошо), залепить "холодной сваркой" и нарезать новую резьбу 2. ещё есть такие штуки - ввёртыши(на "шептулях" (жигулях) использовали,если убивали резьбу для свечи зажигания в башке ) Изменено 28 июня, 2012 пользователем N181
Рекомендуемые сообщения