Не включаеться L на делике в чем может быть проблема

[kartinfo]

купил машину и как то проглядел этот момент, в чем может быть дело ??? рычаг в положение L просто не идет

[Shadow from St.Peterburg]

@kartinfo, Его что бы сдвинуть в положение L необходимо не только вниз тянуть, а еще и на себя. Уверен, что по схеме возле рычага пытаешься включить?

[oka859]

нейтраль, давим вниз_вправо и вперед.

[Борман]

Возможно неправильно отрегулирована длинна тросика включения на автомат,читай букварь.

[N181]

хе-хе, а какой рычаг то

аптомат или раздайка

[vol]

А кто-нибудь L пользовался на АКПП?))

[L_N]

Я пользуюсь постоянно, на бездорожье, когда буксовать приходится )) Ты-то, Дима, не буксуешь

У меня, кстати, тоже не включалась после замены рулевой колонки (рычаг в "L" вставал, но лампочка не загоралась и режим не активировался) Пришлось проточить паз, к-ым регулируется переключение (на рулевой колонке снизу)

[vol]

Ну так то да.... понижайку в L надо включать!

[polkan]

@vol, у меня иногда наеборот на ходу (в колее) наскоряк "L" подрубаешь и тапку в пол, тогда проходишь ходом жопное место, а как только остановишься для подключения понижайки, то можно и не тронуться....

насчет "заранее включить" - колея бывает десяток километров тянется, и на всем протяжении идти на понижайке жаба душит. вот и играешь рычагом: на сухих местах "D", как начинает развозить колею "2", а там и до "L" недалече.

[kartinfo]

будем пробовать что тут насоветовали , я вопрос про L на рычаге коробки задавал, рычаг не идет в положение L где то сантиметра не хватает чтоб встал на место ну и соответственно лампочка не загораеться, монуала под рукой нет в кратце опишите как тросик проверить ??? если конечно не трудно ... буду признателен

[L_N]

Сними облицовку рулевой колонки, снизу увидишь место, где заканчивается тросик, и механизм регулировки его положения.