помогите опознать железяку

[Vell]

Доброго времени суток, после переборки мотора не могу вспомнить где стояла железяка, кому мож попадалась? освежите память плиз

[N181]

эээээ...мотор от жигулей?

мотор то какой?

[Vell]

4d56t

[vadim66nt]

стоит на головке блока типа пыльник...

справа по ходу движения, получается между головкой и насосом гидроусилителя...

две дырки которые рядом это крепление к головке (под шкивом распредвала)

где одна дырка (с приваренной гайкой) это крепление пластмассовой крышки ремня ГРМ (правое крепление крышки)...

[Vell]

Спасибо!!! гдето там я ее и снимал

[HiM]

это просто пыльничек, можешь ставить, можешь выкинуть!

[vadim66nt]

лучше поставить...без неё кожух без крепления остаётся...да и грязь и ремень ГРМ -плохое сочетание

[Vell]

уже поставлено, двигатель возвращается на свое законное место

[AkA Inc.]

В крышке головки блока цилиндров двигателя есть какой-то патрубок металлический, выходящий из неё под углом 90 градусов. На этот патрубок надета резиновая трубка, ведущая вникуда. Она просто свисает вниз, и из её конца видно, что иногда накапливается капля масла. Это сапун? Или какая-то нужная трубка откуда-то отвалилась? Помогите разобраться.

[N181]

сапун

соединяется коротким шлангом с воздуховодом(с металлической его частью)

[Indi]

именно он. я у себя спецом этот патрубок отсоединил. ибо мотор не молодой, а турбину не давиче откапиталил.

[AkA Inc.]

соединяется коротким шлангом с воздуховодом(с металлической его частью)

А куда конкретно второй конец трубки должен быть подсоединён? Можно фотку? Просто у меня на маслозаливной крышке регулярно появляется масло (несколько капель), я его протираю, а оно там опять появляется. Значит под крышкой создаётся какое-то неправильное давление, и оно не стравливается или не уравновешивается.

Изменено 9 марта, 2013 пользователем AkA Inc.

[N181]

А куда конкретно второй конец трубки должен быть подсоединён?

буковкой "А" обозначено