Подскажите как снять движок 4D56 с P25W?

[VK163]

Доброго времени суток!

На ходу на скорости 80-90 км/ч заглох движок,при попытке завести, стартер крутил как бешеный(как бензинка без свечей).

Притащили в гараж,хоть убейся движок не проворачивается,вот решили сдернуть и перебрать.

Просьба подскажите как проще его(движок) снять?В гараже есть яма,хотим опустить,а может в салон? вот голову ломаю....Помогите!

[offroadexpress]

Проще на верх через салон его вытащить,он легкий.Через низ много разбирать.

[VK163]

В салон?Просто в низ можно лебедкой,а в салон только ручками

[ark]

http://www.delicaclu...4d56-с-кирпича/

А стоит ли снимать?Ремень ГРМ и коромысла можно поменять и на месте.

Изменено 20 октября, 2012 пользователем ark

[VK163]

Спасибо за подсказку! А ремень ГРМ в порядке.Машина у нас с 1997 года,брали в Магадане,в 2000-м привезли сюда,думаю что до нас в движок никто не лазил.

[badneko]

тема снятия обсосана до фанатизма на форуме, тыкать в поиск не буду

Снимаю через кабину, без навесного и головы. за подушки тросы, за тросы трубу сквозняком и три-четыре человека. дизелек тяжелее зажигалки.

самый главный нюанс открутить коробку на автомате, хотя у тебя ручка...

как то так

[VK163]

Спасибо!Я вроде на форуме смотрел,просто тем очень много(или фигово смотрел)сильно не ругайте...

[badneko]

я прежде чем делику взять полтора месяца форум курил ))) инфы много не ленись читай пригодится! мнений и вариантов много. Серега Боцман тот в одиночку через брюхо скидывает и ему так нравится, мне чере капот проще. и т.д и т.п.

если лезешь в двиг скинь сразу все передние сидения и капоты - 10-15 болтов делов, а крутить гайки потом гораздо легче

Изменено 20 октября, 2012 пользователем badneko

[VK163]

Я все таки наверно вниз сдерну,в гараже места мало(длинная труба не пойдет)да и народу только я да отец,а в яму самое то..Да на форуме инфы завались...только бывает что нужная информация в таких дебрях...

[VK163]

Как думаете что может с двигателем быть?

Я понимаю что вопрос наверно звучит глупо но мне непонятно почему как только движок заглох то крутился легко а как остыл то все...

Крышку переднюю сняли ремень ГРМ целый.

[badneko]

первым делом клапанную сдергиваешь и смотришь коромысла целые или нет их первым делом ломает

теоретически климануло, попробуй ключем за вал прокрутить в какую нить сторону. будет крутить если пробило прокладку, клапан погнуло, поршень оторвало и т.д. Без деффектовки ничего не скажешь. У менясначало клапан разлетелся, потом поршень побило и оторвало и крутило легко в начале. В любом случае снимать и ковыряться, а потом уже будешь думать что делать )

хотя вначале сними голову и будет видно гораздо бльше чем сейчас, от нее плясать начинай

Изменено 20 октября, 2012 пользователем badneko

[VK163]

Голову снять на машине?,или лучше движок снять и потом ковыряться?

[VK163]

Опыта переборки дизелей нет,вот думаю сам осилю или умельцев искать...самому страшно но наверное надёжно,винить потом только себя...

[badneko]

да ее снимать пол часа делов прям на машине, навесное откручиваешь и снимаешь голову, ее полюбому придется снимать. Можешь пойти от обратного, открутить поддон сначала, но он не покажет что у тебя под головой. без башки движка легчает сильно. просто так снимать глову не рекомендовал бы, типа потом регулировать-выставлять, менять прокладку, но у тебя ситуация "климануло" и мелочиться уже нет смысла, надо разбираться и ремонтировать по уму если хочешь чтобы машинка ездила долго

[vadim66nt]

проверь сначала ГРМ!!! может он целый, а зубья срезало...проверь на месте ли метки, а уже потом снимай голову...вниз снимать легче с какой нибудь лебёдкой, но разбирать больше приходится...

[badneko]

проверь сначала ГРМ

снимаем крышку клапанную, крутим коленвал ключем... в 11ом посте писал еще, все размусолить долго будет

Изменено 20 октября, 2012 пользователем badneko

[VK163]

Коленвал ВООБЩЕ НЕ ПРОВОРАЧИВАЕТСЯ!

[badneko]

хорошего мало, климануло, теперь только снимать

давление масла было хоть нормальное? кстати у меня когда дизель умер его почти не было и распредвал тупо заваривался на головке, один раз на ремене зубья съело, второй раз шпильку слизало. Так это отделаться легким испугом.

[VK163]

Да Х/З вроде нормальное...так главное на ходу заглох, не стучал не дымил просто как будто зажигание выключили,я даже сначала и не понял что случилось.Притащили в гараж, стартер вообще не берёт давай ключом та же песня.

В понедельник будем пробовать снять, буду фоткать если что вывешу процесс.

[VK163]

Ну вот не прошло и полгода!

Только вчера удалось сдернуть и вскрыть движок.

Вскрытие показало что оторвало клапан на 1-м цилиндре и загнало его в ГБЦ ,да так что вытащить его не можем!

Провернуть движок немогли до снятия поршня.Сегодня выбили поршень,он лопнул(нет программы на ноуте чтобы сжать и вставить фотки).Завтра разберусь и добавлю если кому интересно......

[Валерий Челябинск]

на файлообменник загони фотки и дай ссылку.ждем.интересно.

[VK163]

Поршень- http://yadi.sk/d/2l0RYQcf3WDga

ГБЦ- http://yadi.sk/d/xsSvCFwx3WDaG

Туплю с этим диском, проще прогу завтра установить.....

[Валерий Челябинск]

немогу с планшета открыть

[VK163]

Попробуй скопировать ссылку,у дочки вроде поучилось..

[VK163]

Вот сижу и думаю что с ГБЦ делать?,ну вытащу я клапан а дальше что, заварить или искать замену?