Верхние рычаги на Кирпич P35W

[borimen]

Наконец то добрался до замены верхних рычагов на рычаги CQM13

Явных визуальных отличий 13-тых рычагов от 15 -тых не обнаружил, кроме крепления под тормозной шланг.

От оригинальных 13-е рычаги отличаются. 

(на фото новый рычаг CQM13, порыпаный оригинал)

1 По положению места крепления шаровой визуально не увидел.

2 На корейских рычагах металл более мягкий.

3 Место под отбойник.

4 Усиление под шаровую на оригинале проварено полностью, на 13-м в двух точках

5 При попытке затянуть, требуемым крутящим моментом, болты крепления втулки торсиона, начал деформироваться рычаг.

6 Ну и не обошлось без болгарки

 

После развала будет ясно, шаровая стоит на месте или смещена.

Изменено 28 июня, 2016 пользователем borimen

[dimon444]

borimen

Углы спереди рычагов нормальные?Или тоже без болгарки не куда Просто CQKH 17  резать надо было чтоб за кузов не цепляли!

Изменено 13 июля, 2016 пользователем dimon444

[borimen]

Съездил на развал. Выставили без проблем, кастор сошелся.

[Lock]

Есть желание поменять салейлентблоки.
На машине стоит правый рычаг с плавающими, а левый 
с обычными, но с колхозом. Номера ММС  полузатерты.
На данный момент пытаюсь понять какие сайленты устанавливать
Как говорится 2 варианта со втулкой и без втулки. Объясните, пожалуйста, в чем
разница и какие куда ставить. Копаться на форуме пока нет возможности - почти все время в пути.
Mitsubishi MB672031+MB672051- со втулкой
Mitsubishi MB672030+MB672050- со втулкой
и 
Mitsubishi MB430201
Mitsubishi MB430200
У нас все эти позиции только под заказ привозят.
Т.к. рычаги на машине и для того, чтоб определиться 

надо снимать + минимум 2 недели доставка.

Это крайне  напряжно 

[NSG]

Протестировал СТR в полях и песках Среднего Дона - левый погнулся, даже с усилением, резинки растрескались. Мои большие катки, на родных рычагах нормально стоявшие, в крайних положениях руля и с небольшим наклоном ещё до начала стали задевать за нижние края арок.

Буду возвращать на место родные рычаги с наваренным металлом для усиления.

 

[серыйеж]

@NSG Вот, и я к этому же пришёл. Рычаги родные и замена сайлентов.

[ylykitkan]

Ставил себе корейские типа, сайленты разбило за месяц, потом и рычак сломался пополам, на втором трещины, явно мягче. Родные треснули тоже) но не сломались, порезал корейца на кусочки, приварил к родным. Сайленты надо искать со втулками пластиковыми, резиновые разбивает за 2 месяца.

[zver48]

2 часа назад, ylykitkan написал:

резиновые разбивает за 2 месяца

Привет, затягиваете сайленты навесу?

[ylykitkan]

Стоя на колесах, конечно же, ....хотя уже по всякому пробовал.

[Hit-ReZZ]

Поставили рычаги CTR, что тут писали. В итоге колеса домиком, развал-схождение не выставить. Заказали китайские SAT померяли но они чуть длиннее. Буду пробовать восстанавливать старые. Не пойму у меня одного такая засада.

 

P.s.: Стоят проставки косые

Изменено 11 сентября, 2018 пользователем Hit-ReZZ

[rogov792]

@Hit-ReZZ У меня с косыми проставами тоже колёса домиком были , поставил прямые развал выставился.

 

Изменено 11 сентября, 2018 пользователем rogov792

[михалыч алт]

@Hit-ReZZ Про косые ( да хоть и прямые) уже не однократно писали. Не будет с них толку. Нужны правильные проставки. Я давно отказался от этих проставок. Просто удлинил поворотные цапфы и забыл про проблему. Рычаги можно хоть какие подогнать.  Нужны хотя-бы такие.

[Hit-ReZZ]

Спасибо. попробую просто убрать проставки, восстановить старые рычаги и поставить 31 катки. Арки у меня пиленные. Может повезет и встанет так. 

[olegator]

Можно поподробней рассказать как удлинить поворотные цапфы.Как правильно сделать угол наклона.Все это вымеряеться на машине я так понимаю.Затея не очень хорошая,но с проставками надоело мучаться.Буду делать под свою ответственность.

[Lekar]

@Hit-ReZZ  у меня стоят 275/70R16, это больше чем 31. Ни какого лифта нет. немного арки порезаны где гниль была. 

[михалыч алт]

@olegator Раздел спецподготовка. Лифт кирпича под 31 резину. Там все есть.

[NSG]

Начал менять верхний корейский рычаг - итог ещё печальней оказался. Помимо изгиба самого рычага, на месте деформации пошла трещина и плюс сайлентблоки оказались разбиты в хлам.

Очень недоволен таким сырым металлом недорогой замены оригинала. Пока возвращаю свои усиленные рычаги на место.

 

[dimon444]

стр ггг Передние саленблоки верхних рычагов!Теперь к рычагам не имеют не какого отношения!Они просто до них не достают!Развальцевало так что они просто на поперечном болту прекручины и все!

 

[borimen]

СТR слишком слабые. Второй комплект рычагов помер. Решил отремонтировать оригинальные рычаги и их поставить.

[NSG]

Полгода как вернул родные проверенные рычаги на место, впечатления только положительные.

[Lekar]

CTR толи качество упало, толи подделывать стали.  На ярисе жены поменял шаровые, полгода и опять замены просят, яще раз махнул, опять на полгода, поставил sidem два года  прошло, все нормально.

[nord]

Может подделка попала. У меня верхние шаровые стоят CTR  нижние LYNX, прошли уже 100т/км, хотел поменять, а они в норме, отложил замену до весны. 

[anunak]

Я оригинал поставил с одной стороны на нижнем рычаге, год прошло она в хлам, с другой стороны стоит СТР уже 2 года и нормально.

[kostya23ru]

В 30.11.2019 в 20:58, nord сказал:

Может подделка попала. У меня верхние шаровые стоят CTR  нижние LYNX, прошли уже 100т/км, хотел поменять, а они в норме, отложил замену до весны. 

LYNX, оставляет желать лучшего, сайлентблоки не ходят. 

[Hit-ReZZ]

Друзья, а что сейчас по НОВЫМ верхним рычагам на кирпич. Просто задолбало свои старые каждый год перетряхивать, CTR точно брать не хочу так как помню, что с ними колеса домиком. Сейчас выбор не большой, но есть например по левым:  7Rt DRA-45547  /  Anto AS-B48747  /  CTR CQ0232L /  FLO auto mechanics AC-120  /   Hessa ZZXV-43262  /  JD JDCS529L  /  Neroli N1-A41397  /  Sat ST-MB598547  /  Trustauto HCA-4219L....  Посоветуйте.... в 30ти летние контрактные не очень верю