Температура поднимается.

[Boxer420]

@norega, ну так помимо картонки там все грязью забито было! как будто ее туда специально закидывали)))))) сегодня поставил обратно все, завтра буду заводиться)))

[Shadow from St.Peterburg]

@Navi, это показатель безобразного состояния контактов массы на приборной панели и кузове.

[efrem27]

у меня после установки нового датчика температуры, стрелка тоже стала так подпрыгивать при закрывании окон

 

и ещё у меня машина начала греться, синптомы здесь описал

[vol]

Поделюсь собственными наблюдениями на 6g72, как было у меня)

 

Температура ползет вверх (выше чем 9ч):

1.Только в пробке летом. Т.е. стоишь на драйве, если поехать - температура приходит в норму.

Причина "мех" между радиаторами, лечится снятием основного и грамотной промывкой снаружи обоих.

2. При нагрузке на трассе летом. У меня проявлялось при затяжных подъемах , при скорости ~100км/ч . Когда шел на спуск или ровно, температура приходила в норму. Еще поднималась на трассе при включении кондея. При движении в городе температура не росла! И в пробках тоже.

Причина - нет давления в системе. Проверяется снятием пробки с расширительного бачка, можно на горячую (ничего не выльется). Если нет "пшика", то значит и нет давления.

Вариантов самых простых два - не держит пробка или есть трещина в бачке.

У меня был второй вариант.

Трещина была микроскопическая в верхней части бачка - в технологической выемке . Обнаружил на заведенной - запузырилось из бачка!

Сегодня бачек заменил, на оригинал, конечно))

 

Стрелка в последнее время подпрыгивала при закрытии окон, когда происходит скачок напряжения, видимо. Понаблюдаю за стрелкой.

Нормальное положение стрелки температуры на 6g72 между 8ч и 9ч.

[Константин DV]

Всем ДД! Тоже внезапно стала расти температура, на оборотах выше 2000.Начинает подыматься отпускаешь педаль темпер падает, останавливаешься трогаешь радиатор он не сильно горячий. Бульки из трубки расширительного бочка идут! Выхлоп штатный без запаха антифриза. Термостат поменял, помпу зимой менял. Печки греют то горячии то теплые. Что может быть?

[D-mitriy]

прокладка, голова

[Константин DV]

прокладка, голова

спасибо Дим! утешил

[D-mitriy]

я не специально

[Stinger]

Всем ДД! Тоже внезапно стала расти температура, на оборотах выше 2000.Начинает подыматься отпускаешь педаль темпер падает, останавливаешься трогаешь радиатор он не сильно горячий. Бульки из трубки расширительного бочка идут! Выхлоп штатный без запаха антифриза. Термостат поменял, помпу зимой менял. Печки греют то горячии то теплые. Что может быть?

Снимай голову,смотри визуально прокладку.если прокладка целая прессуй голову.Просто если начало уже печку воздушить то на прокладке прогар невооруженным взглядом виден будет.

[амур]

на какое давление открытия ПВК должна быть крышка расширительного бачка.

на трассе при движении в горку темпер ползет вверх, в городе норм, радиатор снаружи чист, печки работают хреново, бачок китайский, ДВС контрактный (месяц как поставил)

[сапёр]

Помпу смотри

[амур]

как?

[Shadow from St.Peterburg]

@амур, а вот так: http://www.delicaclu...post__p__544869

[DeferatO]

еше посмотри радиатор внутри! У меня грелась помогло только замена радиатора....

[D-mitriy]

@амур, наверное на участке затяжного подъема сразу от камер слежения после развязки Дефриз-Седанка как в горку в сторону Тихой???

так у меня там тоже стрелка с "8 часов" на "полдесятого" при 120-130 км/ч в гору поднимается. точнее поднималась в начале сентября, сейчас не поднимается - попрохладнело. Радиатор родной 16 мм толщина тела. Весной буду люминий 40 мм ставить.

[N181]

забит радиатор...

[Niva]

половина радиатора теплая , другая холодная . радиатор на замену?

[N181]

на 90% - да...

[Константин DV]

Кто какой алюм. радиатор ставил на дизель?

[D-mitriy]

а есть много вариантов?

[Sireg@]

Я ставил AVA MT2158, по посадочным и присоединительным размерам он подходит один-в-один, но у него толщина 16 мм. Ездил на нём примерно год. По городу и по простой трассе хватает нормально. В хребёт ехать - двигатель грелся. Я подумал, что это радиатора не хватает, потому что родной радиатор был 25 мм толщиной.

Заказал другой, толщиной 25 мм. Только вот не могу вспомнить какой: то ли Hella-Behr 8MK 376 724-761, то ли Nissens 62855. Помоему, всё таки Hella-Behr (уточню потом). Он тоже встал как родной. Проблема с перегревом в хребёт осталась.

После этого поменял термостат, поставил Tama WV56MC765. Теперь наблюдаю... Пока не понял...

 

Есть ещё в природе AVA MT2159, вот он тоже должен быть 25 мм толщиной.

Учитывая ценники, я бы сейчас взял Nissens 62855.

[D-mitriy]

ух, оказывается много.

только это все полумеры полумерные.

если брать, так уж цельно люминивый 40 мм (не рекламо)

[Sireg@]

если брать, так уж цельно люминивый 40 мм (не рекламо)

И какова цена вопроса?

[Константин DV]

У меня штатный в горах тоже греет!

Дим а 40 какой?

 

http://vladivostok.farpost.ru/radiator-aljuminivyj-mms-delica-akpp-13421718.html

[D-mitriy]

ага, такой